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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
Tipo de tropas (fuerzas) | avión bombardero | |
títulos honoríficos | " Stalingrádskaya " " Rechitskaya " | |
Formación | 13/06/1942 | |
Disolución (transformación) | 19/08/1944 | |
Premios | ||
Zonas de guerra | ||
Gran Guerra Patriótica (1942 - 1944) | ||
Continuidad | ||
Predecesor | Fuerza Aérea del 38º Ejército | |
Sucesor | 9.a División de Aviación de Bombarderos de la Guardia |
La 271st Night Bomber Aviation Stalingrad-Rechitsa Order of the Suvorov Division ( 271st NBAD ) es una formación de aviación de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas de la aviación de bombarderos nocturnos del Ejército Rojo , que participó en las hostilidades del Gran Patriótico guerra _
En junio de 1942, sobre la base de la Dirección de la Fuerza Aérea del 38. ° Ejército , sobre la base de la orden NKO No. 00119 del 9 de junio de 1942, se formó la división de aviación de bombarderos nocturnos 271 , que pasó a formar parte del ejército el 13 de junio. , 1942. Como parte del 8º Ejército Aéreo , la división participó en las batallas defensivas del Frente Sudoeste en las direcciones de Poltava, Kupyansk y Valuysko-Rossosh. En la Batalla de Stalingrado, durante la batalla defensiva y la contraofensiva, los regimientos de la división destruyeron la mano de obra y el equipo del enemigo frente al frente de los ejércitos 24 y 66 , así como aviones enemigos en el aeródromo de Bolshaya Rossoshka [1] .
En la noche del 21 de octubre, la división, con cincuenta aviones, destruyó concentraciones de tropas enemigas en las áreas de la granja estatal Experimental Field, Dry Mechetka beam, Orlovka, Gorodishche. La división completó 235 salidas. Durante el 20 y 21 de octubre, los pilotos del ejército realizaron 624 incursiones [1] .
Durante la Batalla de Stalingrado, la división del 1 al 19 de noviembre destruyó las reservas del ejército enemigo. Con salidas, los pilotos no solo infligieron pérdidas al enemigo, sino que también agotaron sus tropas antes de la operación. Durante este período, las tripulaciones realizaron excelentes misiones de combate: el piloto M. I. Gutorov y el navegante P. A. Efimov, A. S. Gavrilov y Buinov, P. S. Ponomarev y N. K. Piven, Plekhanov y Matveev, E. N Sinaisky y A. P. Golovko, Chernyaev y N. M. Khokhlov, V. I. Zubov y D. I. Ezerski [1] .
Es imposible guardar silencio sobre los modestos trabajadores de guerra que volaron en aviones Po-2 de motor ligero. Golpearon al enemigo, sin perder casi una sola noche. Ni el viento, ni la tormenta de nieve, ni siquiera la niebla que era formidable para la aviación los detuvo. Hubo noches en que los pilotos realizaron 7-8 salidas. Pero este vehículo de entrenamiento aparentemente inofensivo levantó hasta 350 kg de bombas, es decir, la mitad de lo que podría levantar el avión de ataque Il-2.
- Air Marshal S. I. Rudenko sobre los pilotos de los regimientos de bombarderos nocturnosPor distinciones militares, firmeza y heroísmo masivo del personal mostrado en la Batalla de Stalingrado, por orden de la NPO de la URSS No. 64 del 8 de febrero de 1943, se transformaron el 702º regimiento de aviación de bombarderos nocturnos y el 901º regimiento de aviación de bombarderos nocturnos en guardias. Por las diferencias en las batallas cerca de Stalingrado, la división recibió el nombre de "Stalingrado" [2] .
Desde debajo de Stalingrado en febrero de 1943, la división como parte del 16º Ejército Aéreo se trasladó al Frente Central recién formado en el área del saliente de Kursk [1] .
En preparación para la Batalla de Kursk en mayo-junio de 1943, la división llevó a cabo 5480 incursiones en el Frente Central [2] . Además de los daños materiales, estos bombardeos tenían un efecto debilitante sobre las tropas enemigas, reduciendo su moral [1] .
En el otoño de 1943, los regimientos de la división, durante la liberación de la orilla izquierda de Ucrania, destruyeron las columnas enemigas en retirada en las carreteras, bombardearon los cruces ferroviarios de Bakhmach y Konotop, atacaron los cruces a través del Desna en Novgorod-Seversky , sección Vitemlya. Además, los bombarderos nocturnos transportaron municiones a las cabezas de puente del Dnieper para las tropas del 13º Ejército [1] [2] .
A finales de septiembre, la división operó en dirección a Loev, apoyando a las tropas del frente durante el cruce del Dniéper y capturando una cabeza de puente en su margen occidental. Del 11 al 13 de noviembre, las tropas del Frente Bielorruso rompieron las defensas enemigas al norte de Loev y, persiguiéndolo en dirección noroeste, capturaron la ciudad de Rechitsa el 18 de noviembre, alcanzando simultáneamente el río Berezina. En las batallas por la liberación de Rechitsa, los bombarderos nocturnos de la división se destacaron especialmente. Por orden del Comandante en Jefe Supremo, la división recibió el nombre honorífico de "Rechitskaya" [1] [2] .
