Pz 61

Pz 61

Pz 61 en el museo de tanques de Thun
Panzer 61
Clasificación Tanque de batalla principal
Peso de combate, t 38
diagrama de diseño clásico
Tripulación , pers. cuatro
Historia
Años de producción 1965 - 1966
Años de operación 1965 - principios de la década de 1990
Número de emitidos, uds. 150
Operadores Principales Suiza
Dimensiones
Longitud con pistola hacia adelante, mm 9430
Ancho, mm 3100
Altura, mm 2720
Juego , mm 420
Reserva
tipo de armadura acero fundido
Armamento
Calibre y marca del arma. 105 mm pzkan 61
tipo de arma estriado
Munición de pistola 56
ametralladoras 1 MG-51
de 7,5 mm 1 Oerlikon 5TGK de 20 mm
Otras armas 2 lanzadores de granadas de humo de 80,5 mm
Movilidad
tipo de motor Diésel refrigerado por líquido de
8 cilindros en forma de V

Potencia del motor, l. Con. 630
Velocidad en carretera, km/h 55
Rango de crucero en la carretera , km 300
Poder específico, l. S t 16.6
tipo de suspensión individual sobre resortes de disco
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Panzer 61 ( Pz 61 ): el primer tanque de batalla principal en serie suizo . Creado en 1961 a partir del Panzer 58 experimental . Durante la producción en serie, que duró de 1965 a 1966, se produjeron 150 unidades, además, se produjeron una serie de vehículos especializados basados ​​en el Pz 61.

Ya en 1968 se adoptó una versión mejorada del Pz 61 - Panzer 68 . A fines de la década de 1980, con la llegada masiva de las tropas Pz 87 , se comenzó a acelerar el reemplazo de tanques obsoletos, y para principios de la década de 1990, el Pz 61 finalmente fue retirado del servicio.

Historial de creación

A principios de la década de 1950, la flota blindada de Suiza estaba formada por tanques Panzer 39 obsoletos y destructores de tanques Panzerjäger G 13 . El ministerio militar suizo decidió actualizar la flota de tanques del país comprando equipos de otros países. Pero resultó ser imposible hacer esto debido al estallido de la Guerra de Corea  : la guerra tomó todos los recursos y las fuerzas armadas suizas no pudieron hacer un pedido en ninguna parte. Como resultado , en 1952 se compraron 200 tanques ligeros franceses AMX-13 [1] [2] .

En 1951, la Oficina Federal de Diseño, con sede en la ciudad de Thun , recibió una orden para desarrollar un tanque mediano con un peso de aproximadamente 30 toneladas, que recibió la designación KW 30. En 1957, se fabricaron dos prototipos [3] . Posteriormente, sobre la base del KW 30, se creó el Pz 58 , armado con un cañón británico de 20 libras con un cañón de 20 mm emparejado [4] . En 1959, el segundo prototipo de este vehículo fue aprobado como un modelo prometedor y se fabricó un lote de 10 tanques. Después de la finalización, este tanque se puso en servicio bajo la designación Panzer 61. El cañón británico L7 de 105 mm ya estaba instalado en él . El parlamento suizo hizo un pedido de 150 tanques. La producción continuó desde enero de 1965 hasta diciembre de 1966 en una fábrica estatal en la ciudad de Thun [5] .

Construcción

Pz 61 tiene un diseño clásico , en la parte de popa hay un compartimiento de potencia, en la parte central, un compartimiento de combate y en la parte delantera, un compartimiento de control. La tripulación del tanque consta de cuatro personas: comandante , conductor , artillero y cargador [5] .

La información sobre la masa del tanque es contradictoria. Según V. N. Shunkov, la masa de Pz 61 es de 38 toneladas [6] . El sitio web oficial del museo militar de Thun afirma que la masa del tanque es de 39 toneladas [2] . Urs Herler escribe en su libro sobre 39.700 kg para la versión básica y 40.700 para el AA9 [7] .

Cuerpo blindado y torreta

El casco y la torreta son de fundición de una sola pieza, con blindaje diferenciado. La reserva de la frente del casco es de 60 mm, la frente de la torre - 120 mm [8] [9] . La protección adicional para los lados son cajas con repuestos y accesorios en los guardabarros. La torre es de fundición, de forma semiesférica con lados ligeramente cóncavos. En el techo de la torre, a la derecha, hay una cúpula de comandante. A la derecha del arma, hay lugares para el comandante y el artillero, a la izquierda, para el cargador. El cargador también tiene una torreta con una escotilla. Hay una escotilla de escape en la parte inferior del casco [5] . La ubicación inusualmente alta de la torre se debe al hecho de que, en las condiciones del terreno montañoso de Suiza, el ángulo inferior de orientación vertical debería haber alcanzado los -10 grados [10]

El volante se utiliza para dirigir el tanque . La torreta se gira utilizando accionamientos electrohidráulicos tomados del AMX-30 francés , también hay accionamientos manuales que pueden ser utilizados por el artillero y el comandante del tanque [11] .

