| HMS trueno | |
|---|---|
| HMS trueno | |
| Servicio | |
| Gran Bretaña | |
| Clase y tipo de embarcación | Tipo Thunderer ( modificado por Culloden ) |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Marina Real |
| Fabricante | John y William Wells , Deptford |
| Autor de dibujos de barcos | Tomas Slade |
| Comenzó la construcción | marzo de 1782 |
| Lanzado al agua | 13 de noviembre de 1783 |
| Retirado de la Armada | chupar, noviembre de 1808 |
| Fin del servicio | enviado a chatarra, marzo de 1814 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1679 1/94 toneladas ( aprox. ) [ 1] [ 2] |
| Longitud Gondek | 170 pies (51,8 m ) |
| Ancho de la mitad del barco | 47 pies 7 pulgadas ( 14,5 m) |
| Reclutar | 13 pies / 18 pies 4 pulgadas |
| profundidad del intrio | 19 pies 11 pulgadas (6,07 m) |
| Motores | Navegar |
| Tripulación | 600 [1] |
| Armamento | |
| Número total de armas | 74 |
| Armas en el gondek | 28 × 32 - cañones de libra |
| Armas en el operdeck | 28 cañones de 18 libras |
| Armas en el alcázar | 14 cañones de 9 libras |
| Armas en el tanque | 4 cañones de 9 libras |
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HMS Thunderer (1783) es un navío de 74 cañones de línea de tercera fila . Tercer barco de la Royal Navy llamado Thunderer . Nave líder del mismo tipo.
El tipo Thunderer , o Culloden modificado , surgió cuando los contratistas privados comenzaron a realizar pedidos de barcos de la clase Culloden (construidos en los astilleros reales). El prototipo seguía siendo el mismo proyecto de Slade de 1769, esta vez algo reducido en comparación con el original. Estos siete barcos fueron construidos por tres astilleros privados en el Támesis. Aunque todos fueron construidos durante la Guerra Revolucionaria Americana , un HMS Hannibal entró en servicio antes de 1792.
Thunderer se ordenó el 23 de julio de 1781 . Establecido en marzo de 1782 . Botado el 13 de noviembre de 1783 en John & William Wells Private Dockyard en Deptford . Completado y revestido en cobre el 4 de mayo de 1784 en el Royal Dockyard de Woolwich . [una]
Después de la finalización en la reserva.
1792 - Octubre, reparaciones medianas en Chatham hasta febrero de 1794 .
1793 - comisionado en febrero, Capitán Albemarle Bertie , Flota del Canal .
1794 - fue el primero de junio , no tuvo pérdidas en la gente. [3]
1795 : el 14 de febrero, con la Flota del Canal, navegó brevemente desde Torbay para cubrir varios convoyes que salían de Inglaterra.
El 15 de octubre, el HMS Melampus y el HMS Latona , seguidos por el HMS Orion y el HMS Thalia , aún más tarde el HMS Pomone y el HMS Concorde , partieron en persecución de dos fragatas francesas , Tortue y Néréide , y la corbeta Eveillé (16). Sin embargo, debido a la proximidad de la costa y los vientos dominantes, la persecución se vio truncada. Pero Eveillé no tuvo suerte, fue tomado por Pomone y Thunderer , quienes aparecieron en el lugar los últimos. [cuatro]
1796 enero , capitán James Ballard , [5] buque insignia del vicealmirante Sir Hugh Christian; Marzo, se fue a Jamaica .
1797 - marzo, comandante (desde julio capitán) William Ogilvy ( ing. William Ogilvy ); El 14 de abril [6] en Santo Domingo, junto con el HMS Valiant , destruyeron el L'Harmonie francés de 44 cañones .
1798 - Mayo, Capitán John Loring ( ing. John Loring ); Junio , Capitán John Cochet .
El 9 de mayo, Thunderer , Abergavenny (54) y otros evacuaron tropas de Port-au-Prince , Saint-Marc y Arcayer, en la isla de Santo Domingo .
