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datos común | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabricante | Motores Daewoo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Años de producción |
1997 - 2015 (Daewoo Matiz) 2005 - presente (Chevrolet Spark) |
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Asamblea |
Daewoo Motors ( Changwon , República de Corea ) FSO ( Varsovia , Polonia ) Automobile Craiova ( Craiova , Rumania ) Cerasko , Italia Halol, India Karachi , Pakistán Taipei , República de China Hanoi , Vietnam Ravon ( Asaka , Uzbekistán ) Baojun ( Liuzhou , People's República de China ) ) |
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Clase | coche de la ciudad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otras designaciones |
Chevrolet Matiz Chevrolet Spark Ravon Matiz Ravon R2 |
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Diseño y construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tipo de cuerpo | 5 puertas hatchback (5 asientos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diseño | motor delantero, tracción delantera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
fórmula de la rueda | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
motor de combustión interna de gasolina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masa y características generales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud |
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Ancho | 1495mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altura | 1485mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
distancia entre ejes | 2340mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
En el mercado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modelos similares | Chery QQ , ZAP Xebra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segmento | Un segmento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Generaciones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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daewoo tico
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Daewoo Matiz es un automóvil urbano de microdesplazamiento ( especialmente de clase pequeña ) . Desarrollado y producido por la división surcoreana de General Motors ( Daewoo ), así como por otras fábricas de automóviles bajo licencia. Desde 2005, el automóvil se conoce como Chevrolet Spark .
Inicialmente, el exterior del coche fue diseñado por Italdesign para Fiat , pero fue rechazado por esta última. [2] Después de eso, fue comprado por Daewoo Motors . Al desarrollar la apariencia de la carrocería, se tomó como base la imagen de la carrocería del automóvil prototipo Fiat Lucciola de 1993 , creado por Giorgetto Giugiaro , destinado a reemplazar la carrocería del automóvil de la generación anterior: Fiat Cinquecento . Daewoo rediseñó parcialmente la apariencia. La diferencia más importante con respecto al modelo italiano original era el número de puertas: 5 frente a 3. El automóvil utiliza un chasis y un motor (plataforma) que aparecieron por primera vez en la carrocería del automóvil de la generación anterior, Daewoo . Tico - que, a su vez, es una copia de Suzuki Alto 1988. Algunos trabajos de ingeniería realizados en el Centro Técnico Daewoo Worthing en Inglaterra. El automóvil tuvo tanto éxito que se convirtió en el automóvil más vendido de la compañía en Europa e India entre 1998 y 2002.
En muchos elementos (como un motor de tres cilindros de 0.8 litros, transmisión mecánica y elementos de suspensión) repite a su predecesor, el Daewoo Tico , cuyo chasis se basó en la segunda generación de la familia de automóviles Suzuki Alto (el prototipo de que apareció en 1982, posteriormente después de la retirada de la producción de este modelo en Japón en 1988, el modelo fue vendido a los coreanos), y el motor fue modificado por la empresa inglesa Tickford: el sistema de suministro de combustible del carburador fue reemplazado por uno de inyección sistema, debido a esto, la potencia del motor aumentó de 42 a 51 hp. Con. [3]
La carrocería y el interior fueron desarrollados por la famosa empresa de diseño italiana ItalDesign-Giugiaro SpA (que posteriormente llevó a cabo dos actualizaciones de apariencia) para el automóvil conceptual Lucciola , que quería ofrecer como reemplazo del Fiat Cinquecento de Fiat , pero Fiat posteriormente creó su nuevo Se vendió el modelo Fiat Seicento y un concept car prototipo a Daewoo. En total, se produjeron más de 300.000 coches [4] .
La producción de Matiz (modelos M100) comenzó a fines de 1997 en una fábrica en Corea. La planta polaca Daewoo-FSO comenzó en septiembre de 1999 la producción bajo licencia ya partir de componentes. Allí, el automóvil se conoce desde 2004 como FSO Matiz (de 1998 a 2004, los automóviles se produjeron con la marca Daewoo). La producción en Polonia se interrumpió en 2008 debido a la finalización del acuerdo de licencia entre FSO y GM-Daewoo. Desde 1998, Matiz también se produce en India y Rumania ( Automóvil Craiova ). En Taiwán, el automóvil se conocía como Formosa Matiz.
Frente Matiz M100
Matiz M100 trasero
Salón
En 2000, el automóvil pasó por un restyling (modificación M150), y un año después comenzó a producirse bajo licencia y a partir de componentes ( CKD ) en Uzbekistán en la planta de UzDaewoo . En Corea, el Matiz actualizado se produjo con el nombre de Matiz II.