Armamento

El armamento principal de todas las modificaciones del Pz 61 es una pistola semiautomática estriada PzKan 61 ( Royal Ordnance L7 ) calibre 105 mm, producida bajo licencia británica [11] . El PzKan 61 tiene una longitud de cañón de 52 calibres / 5460 mm [10] . Está equipado con un eyector para eliminar los gases de la pólvora después de un disparo y está equipado con una conexión de desmontaje rápido entre el tubo del cañón y la recámara . El cañón está instalado en la parte frontal de la torreta sobre muñones , en una montura emparejada con un cañón automático Oerlikon de 20 mm . La carga de munición del arma es de 52 tiros unitarios ubicados en el compartimiento de combate. El Pz 61 es capaz de disparar el rango estándar de munición de la OTAN de 105 mm , incluidas rondas con sabot estabilizado por giro con plataforma desmontable , rondas HEAT , fragmentación de alto explosivo y rondas perforantes de alto explosivo . La velocidad de disparo del arma es de 9 disparos por minuto [12] . Apuntar el arma al objetivo se lleva a cabo utilizando una mira con aumento variable. La torreta del tanque está equipada con una calculadora de plomo cuando se dispara a objetivos en movimiento, un indicador de línea de horizonte automático, así como un telémetro monocular , que es utilizado por el artillero. Para encontrar el objetivo y rastrearlo, el comandante del tanque tiene un periscopio . Un inconveniente importante de las armas es la falta de sistemas de estabilización en el cañón de 105 mm [5] .

El armamento secundario del Pz 61 consiste en un cañón automático Oerlikon de 20 mm coaxial con un cañón de 105 mm. El arma estaba destinada a destruir objetivos con armadura ligera, pero luego fue reemplazada por una ametralladora de 7,5 mm . La velocidad de disparo de esta arma es de 700-800 disparos por minuto, la carga de munición es de 240 disparos. Además, para protegerse contra los ataques aéreos, se instaló una ametralladora antiaérea MG-51 de 7,5 mm en el tanque de la torreta, cuya carga de municiones es de 3400 rondas [5] . Se montaron seis lanzagranadas de 80,5 mm de tres cañones a los lados de la torre para colocar cortinas de humo [12] .

Dispositivos de observación y comunicación

El sistema de control de fuego Panzer 61 incluye una calculadora de plomo y un indicador de horizonte automático . La cúpula del comandante tiene ocho dispositivos de observación de periscopio y un telémetro óptico. El artillero tiene a su disposición un dispositivo de periscopio con un aumento de ocho veces y seis dispositivos de visualización de periscopio instalados alrededor del perímetro de su torreta. El conductor mecánico tiene a su disposición tres dispositivos de observación de periscopio. El equipo de comunicaciones del Panzer 61 consta de una estación de radio con dos antenas de látigo en la torreta, una TPU y un teléfono para interactuar con la infantería [11] .

Motor y transmisión

La planta de energía es un motor diesel de 8 cilindros "Daimler-Benz" MB 837 refrigerado por líquido con una disposición de cilindros en forma de V , con una capacidad de 630 hp. Con. (464 kW) a 2200 rpm [11] . El motor está equipado con un sistema de turboalimentación . Al conducir por la carretera, el tanque desarrolla una velocidad máxima de 55 km / h. La reserva de marcha es de 300 kilómetros [12] .

La transmisión semiautomática SLM consta de un embrague principal , una caja de cambios (seis marchas adelante y dos marchas atrás) y un mecanismo de giro que te permite hacer un giro largo y hacer un giro con un radio pequeño [11] . El accionamiento de giro utiliza una transmisión hidrostática [12] .

Chasis

El tren de rodaje de un lado incluye seis ruedas de carretera recubiertas de goma y tres rodillos de apoyo. Rueda motriz en la parte trasera, con llantas dentadas desmontables. Volante delantero. La suspensión del tanque es individual en los resortes de Belleville (a veces llamados resortes de Belleville en la literatura occidental [12] ). Caterpillar sin cojines de asfalto de caucho consta de 83 orugas de 500 mm de ancho [5] .