1799 - Enero, Capitán John Crawley ( ing. John Crawley ); Mayo , Capitán Temple Hardy . [una]
12 de febrero - 30 de marzo, toma 2 barcos mercantes en el país jamaiquino.
Despachos desde Jamaica, recibidos en Plymouth el 25 de febrero de 1800 y fechados el 1 de diciembre de 1799, informan que el teniente James Woodridge , ex comandante de la goleta armada Fox (18), y con él 75 personas de la tripulación, llegaron a Port Royal . La goleta partió de Jamaica el 5 de septiembre con el general Bowles, jefe de la tribu Creek. Se suponía que lo desembarcaría en el Golfo de México y luego iría en un crucero. La goleta se dirigió a la isla de Providencia para llevar un piloto , a quien no encontró, luego de lo cual se sentó en un banco de arena cerca de un arrecife de coral , hizo un agujero y se estrelló, pero todas las personas escaparon. Después de 32 días en tierra, fueron recogidos por un corsario de Providence asignado a Jamaica. En el Golfo de México, conoció a Thunderer (Capitán Hardy), quien subió a bordo a los hombres del Fox y aterrizó en Port Royal en diciembre. [7]
1800 - Julio, Capitán Robert Mends ( ing. Robert Mends ), luego (?) Capitán Henry Bayntun ( ing. Henry Bayntun ).
El Capitán Mends en Jamaica fue ascendido de HMS Abergavenny (44) a Thunderer . El 24 de septiembre, se recibió un informe en Plymouth de que el Thunderer , con un nuevo capitán, se había ido en un crucero de 12 semanas. [7]
1801 - abril, Capitán Henry Vansittert ( ing. Henry Vansittart ), junio-agosto, equipo en Chatham; Septiembre Capitán John Defalons ( Ing. John Defalons ), luego Capitán Solomon Ferris ( Ing. Solomon Ferris ); Noviembre, puesto en reserva y calculado. [una]
ESTÁ BIEN. El conjunto 1801 está sostenido por lazos diagonales. [7]
1803 - Vuelve al servicio en marzo, el capitán William Bedford ( ing. William Bedford ), estuvo al mando hasta 1805 ; Flota del Canal; El 28 de mayo tomó la Franquicia de 20 cañones con el HMS Minotaur y el HMS Albion ; El 26 de julio tomó el corsario Venus . [una]
Torbay , luego Patrulla Irlandesa. [ocho]
1804 - enero, y. sobre. Capitán Comandante Richard Thomas ( ing. Richard Thomas ).
A fines de diciembre de 1804, Thunderer encalló frente a Beer Island. El 23 de diciembre , el HMS Princess Royal llegó desde Bantry Bay para retirar sus cañones, balas de cañón y suministros. Al día siguiente, el HMS Goliath , con una fragata y transporte, llegó y se llevó el resto de la carga. El barco reflotó sin daños. [ocho]
1805 - febrero, retirado a la reserva; marzo-junio, equipamiento en Plymouth ; volvió al servicio en abril, el capitán William Lechmere ( ing. William Lechmere ); El 22 de julio con la escuadra Caldera estuvo en combate contra parte de la flota combinada franco-española, perdió 7 muertos y 11 heridos; octubre, yo. sobre. Capitán Teniente John Stockam ( inglés John Stockam ); el 21 de octubre en Trafalgar estaba en la columna de sotavento, perdió 4 muertos y 12 heridos; después interinamente el Comandante Thomas Searle ( inglés Thomas Searle ).
