fiat 522 | |
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datos común | |
Fabricante | fíat |
Años de producción | 1931 - 1933 |
Asamblea | Grande |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo |
4 puertas sedán (5 plazas) 2 puertas cupé (4 plazas) 2 puertas descapotable (4 plazas) 4 puertas torpedo (5 asientos) |
Diseño | motor delantero, tracción trasera |
fórmula de la rueda | 4×2 |
Motor | |
2516 cc l6, 52 cv Con. | |
Transmisión | |
4 velocidades transmisión manual | |
Masa y características generales | |
Ancho | 1730mm |
distancia entre ejes |
2780 mm (522 C) 2800 mm (522 S) 3070 mm (522 L) |
Peso | 1300-1400 kg |
fiat 521fiat 527 | |
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El Fiat 522 es un automóvil de clase grande fabricado por Fiat desde 1931 hasta 1933.
El 522 se basó en modelos anteriores y presentaba un nuevo chasis y una distancia entre ejes más corta.
El motor es en línea, de seis cilindros, con un volumen de 2.516 metros cúbicos. ver, con una potencia declarada de 52 litros. Con. El coche también contaba con una transmisión manual totalmente sincronizada de 4 velocidades , que estaba por encima de los estándares habituales de la época.
El 522 fue el primero en presentar el logotipo rectangular de Fiat : en ese momento eran letras de color dorado sobre un fondo rojo.
En total, se produjeron casi 6.000 copias. También se produjo el Fiat 522 CSS: en esta versión, el motor tenía una alta relación de compresión y estaba equipado con dos carburadores.
Fiat 522L Torpedo 1931
Fiat 522 C Sedán 1931
fiat | autos|
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Moderno: | |
Histórico (después de 1945) : |
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Finalidad económica : |
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Carreras y récord: |
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Conceptual: |
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Autos FIAT de 1899 a 1939 - más » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tipo de | 1899 | 1900 | 1910s | 1920 | 1930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | |||
Una clase | 3,5 caballos de fuerza | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clase B | 6 CV 8 CV 10 CV |
509 / 509S | 508 "Baila" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clase C | una | 1A/ cero | 70 | 501 / 501S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clase D | Brevetti 10-12 HP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 CV / 16-20 CV / 16-24 CV | Brevetti Tipo 2 (15-25 CV) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clase E | 20-30 CV | 3 | 3A / 3Ter / Tipo 53 (EE. UU.) | 510 | 512 | 525 / 525S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 CV / 60 CV | 28-40 CV / 30-45 CV / 50 CV | 4 / 5 / 6 Tipo 54/55/56 (EE. UU.) |
520 "Superfiat" | 519 / 519S | 2800 |