Transporte en Georgia

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El mayor volumen de transporte de carga en Georgia corresponde al transporte por carretera (alrededor del 60 %), [1] el volumen de negocios de carga - al transporte ferroviario (alrededor del 90 %). [2] La participación de Georgia en proyectos regionales relacionados con el tránsito de recursos energéticos desempeñó un papel importante en la configuración de la estructura sectorial de la economía. [3]

Historia

Como parte de la URSS

El principal modo de transporte en la República Socialista Soviética de Georgia fue el ferrocarril . Duración de funcionamiento (para 1986 ):

Principales puertos marítimos : Batumi , Poti . El oleoducto Bakú  - Batumi , los gasoductos de la República Socialista Soviética de Azerbaiyán y el Cáucaso del Norte pasaron por el territorio de la República Socialista Soviética de Georgia .

Después de 1991

Transporte ferroviario

Ferrocarriles  - 1.612 km. (todos electrificados); de trocha ancha - 1.575 km. (ancho 1.520 m.); de vía estrecha - 37 km. (vía 914 mm) (2003). [4] El transporte ferroviario está dominado por los productos derivados del petróleo. [una]

Principales líneas ferroviarias: Tbilisi - Samtredia - Poti, Batumi - Tbilisi - Baku (Azerbaiyán), Tbilisi - Ereván (Armenia), Tbilisi - Telavi. [una]

Transporte por carretera

Carreteras - 20.424 km. (con cobertura completa - 7854 km; con superficie de ripio y roca - 11 269 km; con superficie no pavimentada - 1206 km.) (2006). [5] El número total de coches matriculados es de 661.048 (2009). [6]

Carreteras principales de Georgia, Abjasia y Osetia del Sur
Número red vial internacional Ruta Longitud (km) notas
[ს 1] E97 Tiflis - Gori - Kutaisi - Zugdidi - Sujumi 552
[ს 2] E70 Senaki - Poti - Kobuleti - Batumi
[ს 3] E117 Mtskheta - Gudauri - Stepantsminda
[ს 4] E60 Tiflis – Rustavi
[ს 5] Tiflis – Sagarejo – Lagodekhi
[ს 6] E117 Tiflis - Marneuli - Bolnisi - Dmanisi
[ს 7] E001 Marneuli - Sadakhlo
[ს 8] E691 Khashuri - Borjomi - Akhaltsikhe - Valle
[ს 9] E60 Tiflis 54
[ს 10] Gori - Tskhinvali - Dzau - Túnel de Roki
[ს 11] E691 Akhaltsikhe – Akhalkalaki – Ninotsminda
[ს 12] E692 Samtredia – Lanchkhuti – Supsa 57

Planes para la construcción (2019) de una nueva autopista de alta velocidad, un tramo de 23 kilómetros de la carretera internacional Mtskheta-Stepantsminda-Lars que conduce a la frontera ruso-georgiana. Se construirá la carretera de circunvalación Kvesheti-Kobi, que pasará por una nueva ruta a través del valle de Khada; el sitio incluirá el túnel más largo de Georgia (9 km) y un moderno puente de arco sobre el río Hadistskali; además, se colocarán cuatro túneles más y cinco pequeños puentes en la vía; el costo de la obra se estima en 558,6 millones de dólares. [7]

Transporte por tubería

Oleoductos: para petróleo - 1.027 km; para productos derivados del petróleo - 232 km; para gas - 1.697 km. (2004). [cuatro]

Principales oleoductos:

Transporte marítimo

En 2005, los puertos marítimos de Georgia manejaron 24 millones de toneladas de carga, de las cuales el 74% era petróleo y productos derivados del petróleo. [3]

Puertos:

Flota mercante: 144 embarcaciones (con un desplazamiento de 1.000 toneladas brutas o más) con un desplazamiento total de 855.908 toneladas brutas / 1.288.812 toneladas de peso muerto. [cuatro]

Graneleros - 20, graneleros - 95, quimiqueros - 1, portacontenedores - 11, gaseros licuados - 1, buques de carga pesada - 1, buques de pasaje - 1, petroleros - 9, buques frigoríficos - 1, ro-ro buques - 2, buques de pasajeros de pequeño cabotaje - 1, petroleros especializados - 1 (2003). [cuatro]

Transporte aéreo

Aeropuertos - 30 en total (2004). [cuatro]

Aeropuertos con pistas pavimentadas - 17 (más de 3047 m. - 1; de 2438 a 3047 m. - 7; de 1524 a 2437 m. - 5; de 914 a 1523 m. - 2; menos de 914 m. - 2).

Aeropuertos con pistas no pavimentadas - 13 (de 914 a 1523 m - 3; menos de 914 m - 10) (2004).

Principales aeropuertos: [2]

Compañías aéreas:

Aeródromos de helicópteros - 2 (2003). [cuatro]

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Gran Enciclopedia Rusa , Volumen 8, págs. 65-67
  2. ↑ 1 2 3 Información sobre Georgia // Ministerio de Desarrollo Económico de Rusia
  3. ↑ 1 2 3 A. G. Yeghiazaryan "Georgia: Structural Problems and Turkish Economic Expansion (1994-2007)" Copia de archivo fechada el 11 de octubre de 2010 en Wayback Machine // REGNUM, 2007
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Economía de Georgia
  5. ↑ Red vial según pavimento y categoría a  2006 . Departamento de Carreteras de Georgia. Consultado el 7 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2012.
  6. ↑ Política estatal de seguridad vial  . Ministerio de Desarrollo Regional e Infraestructura de Georgia. Departamento de política de transporte Consultado el 7 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2012.
  7. ↑ Georgia - Rusia: El camino que conduce al templo // 16 de agosto de 2019
  8. ↑ Oleoducto Baku-Tbilisi-Ceyhan nombrado después. Heydar Aliev. Ayuda // RIA Novosti, 17 de abril de 2009
  9. ↑ E iremos al Sur, Kulpash KONYROVA, Astana, express-k.kz, No. 141 (16527) con fecha 31/07/2008 (enlace inaccesible) . Consultado el 3 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. 
  10. ↑ En el territorio en disputa de Abjasia
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