Aston Martin Virage

virage
datos común
Fabricante Aston Martin
Años de producción 1989 - 1996
Diseño y construcción
tipo de cuerpo 2 puertas cupé (4 plazas) ,
2 puertas descapotable (4 plazas) ,
3 puertas camioneta (4 asientos)
Diseño motor delantero, tracción trasera
Motor
Transmisión
transmisión manual de cinco o seis velocidades, automática de tres o cuatro velocidades
Masa y características generales
Longitud 4737 mm (Virage) [2] ,
4757 mm (Freno de tiro) [3]
Ancho 1854-1924mm
Altura 1321-1330 mm
distancia entre ejes 2611mm
Peso 1790 kg (Virage),
1980 kg (Freno de tiro)
Características dinámicas
máxima velocidad 280 km/h
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Aston Martin Virage es un automóvil de la clase Gran Turismo , producido de 1989 a 1996, y también en 2011-2012 por la compañía inglesa Aston Martin .

Virage (1989–1995)

El nuevo modelo Virage debutó en el Salón del Automóvil de Birmingham el 18 de octubre de 1988 . El nombre del coche fue elegido por Victor Gauntlett , jefe de la empresa en ese momento .  El nombre Virage, que significa "giro" en francés, estaba en sintonía con los nombres de modelos ya establecidos de la empresa, como Volante y Vantage [4] .

La apariencia del automóvil fue creada por los jóvenes diseñadores John Heffernan (John Heffernan) y Ken Greenley (Ken Greenley), quienes ganaron la competencia anunciada por la compañía. El modelo era más cómodo y silencioso que los anteriores, y fue el primer automóvil verdaderamente nuevo de la compañía en casi 20 años. El nuevo V- 8 fue una evolución del probado 5.3 litros, pero con una nueva cabeza con cuatro válvulas por cilindro.

En marzo de 1992, el modelo recibió una versión del motor de 6.3 litros aún más potente. Al mismo tiempo, por primera vez en un automóvil Aston Martin, comenzaron a ofrecer un sistema de frenos antibloqueo . Los cambios externos al modelo fueron mínimos: pasos de rueda ensanchados, un faldón agrandado debajo del parachoques delantero y un alerón trasero opcional.

Además de los automóviles estándar, se produjeron versiones con un diseño especial (Paquete de trabajo). Dichos modelos, junto con un motor de 6.3 litros, tenían frenos especiales, ruedas y una suspensión afinada. Además de los cambios técnicos, tenían un kit de carrocería más agresivo: pasos de rueda ensanchados, tomas de aire más grandes y faldones en la parte inferior de los umbrales. El kit de carrocería deportiva estaba disponible para su instalación no solo en automóviles nuevos, sino también en automóviles lanzados anteriormente [2] .

Virage Volante (1992–1996)

El primer prototipo de una versión abierta del modelo, mostrado en el Salón del Automóvil de Birmingham de 1990 , era un biplaza. Pero, bajo la presión del público, el descapotable recibió dos asientos adicionales, y de esta forma fue presentado en Ginebra en marzo de 1991 [5] .

Este lujoso cuatro plazas era un auténtico Gran Turismo . Su techo plegable automático estaba hecho de mohair , con el interior tapizado en cuero Connolly y nogal pulido. Estaba equipado con el mismo motor de 5.3 litros que el cupé, pero algunas copias estaban equipadas con un motor de 6.3 litros más impresionante [2] .

Virage Shooting Brake (1992–2000)

Las camionetas ( Shooting-brake ) se crearon anteriormente sobre la base del cupé Aston Martin, pero siempre fueron fabricadas por empresas de terceros. Mostrado en marzo de 1992 en el Salón del Automóvil de Ginebra , el Virage Shooting Brake fue el primer automóvil de este tipo producido por la propia empresa. En total, se hicieron ocho copias [3] .

Virage (2011-2012)

virage

Coupé Virage
datos común
Fabricante Aston Martin
Años de producción 2011 - 2012
Diseño y construcción
tipo de cuerpo 2 puertas coupé (2+2 plazas) ,
2 puertas descapotable (2+2 plazas)
Diseño motor central delantero, tracción trasera
Motor
Transmisión
automática de seis velocidades con accionamiento electromecánico, transexl
Masa y características generales
Longitud 4720 mm [6] [7]
Ancho 1905mm
Altura 1280mm
distancia entre ejes 2740mm
Peso 1785 kg (Coupé),
1740 kg (Volante)
Características dinámicas
máxima velocidad 299 km/h
En el mercado
Modelos similares Ferrari 458 Italia , Mercedes-Benz SLS AMG
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011 , el nuevo Virage se basó en el DB9 , un poco más deportivo pero menos extremo que el DBS , llenando el estrecho espacio entre los dos [8] .

Producido como una carrocería cupé cerrada (Coupe) y como un convertible abierto (Volante), el automóvil tenía una nueva parte delantera, paredes laterales ligeramente modificadas y un difusor debajo del parachoques trasero. El interior estaba dominado por aluminio , fibra de carbono , nogal y siete tipos de cuero, bellamente cosidos y provocando los sentidos del olfato, los ojos y las yemas de los dedos.

Estructura de carrocería de aluminio, 20 hp un motor más potente, una transmisión transaxle , amortiguadores controlados y frenos cerámicos formaban un automóvil deportivo bien equilibrado y rápido [9] .

Notas

  1. Aston Martin: poder, belleza y alma. - Pág. 101. 6,3 Litros Virage .
  2. 1 2 3 V8  Virage . Aston Martin. Consultado el 1 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2019.
  3. 1 2 Aston Martin: potencia, belleza y alma. - Pág. 106-109. Freno de tiro Virage .
  4. VIRAJE._  _ _ Medios de comunicación de Aston Martin. Consultado el 21 de enero de 2020. Archivado desde el original el 21 de enero de 2020.
  5. VIRAGE  VOLANTE . Medios de comunicación de Aston Martin. Consultado el 19 de enero de 2020. Archivado desde el original el 19 de enero de 2020.
  6. Virage Coupé . Especificaciones  (inglés)  (enlace descendente) . Astón Martín . Consultado el 27 de enero de 2020. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2011.
  7. Virage Volante . Especificaciones  (inglés)  (enlace descendente) . Astón Martín . Consultado el 27 de enero de 2020. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011.
  8. Steve Wakefield. Aston Martin Virage 2011 : nuevo modelo debutará en Ginebra  . Conductor clásico (23 de febrero de 2011). Consultado el 28 de enero de 2020. Archivado desde el original el 28 de enero de 2020.
  9. Tony Swan. 2012 Aston Martin Virage  . Coche y conductor (17 de marzo de 2011). Consultado el 28 de enero de 2020. Archivado desde el original el 28 de enero de 2020.

Literatura

  1. Aston Martin Lagonda the Cars and the Conpany  (inglés)  : folleto. Newport Pagnell: Asron Martin Lagonda Limited. — Pág. 36 . Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2018.
  2. David Dowsey  Aston Martin: poder, belleza y alma  en Google Books