Maserati Kyalami

Maserati Kyalami ( en ruso: Maserati Kyalami ) es un automóvil de clase Gran Turismo producido por la empresa italiana Maserati desde 1976 hasta 1983. Era un De Tomaso Longchamp ligeramente modificado con un motor Maserati. Se fabricaron un total de 200 coches [3] .

Descripción

Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1976 , el Kyalami fue otro automóvil que cruzó la línea de una era en la historia de la compañía. Fue el último modelo con el famoso motor de ocho cilindros y el primer automóvil creado bajo la supervisión directa de Alejandro De Tomaso ( Ing.  Alejandro de Tomaso ).

El coche obtuvo su nombre de la pista de carreras de Sudáfrica , en la que un coche Cooper con un motor Maserati ganó la primera carrera de Fórmula 1 en este anillo [3] .

El coche se basó en el modelo Longchamp del propio De Tomaso , en el que se sustituyó el motor Ford por el famoso motor Maserati de ocho cilindros en forma de V , primero de 4,2 litros, y a partir de 1978 con una cilindrada de 4,9 litros. El diseño de la carrocería original de Tom Tjaarda ha sido elegantemente reinventado por Pietro Frua . El modelo tenía una suspensión de resorte independiente en dos brazos oscilantes en un círculo y frenos de disco en todas las ruedas [1] .   

Notas

1. ↑ 1 2 Maserati Kyalami 4.2  (inglés)  (enlace inaccesible) . Maserati. Consultado el 9 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2016.
2. ↑ Maserati Kyalami 4.9  (inglés)  (enlace no disponible) . Maserati. Consultado el 9 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2016.
3. ↑ 1 2 Kyalami._  _ _ Maserati. Consultado el 9 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de julio de 2019.

Literatura

1. Kyalami  : Folleto. Módena (Italia): Alfieri Maserati SpA. - S. 6 . Archivado desde el original el 13 de junio de 2019.