Montado en la undécima columna de sotavento del vicealmirante Collingwood , Thunderer entró en acción y acudió en ayuda del HMS Revenge , que intentaba atravesar la línea enemiga. Disparó una salva longitudinal contra el Pricipe de Asturias , luego se enfrentó al Neptune francés , que intentaba acudir en ayuda del buque insignia español. Después de un corto tiempo, ambos oponentes se retiraron. [ocho]
1806 - 12 de marzo cerca de Cádiz tomó el corsario de 14 cañones San Christo del Paldo ; Marcha, Capitán William Lukin ( inglés William Lukin ). [una]
Al amanecer del 12 de marzo de 1806, el capitán [9] Stokam vio tres barcos a sotavento, uno de los cuales parecía sospechoso. Después de cinco horas de persecución, capturó al corsario español, la goleta San Christo del Paldo (14). En los quince días transcurridos desde que salió de Bayona había tomado el bergantín sueco Pomone , la galeota Louisa et Emilia y el bergantín danés Grunstadt . Este último fue tomado a las 7 de la tarde y enviado a Inglaterra bajo el mando de un capataz. Su cargamento era aceite de linaza y fruta. El corsario de un edificio bastante nuevo (Capitán Jean, o Juan Gonzales Ing. Jean Gonzales ) tenía 67 tripulantes, y provisiones para cuatro meses. [ocho]
Abril , Capitán John Talbot , al mando hasta 1808 ; se trasladó al Mediterráneo .
El 8 de diciembre, con la escuadra del contraalmirante Sir Thomas Louis ( ing. T. Louis ), fondeado en el puerto de La Valeta , habiendo reabastecido el 15, se dirigió a la isla de Tenedos , donde llegó el 21 de diciembre . El 27 fue a los Dardanelos y ancló en la bahía de Azir. [7]
1807 - febrero, se encuentra en los Dardanelos . [1] El 1 de febrero, el escuadrón del contraalmirante Louis regresó al p. Ténedos. [7]
A principios de año, Thunderer estaba con el escuadrón del vicealmirante Sir John Duckworth , a quien se le ordenó marchar sobre Constantinopla . El Thunderer y el HMS Standard , con dos fragatas, anclaron y controlaron la entrada a los Dardanelos . El 19 de enero, 9 acorazados y 2 barcos de bombardeo pasaron los Dardanelos y fueron atacados desde ambas fortalezas costeras. Los barcos bombarderos respondieron con fuego. Sir Sydney Smith , con una escuadra de HMS Pompee , Thunderer , Standard , HMS Endymion y HMS Active frente al cabo Sand, abrió fuego sobre los barcos turcos anclados y sobre el reducto del cabo, que disponía de 31 cañones pesados. Los barcos fueron destruidos o capturados, y los marines de Pompeya tomaron el reducto . 3 marineros y 1 infante de marina en el Thunderer murieron y 1 oficial, 9 marineros y 4 infantes de marina resultaron heridos.
Después de esto, Sir John Duckworth llegó a 8 millas de Constantinopla, y allí permaneció hasta el 1 de marzo , mientras intercambiaba cartas y proclamas. En el viaje de regreso, Sir John ordenó al HMS Royal George que saludara a las baterías turcas con un tiro en blanco, pero los turcos respondieron con balas de cañón de mármol y hierro. El Thunderer resultó gravemente dañado y tuvo 2 muertos, mientras que un teniente, un guardiamarina , 10 marineros y 2 infantes de marina resultaron heridos. Los oficiales lesionados fueron los tenientes John Waller y Colby y el guardiamarina Sr. Moore . [ocho]
A fin de año en Palermo. [7]
1808 - con el escuadrón de Strachan en Rochefort ; [una]
Ingresó al escuadrón de Lord Collingwood frente a la isla Marítimo el 2 de marzo . El 6 de marzo se recibió la noticia de que la flota francesa llevaba un mes en el mar, la escuadra salió a buscar. Más tarde se supo que los franceses habían regresado a Toulon el 10 de abril . Una semana o dos después de eso, Collingwood regresó a la base. [7]
Noviembre, criado, calculado y guardado en Chatham. [1] A finales de 1809, el Capitán Talbot fue asignado al HMS Victorious .
1814 - Marzo, Thunderer vendido en Chatham. [una]
| Culloden -clase veleros de línea | |
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