CC 8800-1 | |
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Tipo de grúa | Grúa sobre orugas |
Capacidad de carga, máxima | 3200 t (con pluma de 18 m) |
Momento máximo de carga | 44.000 t m (con sistema Superlift ) |
Mínimo/máximo de salida | 22 metros |
Longitud de la pluma (equipo de grúa) |
hasta 54 m / hasta 117 m |
Longitud de cuello de cisne (equipo de pluma de torre) | hasta 235 m ( ganso ) |
Área de trabajo para todo tipo de equipo de trabajo | 360 ° |
Peso del contrapeso |
t (máx.) / 1740 t contrapeso opcional |
Motor | 2 motores DaimlerChrysler OM 502 LA, 390 kW (516 hp) , 2100 rpm, refrigerado por agua |
Fabricante | Terex - Demag |
País productor | Alemania |
Terex-Demag CC 8800-1 (Twin) es una grúa autopropulsada con pluma de celosía (con dos plumas de celosía) montada sobre un chasis de orugas. Tiene 4 versiones (HSSL/SSL; SFVL; SWSL), que se diferencian en la pluma de trabajo y características técnicas.
En octubre de 2007, en Zweibrücken , Terex mostró el modelo de grúa CC 8800-1 Twin, con dos brazos de celosía, con una capacidad de elevación de 3200 toneladas [1] . El sistema modular de la nueva grúa utiliza piezas estándar de la CC8800-1 convencional. Y el número de repuestos especiales utilizados en el paquete Twin es limitado. La base de orugas de la grúa es similar a la CC8800-1 convencional y en la posición de trabajo aumenta a 14 m (desde 3,5 m en la posición de transporte) [2] . En agosto de 2009 se mostró la segunda modificación de la CC 8800-1 Twin.
El nuevo modelo se puede utilizar en la industria petroquímica y en la construcción de grandes instalaciones, centrales eléctricas, etc.
Las principales características de elevación de la grúa se indican en la ficha.
Ancho | 14 metros |
Ancho (transp.) | 3,5 metros |
Altura | 9,4 metros |
Longitud | 17,8 m (41,15 m ) |
de grúas tipo pluma por modelos | Clasificación||
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Automotor |
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Automóvil sobre chasis especial |
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Torre | ||
rastreado | ||
Ferrocarril |
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base corta |
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Mástil |
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flotante |
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Progresivo |
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Portal |
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Neumático | ||
Pluma sobre rieles |
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autoelevador |
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Tractor |
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Pasarelas |
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