Fiat 60 CV

Fiat 60 CV

datos común
Fabricante	fíat
Años de producción	1904 - 1909
Diseño y construcción
tipo de cuerpo	torpedo
Diseño	motor delantero, tracción trasera
Motor
en línea, 4 cilindros, 10563 cc
Masa y características generales
Longitud	3450mm
Ancho	1500mm
Altura	1540mm
distancia entre ejes	2985-3520 mm [1]
Peso	1740 kg
Fiat 242 Fiat 24-32 CV Fiat 35-35 CV
Archivos multimedia en Wikimedia Commons

El Fiat 60 HP es un automóvil de pasajeros fabricado por Fiat desde 1904 hasta 1909.

El modelo se introdujo en 1904 para satisfacer la demanda extranjera de automóviles caros. El automóvil se exportó a varios países, incluido Estados Unidos.

Los carroceros estadounidenses Quimby y Demarest mostraron un gran interés en el automóvil. Para su mayor libertad, el automóvil se produjo en dos tamaños, con una distancia entre ejes regular y extendida.

Había tres series del coche:

1ra serie: motor de 4 cilindros, 10597 cc mira, 60 cv La velocidad máxima era de 80 km/h [1] .
2da serie: el chasis se cambió a todo acero.
3ra serie: el motor fue reemplazado por uno de 6 cilindros, a partir de dos bloques de tres cilindros, con una cilindrada de 11040 cc. mira, 65 cv

El Fiat 60 HP fue uno de los primeros sedanes en tener un sistema de encendido de alto voltaje y también tenía un sistema automático de enfriamiento de agua para los tambores de freno.

El automóvil se produjo en la planta de Corso Dante, se produjeron un total de 86 automóviles.

Notas

↑ 1 2 Especificaciones Fiat 60 HP (fr.) (enlace inaccesible) . Consultado el 6 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 4 de julio de 2012.

autos fiat
Moderno:	124 Araña 500 500L 500X Argó Cronos Dobló móvil Palio Panda legumbres Tipo/Egea uno
Histórico (después de 1945) :	124 124 cupé 124 Araña 125 126 127 128 130 131 132 133 147 500 600 770 850N 850 cupé 850 Araña 1100 1100 TV transformable 1200 Gran Luz 1200 Granluce Transformable 1300 1400 1500 1500 descapotable 1600 S Cabriolé 1800 mil novecientos 2100 2300 2300 S Coupé albea Argentina Barchetta bravo/brava Bravo Cinquecento cupé croma dinosaurio duna freemont ideas línea Marea multipla Palio Punto ( Gran Punto ) regata Ritmo Sedici Seicento siena Estilo Tempra tipo X1/9 Ulises uno
Finalidad económica :	238 241 242 850T 900 1100T Campagnola ducato Fiorino/Qubo espalda completa Marengo escudo Strada talento toro
Carreras y récord:	28-40 CV 130 CV mefistófeles Patriarca 1100 S74 registro S76
Conceptual:	Centoventi Centro Aventura FCC Insecto de la FCC II FCC III Mio Fila Trepiano Turbina X1/23

Autos FIAT de 1899 a 1939 - más »
Tipo de	1899	1900										1910s										1920										1930
Tipo de	0	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	0	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	0	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	0	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9
Una clase	3,5 caballos de fuerza																																					500 "Topolino"
Clase B		6 CV 8 CV 10 CV																									509 / 509S							508 "Baila"					508 C / 1100
Clase C										una				1A/ cero				70			501 / 501S / 502 / 503										514 / 515						1500
Clase D							Brevetti 10-12 HP					2		2B							505							507					518
Clase D			12 CV / 16-20 CV / 16-24 CV							Brevetti Tipo 2 (15-25 CV)																		520 / 521					522 / 524			527
Clase E										20-30 CV		3		3A / 3Ter / Tipo 53 (EE. UU.)								510						512		525 / 525S
Clase E					24-32 CV / 60 CV				28-40 CV / 30-45 CV / 50 CV			4 / 5 / 6 Tipo 54/55/56 (EE. UU.)												520 "Superfiat"		519 / 519S														2800