Desde noviembre de 1943, la división como parte de Bielorrusia, desde el 1 de marzo de 1944, el 1er Frente Bielorruso, participó en operaciones para liberar Bielorrusia y las regiones orientales de Polonia. Sus regimientos participaron en la asistencia a los ejércitos 3 y 48 en la ofensiva en Rogachev [2] . En la noche anterior a la ofensiva del 24 de junio de 1944, la división, junto con la 242.ª noche y en cooperación con la aviación de largo alcance, atacó a las tropas enemigas en las áreas al norte y al oeste de Rogachev y Ozarichi, la densa niebla impidió que las luces nocturnas realizaran ataques de combate. . Con sus acciones de aviones individuales, las divisiones impidieron el movimiento del enemigo a lo largo de las carreteras al norte y sureste de Bobruisk [1] [2] .
Por el cumplimiento exitoso de las asignaciones de mando en las batallas con los invasores alemanes durante la liberación de la ciudad de Rogachev y el valor y el coraje mostrados al mismo tiempo, por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 26 de febrero de 1944 , la división recibió el grado de la Orden de Suvorov II [1] [2] .
Más tarde, la división ayudó a las tropas del frente a derrotar al grupo Baranovichi del enemigo, destruyó la artillería enemiga en posiciones, vehículos en las carreteras, mano de obra y equipos en el área de Polonechka, Lyakhoviche, Byten, Slonim, escalones ferroviarios en las estaciones de Matseyuv. , Lesna y destruyó cruces a través del río Myshanka al oeste de Baranovichi. También participó en la transferencia de combustible para tropas y aviación al aeródromo de Baranovichi. Solo los días 11, 12 y 14 de julio aviones Po-2 entregaron 50 toneladas de gasolina y 19 toneladas de aceite. A finales de julio se transportaba día y noche combustible y municiones para el 4º Cuerpo de Caballería de la Guardia y el 65º Ejército. En total, entregaron 16,5 toneladas de combustible y una gran cantidad de municiones diversas [1] .
Desde agosto de 1944, la división ha estado participando en batallas por cabezas de puente y brindando asistencia a los insurgentes de Varsovia. El 29 de julio, las tropas del 69 Ejército, avanzando por el ala izquierda del frente, capturaron una cabeza de puente en el Vístula en el área de Pulawy. En el área de Magnuszew, el cruce del Vístula comenzó el 1 de agosto por las fuerzas del 8º Ejército de Guardias. Para apoyarlo, junto con otros, se asignó una división [1] .
Por el coraje mostrado en las batallas, la disciplina y la organización, por el heroísmo del personal, mostrado por los soldados de la división en la lucha contra los invasores alemanes, el bombardero nocturno 271 aviación Stalingrado-Rechitsa Orden de la División Suvorov recibió el título of Guards por orden de la URSS NPO No. 0270 del 19 de agosto de 1944 y recibió el nombre de 9th Guards Night Bomber Aviation Stalingrad-Rechitsa Order of the Suvorov Division [2] .
La división formó parte del ejército activo desde el 13 de junio de 1942 hasta el 19 de agosto de 1944 [3] .
Rango | Nombre | Período | Nota |
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Coronel | Borisenko Mijail Kharlampievich [2] | 11 de junio de 1942 - 20 de mayo de 1944 | |
Coronel | Rasskazov Konstantin Ivánovich [2] | 20 de mayo de 1944 - 19 de agosto de 1944 | de junio de 1942 a mayo de 1944 - subcomandante de división |
la fecha | Frente (distrito) | Ejército | notas |
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13/06/1942 | Frente suroeste | 8º Ejército del Aire | |
13/09/1942 | Frente de Stalingrado | 16 Ejército del Aire | |
30/09/1942 | don frente | 16 Ejército del Aire | |
15 de febrero de 1943 | frente central | 16 Ejército del Aire | |
20 de octubre de 1943 | Frente Bielorruso | 16 Ejército del Aire | |
04/04/1944 | Frente Bielorruso | 16 Ejército del Aire | |
16/04/1944 | 1er Frente Bielorruso | 16 Ejército del Aire | |
19/08/1944 | 1er Frente Bielorruso | 16 Ejército del Aire |
Durante todo el período de su existencia, la composición de combate de la división no cambió:
Período | Nombre | Armamento |
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13/06/1942 - 30/09/1942 | 10. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia | SB , Ar-2 , Pe-2 , transferido a la 272nd nbad |
13/06/1942 - 19/12/1942 | 623.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos | Po-2 , disuelto |
13/06/1942 - 19/12/1942 | 623.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Ligeros Nocturnos | Po-2 , disuelto |
13/06/1942 - 05/09/1942 | 818.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de Largo Alcance | DB-3F [4] , disuelto |
05/07/1942 - 01/12/1942 | 372o Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos | Po-2 , jubilado [1] |
01/09/1942 - 08/02/1943 | 702º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos | Po-2 , rebautizado como 44th Guards. panecillo en Escocia |
01/09/1942 - 08/02/1943 | Regimiento de aviación de bombarderos nocturnos 901 | Po-2 , rebautizado como 45th Guards. panecillo en Escocia |
04/09/1942 - 01/12/1942 | 714 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos | Po-2 , jubilado [1] |
04/09/1942 - 14/01/1944 | 970 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos | Po-2 , jubilado [1] |
08/02/1943 - 19/08/1944 | 44o Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia | Po-2 , pasó a formar parte del 9º de Guardias. malo |
08/02/1943 - 19/08/1944 | 45o Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia | Po-2 , pasó a formar parte del 9º de Guardias. malo |
10/07/1943 - 19/08/1944 | 23. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia | Po-2 , pasó a formar parte del 9º de Guardias. malo |
Los soldados de la división fueron agradecidos por el Comandante en Jefe Supremo: