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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | ||
Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | ||
Tipo de tropas (fuerzas) | Aviones bombarderos de largo alcance | ||
títulos honoríficos | "Sebastopol" | ||
Formación | 08/04/1940 | ||
Premios | |||
Zonas de guerra | |||
Gran Guerra Patria (1943 - 1944):
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Continuidad | |||
Predecesor | 125o Regimiento de Aviación de Largo Alcance | ||
Sucesor | 198 ° Regimiento de Aviación de la Bandera Roja de Sebastopol Bombardero de la Guardia |
El 15º Regimiento de Largo Alcance de la Bandera Roja de Sebastopol de la Aviación de la Guardia fue una unidad militar de las Fuerzas Armadas de la URSS en la Gran Guerra Patria y en el período de posguerra.
Por orden del Comisario de Defensa del Pueblo de la URSS No. 0138 del 26 de marzo de 1943. El 125.º Regimiento de Aviación de Largo Alcance se reorganizó en el 15.º Regimiento de Aviación de Largo Alcance de la Guardia.
En 1943, el regimiento realizó 2425 salidas, arrojó 22,438 bombas sobre el enemigo, el tiempo total de vuelo fue de 9486 horas.
Por la excelente y hábil lucha del regimiento, por el valor y el coraje mostrados en las batallas por Sebastopol , por orden de la NPO No. 136 del 24 de mayo de 1944, el 15º Regimiento de Aviación de Largo Alcance de la Guardia recibió el nombre honorífico " Sebastopol".
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de agosto de 1944, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de lucha contra los invasores alemanes y el valor y coraje mostrados al mismo tiempo, el El 15º Regimiento de Aviación de la Guardia de Sebastopol recibió la Orden de la Bandera Roja . [una]
El 15. ° Regimiento de Aviación de Largo Alcance de la Guardia pasó a llamarse 15. ° Regimiento de Aviación de la Bandera Roja de Sebastopol de Bombarderos de la Guardia por la Directiva del Estado Mayor No. org. 14. ° División de Aviación de Bombarderos de la Guardia Bryansk, y el 4. ° Cuerpo de Aviación de la Guardia de Largo Alcance , que incluía el división el 29 de diciembre de 1944, se transformó en el 4º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia .
En total, en 1944, el regimiento completó 1.191 salidas, de las cuales 84 fueron para misiones especiales, 148 - sobre el territorio de Hungría , 150 - sobre el territorio de Rumania . La incursión de combate ascendió a 5561 horas. A finales de febrero de 1945, el regimiento se trasladó al aeródromo de Mielec ( Polonia ). En 1945, el regimiento llevó a cabo misiones de combate para bombardear tropas enemigas en la ciudad de Breslau , y los puertos de Danzig, Hel y Swinemünde, en los cruces ferroviarios de Miriva Ostrava y Stettin, en Seelow Heights y en Berlín .
El 21 de diciembre de 1945, el 15º Regimiento de Aviación de la Bandera Roja de Sebastopol de Bombarderos de la Guardia pasó a llamarse 198º Regimiento de Aviación de la Bandera Roja de Sebastopol de Bombarderos de la Guardia. Después de la reforma del 18. ° Ejército del Aire el 3 de junio de 1946, el regimiento se trasladó del aeródromo de Mielec (Polonia) al aeródromo de Kirovograd , en febrero de 1951, al aeródromo de Borispol .
Después de recibir un nuevo avión Tu-4 , equipado con un sistema de reabastecimiento de combustible en vuelo y capaz de lanzar ataques de represalia contra bases estadounidenses avanzadas en Europa Occidental, el regimiento recibió el nombre adicional de "pesado" y se hizo conocido como el 198. ° Guardia Pesado. Bombardero del Regimiento de Aviación Bandera Roja de Sebastopol.
Desde 1956, el regimiento se volvió a entrenar para un nuevo avión: el Tu-16 , un avión a reacción multipropósito bimotor pesado con la capacidad de lanzar armas nucleares. En agosto de 1956, el 81º Cuerpo de Aviación de Bombarderos Pesados de la Guardia de Bryansk-Budapest se disolvió y el regimiento, como parte de la división, quedó directamente subordinado al 43º Ejército Aéreo de Aviación de Largo Alcance.
En relación con una reducción significativa en las Fuerzas Armadas de la URSS, la división se disolvió en junio de 1960 de acuerdo con la Ley del Soviet Supremo de la URSS "Sobre una nueva reducción significativa en las Fuerzas Armadas de la URSS" del 15/01/ 1960, y el 198º Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados de la Guardia se disolvió junto con la división en el aeródromo de Boryspil en 1960 [4] .
El 14 de diciembre de 1960, el estandarte de batalla del 198.º Regimiento de Aviación de la Bandera Roja de Sebastopol de Bombarderos de la Guardia fue otorgado por sucesión al 79.º Regimiento de Misiles, y el regimiento recibió un nuevo nombre: el 79.º Regimiento de la Bandera Roja de Sebastopol de Misiles de la Guardia.
Bases después de la Gran Guerra Patria: 1945 - febrero de 1951, Kirovograd, región de Kirovograd. Febrero 1951-1959, Borispol, región de KyivSB 1940-1942
B-25 1942-1950
Tu-4 1950-1956
Tu-16 1956-1959
1940 - 25 de julio de 1941 - 13.a División de Aviación de Bombarderos
Septiembre de 1941 - enero de 1942 - 2.a División de Aviación Mixta
julio de 1942 - 29 de septiembre de 1942 - 222a división de aviación de bombarderos de largo alcance de la Reserva del Alto Mando Supremo (222 dbad RVGK)
29 de septiembre de 1942 - 26 de marzo de 1943 - 222a división de aviación de largo alcance (222 ad dd)
26 de marzo de 1943 - 26 de diciembre de 1944 - 4.a División de Aviación de Largo Alcance de la Guardia (4 dd dd)
26 de diciembre de 1944-1952 - 14.a División de Aviación de Bombarderos de la Guardia
1952-1959 - 14 ° Bombardero pesado de la Guardia División de Aviación de la Bandera Roja de Bryansk-Berlín
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