Halcones (plataforma)

Plataforma
halcones
Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú
Ferrocarril de Moscú

Vista desde el suroeste.
55°40′24″ s. sh. 36°45′38″ E Ej.
Región d. Moscú-Smolensk
fecha de apertura 1943 [1]
Número de plataformas 2
Número de caminos 2
Tipo de plataforma lado bajo
transportar Luchino - Kubinka II
Distancia a Alexandrov 195 [2]  kilómetros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 197168
Código en " Express 3 " 2001884
Vecino sobre. PAGS. 192 kilómetros y 199 kilómetros
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Yastrebki  es un punto de parada del Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú en el distrito de Odintsovo de la región de Moscú . Antiguamente una estación.

Consta de dos andenes laterales bajos, diseñados para recibir un tren eléctrico de doce coches a lo largo. La plataforma occidental no ha sido reparada y está cubierta de maleza. En el andén este hay un edificio de la estación, desde el que se realiza la aproximación al andén. La transición a la occidental se realiza a lo largo del solado en la parte sur de los andenes.

Al sur del punto de parada se encuentra el pueblo de Yastrebki , que le dio el nombre.

En el punto de parada de Yastrebki, 3 pares de trenes eléctricos paran diariamente con mensajes al norte a Povarovo-2 , al sur a las estaciones Kubinka-1 , Bekasovo-1 , Sandarovo . Los billetes para viajar se compran directamente en los trenes eléctricos a los cajeros viajeros.

El tiempo medio de viaje de un tren eléctrico de Yastrebkov a st. Kubinka-1 (transbordo a trenes eléctricos en dirección a Bielorrusia) es de 20 minutos, hasta la plataforma 165 km (cambio a trenes eléctricos en dirección a Riga desde la estación Manikhino-1) - 35 minutos.

Galería

Notas

  1. ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
  2. ↑ Guía ferroviaria sobre la estructura de los ferrocarriles en Rusia y los países de la antigua URSS. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2007.
 Puntos de parada de trenes eléctricos en la sección del Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú Povarovo II  - Detkovo
notas    

     1.142 km  - transferencia peatonal a la plataforma Povarovka para trenes eléctricos de la dirección de Leningrado .
     2 Manikhino I  - transferencia a trenes eléctricos de la dirección de Riga . Llegada a la estación con dos cambios de dirección: en Manihino I y Manihino II, i.е. parada en Manihino II dos veces. En caso de retraso, es posible que el tren eléctrico no haga escala en Manikhino I. 3165
     km :  transferencia peatonal a la estación de Manikhino I para trenes eléctricos en dirección a Riga.
     4 Kubinka I  - transferencia a trenes eléctricos de dirección bielorrusa .
     5 Bekasovo I  - transferencia a los trenes eléctricos de la dirección de Kiev . La mayoría de los trenes eléctricos "directos" de Kresty a Moscú-Kievskaya y Aprelevka y viceversa no hacen escala en las plataformas Bekasovo I, solo 1 vuelo al día desde Aprelevka tiene check-in.
     6 Kresty  es la última estación a la que llegan los trenes eléctricos "directos" desde la estación de tren Kievsky y desde Kaluga I.
     7 Stolbovaya  - transferencia a los trenes eléctricos de la dirección de Kursk .

 Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú
Estaciones y tramos
de transferencia directa
Otros
puntos de transferencia
Otros
destinos

Depósitos de automóviles
  • TC-12 Aleksandrov (Yaroslavsky por ejemplo)
  • TC-20 Aprelevka (Kievskogo, por ejemplo)
  • TC-26 Kurovskaya (Kazansky por ejemplo)
  • PM-31 ​​Domodedovo (Paveletsky por ejemplo)

Estaciones de clasificación