| DDA40X | |
|---|---|
| DDA40X No. 6936 es la única locomotora diésel de la serie que aún está en funcionamiento. La locomotora diésel de una sola sección en funcionamiento más grande del mundo | |
| Producción | |
| País de construcción | EE.UU |
| Fábrica | EMD |
| Años de construcción | 1969 - 1971 |
| totales construidos | 47 |
| Detalles técnicos | |
| Tipo de servicio | Carga |
| fórmula axial | 4 0 —4 0 |
| Peso de servicio completo | 244 toneladas (534 000 libras) |
| Longitud de la locomotora | 30,0 m (98' 5") |
| Ancho de vía | 1435mm |
| tipo de motor | 2 × EMD 645E3A |
| Potencia del motor | 2 × 3300 caballos de fuerza (2×2450 kilovatios) |
| Tipo de transmisión | eléctrico |
| Explotación | |
| País | EE.UU |
| La carretera | Ferrocarril Unión del Pacífico |
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DDA40X es una locomotora diésel estadounidense de ocho ejes con transmisión eléctrica . Producido por EMD (una división de General Motors ) desde abril de 1969 hasta septiembre de 1971 para Union Pacific Railroad . La locomotora diésel de una sola sección más larga, pesada y potente del mundo.
A mediados de la década de 1950 , en relación con la introducción masiva de la tracción de locomotoras diésel y eléctricas, Union Pacific Railroad comenzó a retirar gradualmente las locomotoras de vapor del trabajo. En ese momento, había 25 motores Big Boy operando en su flota , y se requerían locomotoras de potencia similar para reemplazarlos. Al principio, las locomotoras de turbina de gas operaban en la carretera , pero a fines de la década de 1960, debido a las muchas deficiencias de este tipo de locomotoras, la carretera decidió cambiar a locomotoras diésel. Como resultado, EMD recibió un pedido para la construcción de locomotoras diésel con una capacidad de al menos 6300 hp. s., que correspondía a la potencia de la locomotora de vapor Big Boy.
La locomotora diésel DDA40X se puede ver en simuladores ferroviarios como Trainz y MSTS , donde se modela con bastante precisión. Asimismo, esta locomotora aparece en los simuladores económicos Railroad Tycoon 3 y Chris Sawyer's Locomotion .
| Locomotoras diésel de 6 y 8 ejes fabricadas por GM-EMD con transmisión eléctrica | |
|---|---|
| Locomotoras diésel de seis ejes | |
| Locomotoras diésel de ocho ejes | |
| Ver también: Lista de locomotoras GM-EMD | |
| Las locomotoras gigantes de los ferrocarriles de Union Pacific | |
|---|---|
| Compañía americana de locomotoras (ALCO) |
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| División Electro-Motive, GM (EMD) |
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| General Electric (GE) |
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