Dante Alighieri (acorazado)

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"Dante Alighieri"

"Dante Alighieri"
Servicio
 Italia
Clase y tipo de embarcación Acorazado
Fabricante "Castellamare"
Comenzó la construcción 6 de junio de 1909
Lanzado al agua 20 de agosto de 1910
Oficial 15 de enero de 1913
Retirado de la Armada 1 de julio de 1928
Estado Desmantelado
Características principales
Desplazamiento 21 800 toneladas
Longitud 168 metros
Ancho 26,6 metros
Reclutar 8,84 metros
Reserva cinturón-280 mm
cubierta-38 mm
Motores 23 calderas acuotubulares
4 turbinas Parsons
Energía 32 200 l. Con.
velocidad de viaje 22,8 nudos (máximo)
10 nudos (económico)
gama de crucero 4250 millas náuticas a velocidad económica
1000 millas náuticas a 22 nudos
Tripulación 981 personas
Armamento
Artillería 12x305mm, 20x120mm,
13x76mm
,
2x40mm
Armamento de minas y torpedos Tres tubos lanzatorpedos de 450 mm
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"Dante Alighieri"  - el primer acorazado de la flota italiana. El barco fue depositado el 6 de junio de 1909 en el astillero de Castellammare, botado el 20 de agosto de 1910 y puesto en servicio el 15 de enero de 1913 .

Historial de creación

Como en 1906 acababa de finalizar la construcción de cuatro nuevos acorazados de alta velocidad, pre- acorazados del tipo Vittorio Emanuele, que disponían de armamento suficientemente potente, la flota italiana no mostró mucho interés por los acorazados hasta 1908, cuando las flotas de todas las grandes potencias marítimas comenzaron a reabastecerse intensamente con barcos de esta clase. El primer acorazado acorazado italiano fue el Dante Alighieri.

De acuerdo con los requisitos técnicos de la flota, el desplazamiento normal no debería haber superado las 20.000 toneladas, la velocidad, no menos de 22 nudos. La armadura debería ser suficiente para proteger contra proyectiles de alto poder explosivo de artillería de calibre grande y mediano a distancias de batalla de 30-40 cables . Calibre de artillería antiminas - 120 mm.

En un acorazado, por primera vez en la práctica mundial, los cañones de calibre principal (305 mm) se colocaron en torretas de tres cañones . Estos montajes de artillería fueron fabricados por filiales italianas de las conocidas firmas británicas Vickers y Armstrong. Debido a que la entrega de estos cañones se retrasó durante casi un año, el acorazado austrohúngaro Viribus Unitis fue el primero en entrar en servicio con torretas de tres cañones del calibre principal .

Construcción

"Dante Alighieri" estaba bien adaptado a las condiciones del Mediterráneo , pero difícilmente se habría justificado en combate en el Atlántico.

Reserva

El grosor del cinturón de armadura principal es de 250 mm. El segundo cinturón de armadura, 100 mm, era más alto que el primero. Proa transversal - 100 mm, popa - de 76 a 100 mm. El grosor de la cubierta de armadura principal es de 75 a 100 mm.

Resultó que durante la construcción, el barco estaba muy sobrecargado (el calado era 35 cm más de lo planeado) y el cinturón blindado principal estaba casi completamente bajo el agua.

Reserva de las torres del calibre principal: frente - 250, paredes - 150 mm.

Velocidad

Diseñado para alcanzar una velocidad máxima de 23 nudos (43 km/h; 26,5 mph) a 35 000 caballos de fuerza (26 000 kW), el Dante Alighieri no logró este objetivo en las pruebas de mar. El barco tenía una velocidad máxima de 22,83 nudos (42,28 km/h; 26,27 mph) con 32.190 hp . Con.

Servicio

Durante la Primera Guerra Mundial , el Dante Alighieri fue el buque insignia de la Armada italiana, aunque no participó en ninguna batalla. El acorazado llevó a cabo el bloqueo de la costa este del Adriático.

En 1928 (15 años después de la puesta en servicio), el barco fue desguazado, ya que se consideró irremediablemente obsoleto.


Literatura