Hubo dos modelos diferentes del Fiat 520 producidos por Fiat en la década de 1920.
Fiat 520 | |
---|---|
datos común | |
Fabricante | fíat |
Años de producción | 1921 - 1922 |
Clase | Clase ejecutiva (automóvil de lujo) |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo |
4 puertas Coupé de Ville descapotable de 4 puertas |
Diseño | motor delantero, tracción trasera |
fórmula de la rueda | 4×2 |
Motor | |
En forma de V, 12 cilindros, 6805 cc cm | |
Transmisión | |
manual de 3 velocidades | |
Masa y características generales | |
Longitud |
|
Ancho | 1660mm |
Altura | 1730mm |
distancia entre ejes | 386cm |
Peso | 1850 kg |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
El Fiat 520 Superfiat es el primer automóvil de lujo de Fiat.
El automóvil estaba equipado con un motor de 12 cilindros en forma de V con un volumen de 6805 metros cúbicos. cm con una potencia declarada de 90 litros. Con. A principios de la década de 1920, era el único automóvil del mundo con motor V12.
Fiat 520 | |
---|---|
datos común | |
Fabricante | fíat |
Años de producción | 1927 - 1930 |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo |
4 puertas sedán de 4 puertas Landau 4 puertas cabriolé |
Diseño | motor delantero, tracción trasera |
fórmula de la rueda | 4×2 |
Motor | |
en línea, 6 cilindros, 2244 cc cm | |
Transmisión | |
manual de 4 velocidades | |
Masa y características generales | |
Longitud | 415cm |
Ancho | 166cm |
Altura | 1730mm |
distancia entre ejes | 290cm |
Peso | 1250kg |
fiat 507fiat 521 | |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
A fines de la década de 1920, bajo el nombre de Fiat 520 , Fiat produjo un automóvil más pequeño y menos potente que el Fiat 520 original.
En las primeras décadas del siglo XX, cuando el volante sustituyó a las empuñaduras , los fabricantes europeos colocaron el asiento del conductor y el volante en el lado derecho del coche, independientemente del estilo aceptado (volante a la izquierda o a la derecha) de conducción. en el país.
En la década de 1920, debido al aumento en la cantidad de automóviles en las carreteras, en las partes más pobladas de Italia, se decidió permitir conducir estrictamente por el lado derecho de la carretera. En 1927, el Fiat 520 fue uno de los primeros automóviles en tener el volante en el lado izquierdo del automóvil, aparentemente debido al tráfico obligatorio por la derecha.
En 1928, el 520 fue reemplazado por el Fiat 521 , aunque el Fiat 520 se siguió produciendo hasta 1929. En total, se produjeron más de 20.000 coches.
Modelo | Años de lanzamiento | Motor | Volumen | Energía | Sistema de combustible |
---|---|---|---|---|---|
520 | 1927-29 | en línea, 6 cilindros, válvula lateral | 2244 cu. cm | 46 l. Con. | un carburador |
520T | 1928-30 | en línea, 6 cilindros, válvula lateral | 1866 pies cúbicos. cm. | 35 l. Con. | un carburador |
fiat | autos|
---|---|
Moderno: | |
Histórico (después de 1945) : |
|
Finalidad económica : |
|
Carreras y récord: |
|
Conceptual: |
|
Autos FIAT de 1899 a 1939 - más » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipo de | 1899 | 1900 | 1910s | 1920 | 1930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | |||
Una clase | 3,5 caballos de fuerza | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clase B | 6 CV 8 CV 10 CV |
509 / 509S | 508 "Baila" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clase C | una | 1A/ cero | 70 | 501 / 501S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clase D | Brevetti 10-12 HP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 CV / 16-20 CV / 16-24 CV | Brevetti Tipo 2 (15-25 CV) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clase E | 20-30 CV | 3 | 3A / 3Ter / Tipo 53 (EE. UU.) | 510 | 512 | 525 / 525S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 CV / 60 CV | 28-40 CV / 30-45 CV / 50 CV | 4 / 5 / 6 Tipo 54/55/56 (EE. UU.) |
520 "Superfiat" | 519 / 519S | 2800 |