214 km (plataforma BMO)
| Plataforma | |
| 214 kilometros | |
|---|---|
| Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| 55°32′11″ N sh. 36°39′54″ E Ej. | |
| Estación | Akulovo |
| Región d. | Moscú-Smolensk |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | 3 |
| Tipo de plataforma | zona alta |
| forma de plataformas | directo |
| Ubicación | Distrito de Odintsovskii |
| Código en ASUZhT | 180082 |
| Código en " Express 3 " | 2001963 |
| Vecino sobre. PAGS. | 211 km y Akulovo |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
214 km - punto de parada del Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú en el oeste del distrito de Odintsovo de la región de Moscú .
Llamado así por la distancia desde la estación Alexandrov I. Se encuentra dentro de los límites de la estación de Akulovo (los semáforos de entrada a la estación se encuentran al norte de los andenes).
Consta de dos plataformas laterales. Los andenes son altos, el este (hasta Kubinka-1 ) es de longitud completa, diseñado para recibir un tren eléctrico de 10 vagones, el occidental (hasta Akulovo ) también era originalmente de longitud completa, a mediados de la década de 2000 se acortó (actualmente solo los dos primeros vagones del tren).
Hay tres vías de estación en los andenes: los trenes de pasajeros y de carga van al sur hacia Bekasovo-1 a lo largo de la vía central, los trenes de pasajeros y de carga van al norte hacia Kubinka-1 y Mozhaisk a lo largo de la vía este, a lo largo de la vía occidental (ubicada al oeste de la plataforma en Bekasovo-1) 1) Solo los trenes de carga siguen desde Mozhaisk. La plataforma occidental está ubicada entre los caminos occidental y central, pero hay una valla al costado del camino occidental. Debido al ajetreo de los caminos, no es raro seguir el camino equivocado.
Al sur de la plataforma, la vía occidental se une a la del medio (por lo tanto, la sección de la estación Akulovo entre las plataformas 214 km y Akulovo es de doble vía). Anteriormente, después de la flecha , la vía occidental continuaba en dirección a la estación de Akulovo, terminando en un callejón sin salida a unos cientos de metros de la plataforma, pero a mediados de la década de 2000, el callejón sin salida fue desmantelado, dejando solo la parada del callejón sin salida y una pequeña sección de riel frente a él.
Al norte de la plataforma desde la vía este, parte otra vía (vía única Akulovo - Kubinka II para trenes de mercancías y trenes de larga distancia), después de lo cual todas las vías hacen un giro brusco hacia el este, donde las dos vías internas cambian. lugares en el intercambio, y luego hacia el norte hasta la plataforma 211 km .
El tiempo de viaje en tren desde la estación Kubinka-1 es de aproximadamente 10 minutos. 7 pares de trenes paran en la plataforma.
Galería
- Vista desde el norte hacia los andenes.
- Vista general hacia el sur.
- Vista desde el extremo sur de la plataforma.
- Vista hacia el norte, se puede ver un ramal de la 4ª vía, detrás están los semáforos de entrada de la estación Akulovo en todas las vías.
- Vista al sur desde la plataforma occidental. Puedes ver el lugar donde solía continuar la plataforma y un ramal del 3er camino.
- plataforma occidental.
- Señalización y horarios en el andén oeste.
- Vista norte desde la plataforma este.
- Agenda 2013.
Enlaces
| Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú: Kubinka - Yaganovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Convenciones
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| Puntos de parada de trenes eléctricos en la sección del Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú Povarovo II - Detkovo | |
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1.142 km - transferencia peatonal a la plataforma Povarovka para trenes eléctricos de la dirección de Leningrado . | |