El coche ha sufrido cambios significativos en el exterior: se ha cambiado el paragolpes delantero, se han movido los faros de “ojos saltones”, los intermitentes delanteros han adquirido una forma redondeada, se ha cambiado la tapa del maletero, así como las luces traseras. y parachoques trasero. Las ventanas eléctricas ahora están disponibles en la cabina y se agregaron dos portavasos en el túnel central. El diseño del nuevo Matiz también fue creado en el Centro Técnico Daewoo Worthing.
En 2001, General Motors Corporation compró una participación mayoritaria en la quebrada Daewoo Motors. Luego de eso, a partir de 2004, los autos Daewoo comenzaron a ser entregados bajo la marca Chevrolet Matiz . Al mismo tiempo, los automóviles ensamblados en una fábrica de automóviles en Uzbekistán conservaron su nombre anterior. Los autos bajo la marca Chevrolet salieron a la venta el 1 de enero de 2005.
A finales de 2002 se habían vendido 500.000 Daewoo Matiz en Europa y en 2005 ya se habían vendido 1,4 millones de Daewoo y Chevrolet Matiz.
En 2003, el automóvil recibió un nuevo motor de litro, que mejoró significativamente el rendimiento dinámico. En Rusia, un automóvil con motor de litro, así como con transmisión automática , comenzó a entregarse en 2005.
Las 3 configuraciones principales de Matiz producidas:
El automóvil cumplía con los estándares de toxicidad Euro 2. Desde 2008, los automóviles con transmisión automática han dejado de entregarse a Rusia. Esto se debe al hecho de que para no crear competencia innecesaria en este segmento del modelo Chevrolet Spark.
A finales de 2008, otra modificación cambió el inyector del motor al estándar Euro-3 . En 2011 se realizó un ligero restyling . Se han cambiado los faros y las luces traseras. Apareció una sección separada para las luces de circulación diurna en los faros, pero solo se implementaron luces de posición .
Además, en 2012, en la parte trasera del M150, los repetidores de señal de giro se trasladaron de las alas a los espejos retrovisores laterales. Desde 2012, Matiz cumple con el estándar de seguridad ambiental Euro 4 . La fábrica produjo 90.000 automóviles en 2013. En China , el automóvil se vendió como Chevrolet Lechi [5] . Permaneció en producción hasta 2012, cuando la versión se actualizó y pasó a ser conocida como Baojun Lechi con motores de 1 litro (69 hp) y 1,2 litros (86 hp).
En 2016, el automóvil comenzó a venderse en el mercado ruso con el nuevo nombre Ravon Matiz , pero poco después del lanzamiento de 12 copias, se suspendieron las entregas.
Frente Matiz M150
Matiz M150 trasero
Salón
Al comparar la prueba EuroNCAP de 2000 y la prueba de choque de 2003, realizada por los editores de Autoreview, se observan diferencias notables:
EuroNCAP [6] | |||
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Calificaciones | Pasajero | 19 | |
Un peatón | quince | ||
Modelo probado: Daewoo Matiz SE+, RHD (2000) |
ARCAP [7] | |||
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11 de 16 | |||
Modelo probado: Daewoo Matiz (2003) |
La base del modelo es el concepto M3X, presentado en el Salón del Automóvil de París de 2004.
En 2005, nació una nueva versión de Matiz (modificación M200). Recibió motores nuevos, más ecológicos, exteriores e interiores. Coeficiente de arrastre y consumo de combustible modificados, así como suspensión delantera y trasera nuevas. La forma del cuerpo no ha cambiado mucho. El automóvil que reemplazó al moralmente obsoleto Daewoo Matiz fue entregado a Rusia con el nombre de Chevrolet Spark [8]
En el mercado europeo, al igual que la generación anterior, se suministró como Chevrolet Matiz, en Corea del Sur con el antiguo nombre, Daewoo Matiz.
La gama de motores se mantuvo igual, 0,8 litros y 1 litro, como en la primera generación, solo ha cambiado el consumo de combustible y el respeto al medio ambiente, como ya se mencionó anteriormente. Solo se ofreció un motor en Corea del Sur.
En 2007, el coche se sometió a un ligero restyling (modificación M250). Solo los dispositivos de iluminación sufrieron cambios: las dimensiones de los faros se movieron a un compartimento separado en la parte superior de los faros y las luces traseras se rehicieron por completo (el fabricante se alejó del estilo Red Evil Eyes), se volvieron más estrictos, algo recuerda a los faros de Hyundai Getz . Matiz M250 se ha producido en Europa y América como Chevrolet Spark, y no como Matiz, como antes.