Explotación

La producción del tanque comenzó en enero de 1965 en la fábrica estatal de Thun y continuó hasta diciembre de 1966. En total, durante casi dos años de producción, se fabricaron 150 Pz 61 [1] . En 1977, el Panzer 61, que estaba en servicio con el ejército suizo, se actualizó mediante la instalación de una nueva estación de radio y otros equipos electrónicos. Esta modificación se denominó Pz 61 AA8 . Posteriormente apareció una modificación Pz 61 AA9 , que era una Pz 61 AA8 con la sustitución de un cañón de 20 mm por una ametralladora de 7,5 mm [5] . El Panzer 61 estuvo en servicio con el ejército suizo hasta principios de la década de 1990, cuando fue retirado del servicio y reemplazado por el Leopard 2 alemán [5] [ 12] .

Debido al hecho de que el tanque no se destacó en el contexto de los compañeros de clase, e incluso perdió frente a ellos, se decidió modernizar el tanque. Como resultado, en 1968, se adoptó la máquina, que recibió la designación Panzer 68 [9] . Los principales cambios fueron nuevas orugas más anchas, un estabilizador de cañón de dos planos, una computadora balística, una mira infrarroja nocturna, el reemplazo de un cañón coaxial de 20 mm por una ametralladora y un motor nuevo y más potente. La producción en serie comenzó en 1971 y continuó hasta 1984 en cuatro lotes [9] . Sin embargo, el tanque solo podía presumir de un montón de problemas técnicos y el Ministerio de Guerra suizo se vio obligado a silenciar estos hechos. Sin embargo, en 1979 apareció un artículo en el semanario suizo Weltwoche hablando de los "méritos" del Panzer 68. Comenzó un escándalo que llevó a la renuncia del Ministro de Defensa Rudolf Gnegi [13] .

Vehículos basados ​​en

Evaluación de proyectos

Características del diseño

El Panzer 61 es un producto típico de la escuela occidental de construcción de tanques, aunque fue creado teniendo en cuenta las necesidades específicas de las fuerzas armadas nacionales. El sistema de control de fuego del tanque, que incluía un telémetro óptico , generalmente cumplía con los requisitos de la época y las capacidades del arma [14] . Los accionamientos electromecánicos de guía de armas, en comparación con los electrohidráulicos, se distinguieron por su confiabilidad, mayor resistencia al daño de combate y menos riesgo de incendio [15] [16] . Además, el tanque estaba equipado con un motor de carburador , lo que aumentaba el riesgo de incendio y, en general, tenía la peor eficiencia en comparación con los motores diésel [17] .

Potencia de fuego, seguridad y movilidad

El cañón PzKan 61 de 105 mm, que es una copia con licencia del L7 británico, era un arma MBT clásica en Europa Occidental y Estados Unidos, capaz de combatir tanto vehículos blindados como objetivos no blindados. Además, el PzKan 61 es capaz de disparar munición estándar de 105 mm de la OTAN. Un inconveniente significativo del tanque fue la falta de sistemas de estabilización de armas [12] .

La protección del Pz 61 según los estándares de la década de 1960 no era capaz de proteger del fuego a los cañones de 100-105 mm y lo protegía de la metralla, las balas y los proyectiles de armas de pequeño calibre. Incluso teniendo en cuenta las peculiaridades del teatro de operaciones suizo , una seguridad tan baja, que correspondía mal a un vehículo de combate tan grande y costoso, redujo significativamente la resistencia de combate de las unidades armadas con ellos y su capacidad para realizar tareas de combate con armas combinadas .

El poder específico del Pz 61 estaba al nivel de los tanques medianos extranjeros y su velocidad máxima de 55 km/h era bastante alta para los estándares de la década de 1960 . Inesperadamente alta para una máquina relativamente liviana fue la presión específica sobre el suelo, más consistente con el nivel de máquinas pesadas que pesan 50 toneladas o más. El alcance de 300 km también era bajo para los estándares de la década de 1960 [18] , lo que, hasta cierto punto, puede atribuirse a las tareas y el radio de acción limitados asignados a las fuerzas armadas suizas [12] .

Comparación con sus pares

Durante los 8 años que han pasado desde el inicio del diseño del Panzer 61, en EE. UU. y Gran Bretaña, a través de una profunda modernización de los vehículos existentes, se crearon y pusieron en servicio los tanques Centurion Mk.11 / 12 / 13 y M60A1 . servicio con una potencia de fuego y protección de armadura significativamente mayor, obviamente superior en sus características tácticas y técnicas al Panzer 61.

También hubo vehículos cercanos en masa al Panzer 61. El primero de ellos fue el T-54 soviético , que, en líneas generales, equivale al carro medio suizo. Al estar mejor protegido, el T-54 perdía en cuanto a la combinación de características del arma y por la falta de telémetro , pero, a diferencia del Pz 61, contaba con un sistema de control de fuego más avanzado, dispositivos de visión nocturna y un sistema de protección. contra las armas de destrucción masiva. Una copia con licencia , algo simplificada, de este tanque se produjo en China con la designación Tipo 59 y, al igual que el original, se usó ampliamente en el este de Asia [19] . El segundo modelo fue el Type 61 japonés , desarrollado en paralelo con el Pz 61 y también destinado a las necesidades específicas de las fuerzas armadas nacionales. Tenía una masa cercana a la Pz 61, pero perdía con ella en términos de un conjunto de características [12] [20] .

