Bekasovo-Central
Plataforma |
Bekasovo-Central |
---|
Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú |
Ferrocarril de Moscú |
Plataformas - vista general |
55°24′19″ s. sh. 36°53′04″ E Ej. |
Estación |
Clasificación de Bekasovo |
Región d. |
Moscú-Smolensk |
fecha de apertura |
entre 1977 y 1983 |
Nombres anteriores |
238 kilometros |
Número de plataformas |
2 |
Número de caminos |
2 |
Tipo de plataforma |
lado bajo |
forma de plataformas |
directo |
electrificado |
1967, tramo Yaganovo - Kubinka II |
Actual |
constante de 3 kV |
Salir a |
Parque "S", Puesto central, patio de clasificación, Depósito de locomotoras Bekasovo |
Ubicación |
Asentamiento Kievsky ciudad de Moscú |
kilometraje instalado |
236.8 |
Distancia a la estación Alexandrov-1 |
236,8 kilometros  |
Distancia a Bekásovo I |
3,8 kilometros  |
Distancia a Moscú |
63,8 kilometros  |
Zona tarifaria |
8 desde Moscú-Pass.-Kievskaya, tarifa general en el Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú |
Código en ASUZhT |
180031 [1] |
Código en " Express 3 " |
2001960 [2] |
Vecino sobre. PAGS. |
Bekasovo-Clasificación y 240 km |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú: Kubinka - Yaganovo
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Convenciones
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En Manikhino, Povarovo, Iksha
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( Anillo de Bol . , noroeste)
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202.9
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Kubinka II
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A Golitsyno, Moscú ( Belorusskoye por ejemplo )
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Nikolsky pr. ( Kubinka )
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Kubinka I
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A Mozhaisk, Gagarin, Vyazma ( ej. bielorruso )
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Autopista Mozhayskoe
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Autopista minsk
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Museo , Parque Patriota
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Carretera Cubana/Naro-Fominskoe
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210.0
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211 kilometros
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213.0
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214 kilometros
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217.4
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Akulovo
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Carretera Cubana/Naro-Fominskoe
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220.0
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221 kilometros
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229.2
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Pozhitkovo
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A Nara, Maloyaroslavets, Kaluga ( Kievskoye, por ejemplo )
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Bekásovo I
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A Aprelevka, Moscú ( Ej. Kievskoe )
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Kiev autopista M3 "Ucrania"
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235.5
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Asentamiento de Kyiv
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236.1
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Clasificación de Bekasovo
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Recepción y salida parque "B"
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Recepción Parque "A"
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238.0
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Bekasovo-Central
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Parque de clasificación "C"
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Depósito de locomotoras TChE-23
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↓1 vía↓ 239.0
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240 kilometros
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Salida y recepción parque "B"
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240.0
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241 kilometros
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↑1 vía↑
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245.1
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machihino
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249.9
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250 kilometros
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251.8
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252 kilometros
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258.1
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cruces
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Carretera Kaluga
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267.9
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Novogromovo
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269.9
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Chernetskoe
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274.0
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274 kilometros
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277.0
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Vyatkino
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281.2
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Sandarovo
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282.8
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283 kilometros
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Calle Malaya/Calle Transportnaya ( asentamiento Stolbovaya )
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A Podolsk, Moscú ( Kursk, por ejemplo )
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Calle Zavodskaya, calle Vokzalnaya ( asentamiento Stolbovaya )
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St. Vokzalnaya ( asentamiento Stolbovaya )
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Stolbovaya
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A Chéjov, Serpujov, Tula ( Kursk, por ejemplo )
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Autopista Varsovia (Viejo Simferopol)
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287.9
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Detkovo
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Carretera Simferópol
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294 kilometros
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298 kilometros
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304.9
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Povadino
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308.3
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309 kilometros
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311.3
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312 kilometros
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315.0
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Usady-Distrito
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Nueva autopista Kashirskoye
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Autopista Kashirskoe
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Staromihnevskaya st./Old Kashirskoe sh .
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A Domodedovo, Moscú ( Paveletskoye por ejemplo )
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Puesto 320 km
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Calle Shosseynaya / Calle Timiryazev ( Asentamiento Mikhnevo )
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Mikhnevo
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Calle Donbasska ( asentamiento Mikhnevo )
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Calle Donbasska ( asentamiento Mikhnevo )
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↓1 vía↓
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En Zhilevo , Collar, Uzunovo ( Paveletskoye, por ejemplo )
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Calle Donbasska ( asentamiento Mikhnevo )
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Calle Selkhoztekhnika ( asentamiento Mikhnevo )
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327.3
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328 kilometros
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↑1 vía↑ 328-329
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Correo 329 kilometros
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332.0
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332 kilometros
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336.5
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malino
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S t. Gorky (asentamiento Malino )
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A108 Gran Anillo de Moscú/ st. Donskaya (asentamientoMalino)
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río gorodenka
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341.0
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341 kilometros
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S t. Ingenieros de energía (asentamiento Malino )
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en zhilevo
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(rama separada del Gran Anillo )
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Yaganovo
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A Voskresensk, Kurovskaya
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( Anillo de Bol . , sureste)
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Bekasovo-Centralnoye es un punto de parada , ubicado en el km 238 del Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú (sección Bekasovo I - Stolbovaya ), en el asentamiento de Kievsky , Distrito Troitsky de Moscú . Se encuentra cerca del centro de la estación de clasificación Bekasovo-Sortirovochnoe , cuyos principales parques se encuentran al noreste, este y sureste.
