Chelobitevo (estación de metro)

Chelobityevo
Línea Kaluga-Rizhskaya
Línea Kaluga-Rizhskaya
metro de moscú
Área Mytishchi , región de Moscú
Ubicación Chelobitevo
fecha de apertura Después de 2030 [1]
profundidad poco profundo
a las calles Autopista Ostashkovskoye , Proyectado N° 178, Proyectado N° 216, Proyectado N° 497

Chelobityevo  es una estación planificada de la línea Kaluzhsko-Rizhskaya del Metro de Moscú. Lleva el nombre de la aldea de Chelobitevo , distrito urbano de Mytishchi , región de Moscú , que se encuentra a trescientos metros al norte de la carretera de circunvalación de Moscú , al este de la autopista Ostashkovskoye . Presumiblemente, la estación estará ubicada fuera de la carretera de circunvalación de Moscú en la intersección de los pasajes planificados No. 178 (continuación de la calle Blagoveshchenskaya), No. 216 (conexión de la calle Blagoveshchenskaya con la autopista Chelobitevsky) y No. 497 (viaje a lo largo de CHPP- 27). Esto también confirma la longitud del tramo Medvedkovo - Chelobityevo de 3,9 kilómetros, indicado en el programa de desarrollo del Metro de Moscú, donde la construcción de la estación Chelobityevo y el depósito eléctrico TC-25 Chelobityevo para dar servicio a la línea Kaluzhsko-Rizhskaya [2] se proporciona

El diseñador general es Mosinzhproekt [3] .

Historia

Los planes para la extensión de la línea Kaluzhsko-Rizhskaya fuera de la carretera de circunvalación de Moscú se anunciaron por primera vez en 1965 en la segunda versión del Esquema conceptual para el desarrollo prospectivo del metro y los ferrocarriles electrificados, donde se supone que la sección se construirá fuera de la década de 1980 . . El Plan General de 1971 muestra un sitio prometedor con dos estaciones dentro de Mytishchi, ninguna de las cuales corresponde a la ubicación de diseño actual de Chelobityev. Con la aparición en 1985 del proyecto de líneas de cuerda, una de las cuales tendría que ir a Mytishchi, ya no está prevista la ampliación de la línea Kaluzhsko-Rizhskaya a Mytishchi. En cambio, aparece la estación "Chelobitevo" con la ubicación existente, cuya construcción también se debe a la construcción de un nuevo depósito eléctrico para la línea Kaluzhsko-Rizhskaya, que debería ubicarse junto a la estación. En los esquemas de los vagones de 1993, la estación aparece brevemente como en construcción. Después de eso, los planes cambian varias veces, principalmente expresados ​​en la presencia o ausencia de la estación Mytishchi después de Chelobityev. Según el plan de 2011 , está previsto construir una estación de Chelobityevo junto con el depósito hasta 2020 ; sin embargo, en febrero de 2012, las autoridades de Moscú anunciaron que las obras en el lugar se iniciarían a finales de año [3] . En 2012, se instaló un sitio de construcción entre la calle Blagoveshchenskaya y CHPP-27, pero debido a la construcción del BCL, el sitio de construcción se suspendió y se retiró el equipo. . En mayo de 2014, apareció información de que la empresa Region-Development, propiedad de Zelimkhan Mutsoev , estaba lista para invertir 3 mil millones de rublos en la construcción de la estación, siempre que la estación estuviera ubicada al lado del centro comercial June [4] .

En general, para 2018, se gastaron 71,7 millones de rublos en el diseño de la sección de Medvedkovo a Chelobityevo. El presupuesto para 2019 incluía 50 millones de rublos, y para 2020 - 177,8 millones [5] .

El 15 de mayo de 2019, se celebró una reunión con el Viceprimer Ministro de Rusia M. A. Akimov sobre el desarrollo del Centro de Transporte Central, en la que se decidió abandonar los planes para extender las líneas del Metro de Moscú a la Región de Moscú [3] . En junio de 2020, apareció información de que en 2023 estaba previsto volver a comenzar a desarrollar un proyecto para extender la línea de metro en Mytishchi y construir la estación Chelobityevo. El teniente de alcalde de Moscú, Andrei Bochkarev, señaló que no se esperan dificultades técnicas, pero "hay una serie de problemas legales" [6] .

Véase también

Notas

  1. La estación de Chelobitevo apareció en el mapa de metro desarrollado de 2030
  2. Sitio web de Power/Moscú . www.mos.ru_ _ Recuperado: 22 julio 2020.
  3. ↑ 1 2 3 Chelobitevo .
  4. Los Mutsoev decidieron convertirse en inversores en la construcción del metro en Mytishchi . Forbes (30 de mayo de 2014). Consultado el 26 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2016.
  5. No habrá metro en Mytishchi: por qué se negaron a extender la línea naranja . Revista Moskvich (17 de mayo de 2019). Fecha de acceso: 26 de agosto de 2020.
  6. El proyecto para la construcción del metro en Mytishchi se considerará después de 2023 . TASS (18 de julio de 2020). Fecha de acceso: 26 de agosto de 2020.