Durante 10 años de producción, se han vendido más de 2,3 millones de Daewoo Matiz M200/M250 y Chevrolet Spark M250. [9]
A pesar de tener un sucesor en forma de Matiz Creative, el Matiz M250 se produce en Pakistán, India, Vietnam y Colombia. [10] [11] [12] En Corea, el coche se fabricó con el nombre de Matiz Classic entre 2009 y 2015.
El coche pasó la prueba Euro NCAP en 2005:
EuroNCAP [13] | |||
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Calificaciones | Pasajero | 17 | |
Niño | treinta | ||
Un peatón | 13 | ||
Modelo probado: Chevrolet Matiz, 5 puertas (2005) |
En 2007, Chevrolet presentó 3 conceptos de autos compactos en el Auto Show de Nueva York: Trax, Groove y Beat . Este último se convirtió en el prototipo de una nueva generación del modelo Spark, y el destino de los conceptos se determinó mediante votación en el sitio web oficial de GM a principios de 2007. El 50% votó por el concepto Beat y se convirtió en un modelo de producción. Trax y Groove siguieron siendo conceptos. El prototipo estaba equipado con un motor de gasolina de 1,2 litros y una transmisión automática. Beat también apareció en la película Transformers: Revenge of the Fallen . [14] [15]
Daewoo Matiz con el índice M300 se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009 . En comparación con el Matiz anterior, el recién llegado es notablemente más grande: 100 mm más largo, 25 mm más ancho, 95 mm más alto. La distancia entre ejes ha aumentado en 30 mm. Ahora el Daewoo Matiz está construido sobre la misma plataforma que el Suzuki Splash , también conocido como Opel Agila .
En Corea del Sur, el automóvil se fabricó hasta 2015 con el nombre de Daewoo Matiz Creative . En Europa y América, el automóvil también se fabricó con el nombre de Chevrolet Spark. La producción en Uzbekistán en la planta de UzDaewoo comenzó en agosto de 2010 y finalizó en 2016 debido a la transformación de UzDaewoo en Ravon . Desde allí, el automóvil también se exportó a Rusia, Kazajstán y Ucrania.
En octubre de 2011, General Motors anunció la producción del Chevrolet Spark EV y, en noviembre de 2012, el automóvil se presentó en el Auto Show de Los Ángeles. La producción del vehículo eléctrico comenzó en 2013 en los mercados de Corea del Sur y Estados Unidos. El coche eléctrico estaba equipado con un motor de 130 CV. La producción de vehículos eléctricos finalizó en 2016.
En el Salón del Automóvil de París de septiembre de 2012, se presenta una versión mejorada del Chevrolet Spark . Nuevos son el parachoques delantero y la tercera luz de freno montada en el alerón trasero. Además, el interior ha sido rediseñado. Matiz Creative, por su parte, no ha sufrido grandes cambios.
Desde 2016, el automóvil se vende en el mercado ruso con el nombre de Ravon R2. El automóvil se ofrece con un motor de gasolina de 1.2 litros (86 hp) y una transmisión automática a un precio de 389 mil rublos.
En noviembre de 2016, aparecieron fotos del Ravon R2 actualizado [16] . El automóvil recibió una nueva parrilla y parachoques delantero, similar al parachoques de la versión rediseñada del Chevrolet Spark M300.
Chevrolet Spark pasó la prueba EuroNCAP en 2009:
EuroNCAP [17] | |||
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() calificación general | |||
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pasajero adulto |
niño | un peatón | seguridad activa |
Modelo probado: Chevrolet Spark (2009) |
En abril de 2015, el nuevo Chevrolet Spark se mostró en el Auto Show de Nueva York . Las ventas comenzaron en el cuarto trimestre de 2015 [18] [19] . La demostración se realizó con Apple Car Play [20] . El nuevo Spark está repleto de funciones de Android . En América del Norte, Spark está disponible en tres niveles de equipamiento: base - 1LS , medio 1LT y superior 2LT .
En 2018, el coche fue rediseñado. En los cambios: la tercera generación del sistema Chevrolet MyLink, algunos cambios en el exterior, agregó Frenado de Emergencia Autónomo (AEB) y nuevos colores de carrocería. [21] El Chevrolet Cruze, Malibu y Camaro también fueron rediseñados.
El nuevo Spark solo ha pasado la prueba de choque US IIHS:
patada lateral | Bueno |
dese la vuelta | Bueno |
En el ranking de la "Asociación para la supervisión técnica" alemana (VdTUV) en las categorías de edad "de 4 a 5 años", "de 8 a 9 años" y "de 10 a 11 años" Matiz es reconocido como uno de los más autos usados poco confiables en 2019 [23]
Daewoo Motors de 1980 a 2011 | Autos||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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