Descripción
En el punto de parada hay dos plataformas laterales bajas y, en consecuencia, dos vías. La plataforma hacia Bekasovo I/Moscú (No. 1) contiene una pequeña parte cubierta, la plataforma hacia Kresty/Detkovo (No. 2) sin edificios. La segunda plataforma es estrecha, para 5 vagones, la primera tiene casi el doble de largo y ancho. La transición entre las plataformas es solo a lo largo del piso en el centro de la primera / al final de la segunda plataforma. Para los viajes, los billetes se compran en el tren a los cajeros ambulantes. Los trenes eléctricos pueden llegar por la vía equivocada, esto se anuncia adicionalmente por el altavoz (número de andén).
En la distancia hacia el noreste y el este se encuentra Sorting Hill y Park "C" de la estación Bekasovo-Sort, así como el Correo Central. Desde la estación hacia el noreste, puede dirigirse a la carretera que bordea las vías - hacia el noroeste hasta los parques "B" y "A" y Sq. Tipo de Bekasovo. y pasar al otro lado de la carretera, también paralelo a los caminos de la plaza. Tipo de Bekasovo. Hacia el sureste, el camino continúa a lo largo de la sección adicional del Big Ring: plataformas 240 km y 241 km .
Bekasovo-Central es el principal punto de control de todo el centro de Bekasovsky. Aquí está el Puesto de control central, el jefe de todo Bekasovo-Sort., El despachador principal del patio de clasificación, el Servicio de tráfico (DS), así como las divisiones ferroviarias PCh-18, el depósito de locomotoras TChE-23 (detrás el parque "C"), etc.
Horarios y direcciones
La parada es atendida por trenes eléctricos del depósito de unidades múltiples TCH-20 Aprelevka de la dirección Kiev de los Ferrocarriles de Moscú . Todos los trenes que pasan están detenidos.
- Trenes eléctricos a lo largo del Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú hacia Detkovo . Puede seguir a Machikhino , Crosses , Sandarovo , Stolbovoy , Detkovo . (10-12 veces al día, incluyendo "directo", ver más abajo).
- Trenes eléctricos a lo largo del Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú hacia Kubinka II (3-4 veces al día). En la estación Bekasovo I (11 minutos) puede cambiar a la dirección radial Kiev .
- Trenes eléctricos "directos" a lo largo del Gran Anillo con acceso a la dirección radial de Kiev (2 pares por día (3 en verano) desde / hacia Moscú, 1-2 veces desde Aprelevka, 4 veces hasta Aprelevka), hacia / desde Kaluga-1 (1 par al día). Al mismo tiempo, los trenes en dirección a Moscú (y solo en esa dirección) siguen sin hacer escala en Bekasovo I, a lo largo de la quinta rama de conexión. A Moscú: alrededor de 1 hora y 25 minutos. Atrás - 1 hora 35 minutos. — 1 hora 45 min.
Hasta finales de los 90, la frecuencia de circulación de trenes eléctricos por el Gran Anillo en el horario era más intensa. La reducción se debió a una disminución en el tráfico de pasajeros, así como a una mayor prioridad y flujo de trenes de carga para ser procesados por el patio de clasificación. Por ejemplo, algunos trenes eléctricos, tanto “directos” como a lo largo del Gran Anillo, no llegan al andén Bekasovo-Central, ya que tienen la última plaza anterior. Tipo de Bekasovo. - bajo el servicio de los residentes del pueblo. Kievsky , no relacionado con un viaje al trabajo en Bekasovo-Central; dicho horario permite una vez más no sobrecargar el curso posterior del Big Ring y no "llevar aire".
Hechos
- Más al sureste a lo largo del Big Ring hay una sección de vía única (vía II) de tráfico de pasajeros a lo largo de las plataformas 240 km y 241 km , que se convierte en vía doble solo después del final del Parque "B" de Bekasovo- Ordenar estación. y cruce de todas las vías de la estación con el curso principal. El horario de los trenes eléctricos está diseñado para que este tramo se divida en el tiempo entre trenes de diferentes sentidos. Pero debido al flujo impredecible de mayor prioridad de los trenes de carga, el horario de los trenes eléctricos puede desviarse, puede haber retrasos severos. Incluir retrasos de algunos trenes eléctricos afecta a otros trenes eléctricos, etc.
- En el noreste, al otro lado del Parque "C" estación Bekasovo-Sort. (detrás de los tanques de combustible), solía haber una plataforma de pasajeros abandonada a lo largo de la vía principal I. Se suponía que por allí pasarían los trenes eléctricos hacia Bekasovo I, pero al menos desde principios de los 80 no se utiliza este andén. El acceso a él se realizó desde la carretera hasta el depósito de locomotoras. Demolido en relación con la revisión de la vía principal I del 12 al 14 de agosto de 2013.
Galería
Véase también
Notas
- ↑ Directorio de estaciones | Transporte de carga . Consultado el 21 de abril de 2013. Archivado desde el original el 28 de abril de 2013. (indefinido)
- ↑ Encontrar una estación . Consultado el 21 de abril de 2013. Archivado desde el original el 12 de julio de 2012. (indefinido)
Enlaces