Los líderes de los destructores del tipo "Rossarol". | |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
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Operadores |
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tipo anterior | No |
Seguir tipo | " Carlo Mirabello " |
Años de construcción | 1913-1915 |
Años en servicio | 1915-1953 |
Construido | 3 |
Enviado para chatarra | 2 |
Pérdidas | una |
Características principales | |
Desplazamiento |
Estándar: 1028 t , completa: 1216 t |
Longitud | 85 metros |
Ancho | 8 metros |
Reclutar | 3,1 metros |
Motores |
2 TZA , 3 uds . |
Energía | 20 000 l. Con. |
velocidad de viaje | 31,5 nudos |
gama de crucero | 2100 millas náuticas a 13 nudos |
Tripulación | 129 personas |
Armamento | |
Artillería | 6 (6 × 1) - 102 mm/35 |
Armamento de minas y torpedos |
2x2 tubos lanzatorpedos de 450 mm , 42 minas |
Los líderes de destructor de la clase Cesare Rossarol son un tipo de líder de destructor de la Armada Real Italiana construido entre 1913 y 1915. Los primeros representantes de esta clase de barcos en la Armada italiana. Según la clasificación italiana, los barcos se denominaban "exploradores ligeros" ( ital. Esploratore Leggero ). En total, se construyeron 3 barcos de este tipo en el astillero de Ansaldo : Cesare Rossarol, Guglielmo Rere, Alessandro Poerio. Barcos de este tipo entraron en acción en la Primera Guerra Mundial y la Guerra Civil Española .
Inicialmente, se asumió que los líderes llevarían 8 TA, pero durante la construcción, el armamento de torpedos se redujo a favor de la artillería. En 1918, los cañones de 102 mm fueron reemplazados por otros nuevos, con una longitud de cañón de 45 klb. En 1916 en "J. Pepe, se instalaron dos cañones antiaéreos de 76 mm, al año siguiente se retiraron y los tres barcos se armaron con dos ametralladoras Vickers de 40 mm.
En el momento de la venta a los nacionalistas españoles, ambos barcos supervivientes llevaban cañones de 5 - 102 / 35 mm, ametralladoras de 2 - 40 / 39 mm, ametralladoras de 2 - 13,2 mm y ametralladoras de 2 de menor calibre. Luego, 1 - 40 mm fue reemplazado por 2 - ametralladoras 20 / 65 mm.
"Rossarol" murió en el norte del Adriático por la explosión de una mina, los otros dos el 27/10/1937 fueron trasladados a la Armada franquista en Porto Comte (Cerdeña) y sirvieron en España bajo los nombres de "Teruel" ("Giulelmo Pele") y "Huesca" ("Alessandro Poerio").
Fueron utilizados activamente, a pesar de los accidentes regulares de la central eléctrica. El 24/4/1938 chocaron entre sí cerca de Palma (Mallorca). Reparación en Cádiz, "Huesca" - 3 meses, "Teruel" - 5 meses. Tras el final de la Guerra Civil, fueron utilizados como buques escuela. En 1942 se sometieron a una reparación media. Teruel fue dado de baja en 1948, Huesca en 1953.
Destructor | Operadores | Lanzado al agua | Inicio del servicio | Fin del servicio |
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Cesare Rossarol ( italiano : Cesare Rossarol ) | Armada Real Italiana | 15/08/1914 | 06/08/1915 | golpeó una mina y se hundió el 16/11/1918 en el norte del Adriático |
Giulelmo Pelé ( italiano : Guglielmo Rere ) "Teruel" |
Armada Real Italiana Armada Española |
17/09/1914 | 20/08/1915 | dado de baja en 1948 |
Alessandro Poerio ( italiano Alessandro Poerio ) "Huesca" |
Armada Real Italiana Armada Española |
4.09.1914 | 25/05/1915 | dado de baja en 1953 |
Buques de superficie de combate del KVMS de Italia en 1905-1922 | ||
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Nota: S : El único barco de esta clase; C : Completado después de la guerra |