| Lee Wallard | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciudadanía | EE.UU | ||||||||||||||||||||||||
| Fecha de nacimiento | 8 de septiembre de 1911 | ||||||||||||||||||||||||
| Lugar de nacimiento | Schenectady ( Estado de Nueva York ) | ||||||||||||||||||||||||
| Fecha de muerte | 28 de noviembre de 1963 (52 años) | ||||||||||||||||||||||||
| Un lugar de muerte | San Petersburgo (FL) | ||||||||||||||||||||||||
| Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 1950 - 1951 , 1954 | ||||||||||||||||||||||||
| Coches | Moore , Kurtis Kraft | ||||||||||||||||||||||||
| el gran premio | 3 (2 inicios) | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | 500 millas de Indianápolis 1950 | ||||||||||||||||||||||||
| último gran premio | 500 millas de Indianápolis 1954 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Lee Wallard ( ing. Lee Wallard ; 8 de septiembre de 1911 , Schenectady , Nueva York - 28 de noviembre de 1963 , San Petersburgo , Florida ) - piloto de carreras estadounidense , piloto de Champ Car , ganador de dos carreras en esta serie (incluida la de Indianápolis 500 millas 1951 ).
Una semana después de ganar en Indianápolis, Wallard se lesionó durante una carrera de autos en Reading, Pensilvania.
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Bujía Corona Azul | moore | offenhauser4.5L4 _ | F | VEL |
LUN |
500 6 |
SHVA |
BEL |
FRA |
ITA |
— | 0 | ||
| 1951 | Motores Belanger | kraft kraft | offenhauser4.5L4 _ | F | SHVA |
500 1 |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
COI |
7 | 9 | |
| 1954 | Motores Belanger | kraft kraft | offenhauser4.5L4 _ | F | ARG |
500 NKV |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
SHVA |
ITA |
COI |
— | 0 |