Fiat 518

Fiat 518 Ardita

datos común
Fabricante	fíat
Años de producción	1933 - 1938
Asamblea	Lingotto Nanter Varsovia
Diseño y construcción
tipo de cuerpo	2 puertas sedán de 4 puertas sedán de 2 puertas descapotable de 4 puertas descapotable de 2 puertas Targa
Diseño	tracción trasera
Motor
cuatro cilindros en linea
Transmisión
4 pasos transmisión manual
Masa y características generales
Longitud	4040 (2 puertas), 4340 mm (4 puertas)
Ancho	1800mm
Altura	1700mm
distancia entre ejes	2700mm (3000 para 518L)
Peso	1200-1300 kg
En el mercado
Relacionado	Fiat 527 Simca-Fiat 11cv PZInż 302
Fiat 514 fiat 1500
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El Fiat 518 Ardita es un automóvil producido por Fiat desde 1933 hasta 1938.

El coche fue producido en 4 versiones:

Fiat 518 °C corto;
Fiat 518 L, largo;
fiat 518 s, deportivo,
El Fiat 518 Coloniale, una variante para las fuerzas armadas, estaba destinado a ser entregado a las colonias africanas de Italia (se produjeron las versiones C y L).

En total, se produjeron 8794 automóviles en Italia.

La versión polaca del automóvil - Polski Fiat 518 Mazur fue producida entre 1937 y 1939 por PZInż en Varsovia bajo licencia. El coche tenía 4 puertas y 5 o 7 plazas. El automóvil estaba propulsado por un motor Fiat 118 (PZInż 157) de dos litros (45 hp / 3600 rpm, relación de compresión 6.1: 1) y una caja de cambios de 4 velocidades. El peso del coche era de 1070 kg, la velocidad máxima era de 100-110 km/h, el consumo de combustible era de 11,5 l/100 km.

autos fiat
Moderno:	124 Araña 500 500L 500X Argó Cronos Dobló móvil Palio Panda legumbres Tipo/Egea uno
Histórico (después de 1945) :	124 124 cupé 124 Araña 125 126 127 128 130 131 132 133 147 500 600 770 850N 850 cupé 850 Araña 1100 1100 TV transformable 1200 Gran Luz 1200 Granluce Transformable 1300 1400 1500 1500 descapotable 1600 S Cabriolé 1800 mil novecientos 2100 2300 2300 S Coupé albea Argentina Barchetta bravo/brava Bravo Cinquecento cupé croma dinosaurio duna freemont ideas línea Marea multipla Palio Punto ( Gran Punto ) regata Ritmo Sedici Seicento siena Estilo Tempra tipo X1/9 Ulises uno
Finalidad económica :	238 241 242 850T 900 1100T Campagnola ducato Fiorino/Qubo espalda completa Marengo escudo Strada talento toro
Carreras y récord:	28-40 CV 130 CV mefistófeles Patriarca 1100 S74 registro S76
Conceptual:	Centoventi Centro Aventura FCC Insecto de la FCC II FCC III Mio Fila Trepiano Turbina X1/23

Autos FIAT de 1899 a 1939 - más »
Tipo de	1899	1900										1910s										1920										1930
Tipo de	0	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	0	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	0	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	0	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9
Una clase	3,5 caballos de fuerza																																					500 "Topolino"
Clase B		6 CV 8 CV 10 CV																									509 / 509S							508 "Baila"					508 C / 1100
Clase C										una				1A/ cero				70			501 / 501S / 502 / 503										514 / 515						1500
Clase D							Brevetti 10-12 HP					2		2B							505							507					518
Clase D			12 CV / 16-20 CV / 16-24 CV							Brevetti Tipo 2 (15-25 CV)																		520 / 521					522 / 524			527
Clase E										20-30 CV		3		3A / 3Ter / Tipo 53 (EE. UU.)								510						512		525 / 525S
Clase E					24-32 CV / 60 CV				28-40 CV / 30-45 CV / 50 CV			4 / 5 / 6 Tipo 54/55/56 (EE. UU.)												520 "Superfiat"		519 / 519S														2800