En el momento de su creación, el Pz 61 era uno de los mejores tanques de batalla principales, poseía armas bastante fuertes y buena movilidad, por lo que pagó con una falta casi total de protección de armadura. Pero el largo camino desde el diseño hasta la producción tuvo un impacto significativo en la evaluación del tanque. El tanque, que se suponía que era uno de los mejores del mundo en el momento del inicio del desarrollo, francamente se retrasó en la publicación. Los militares, buscando remediar la situación, iniciaron el desarrollo de un nuevo panzer, el Panzer 68 , que no resultó mejor. Como resultado, en 1987, el liderazgo de Suiza decidió dejar de desarrollar sus propios tanques y compró Leopards de Alemania , que recibió la designación Panzer 87 [12] .

Comparación de las principales características de los tanques en la primera mitad de la década de 1960
Tipo 61 [21] T-55 A [19] / Tipo 59-I [22]
M60 [23] "Centurión" Mk.12 [19] [24] Pz.61 [20] Tipo 62 [25]
datos común
Tripulación cuatro cuatro cuatro cuatro cuatro cuatro
Peso de combate, t 35,0 36,5 / 36,0 47.6 51.0 38.0 21.0
ancho 2.95 3.27 3.63 3.36 3.06 2.88
altura 2.49 [sn 1] 2,40 [sn 1] ; 2.59 [sn 2] 3.26 [sn 3] 2.94 2.72 [sn 4] 2,25 [sn 1] ; 2.31 [sn 2]
Dispositivos de visión nocturna [sn 5] - [sn 6] Controlador y comandante de NVG, vista nocturna Controlador y comandante de NVG, vista nocturna Controlador y comandante de NVG, vista nocturna
Sistema de protección de armas de destrucción masiva colectivo, con revestimiento antirradiación / — colectivo colectivo
Armamento
marca de armas 90 mm Tipo 61 100 mm D-10T 105 mm M68 105 mm L7A1 105 mm Pz.Kan.61 85 mm tipo 62
ANS mira de periscopio (6 ×), telémetro óptico mira telescópica (3,5/7×), escala estadimétrica, estabilizador de dos planos/estabilizador de un plano mira de periscopio (8 ×), telémetro óptico mira de periscopio (8 ×), ametralladora de mira, estabilizador de dos planos mira de periscopio, telémetro óptico mira telescópica (3,5/7×), escala estadimétrica
Munición de pistola cincuenta 43 / 44 63 70 52 46
ametralladoras 1 × 12,7 mm M2 HB ,
1 × 7,62 mm M1919A4
1 × 7,62 mm PKT /
1 × 12,7 mm Tipo 54
2 × 7,62 mm Tipo 59T
1 × 12,7 mm M2 HB ,
1 × 7,62 mm M73
1 × 12,7 mm L21 ,
1 × 7,62 mm M1919A4
1 Oerlikon 5TGK de 20 mm , 1 MG 51
de 7,5 mm
1 × 12,7 mm Tipo 54
1 × 7,62 mm Tipo 59
Reserva, mm [sn 7]
Detalle frontal superior 55 / 60° (110) 100 / 60° (200) 93 / 65° (220) 121 / 57° (222) 60 / 45°—65° (85—142) 25 / 60° (50)
Detalle frontal inferior n / A 100 / 55° (174) 85-143 / 55° (148-249) 76 / 46° (109) n / A 25 / 48° (37)
Frente de la torre 114 (200-216) [sn 8] 178 / 0° 200 / 0° 120 (50) [sn 8]
Tablero del casco 25 80 / 0° (51-74) [sn 8] 51 / 12° + 10 [sn 9] (52+10) n / A 25 / 0°
Lado de la torre n / A (160-172) [SN 8] (140) [sn 8] 112 / 0…10° (112…114) n / A (32-40) [SN 8]
Movilidad
tipo de motor En forma de V ,
diésel ,
refrigerado por aire ,
600 hp Con.
En forma de V ,
diesel ,
refrigerado por líquido ,
580 hp Con. / 520 l. Con.
En forma de V ,
diésel ,
refrigerado por aire ,
750 hp Con.
En forma de V ,
carburado ,
refrigerado por líquido ,
650 hp Con.
En forma de V ,
diesel ,
refrigerado por líquido ,
630 hp Con.
En forma de V ,
diesel ,
refrigerado por líquido ,
430 hp Con.
Poder específico, l. S t 17.1 15,9 / 14,4 16.2 12.5 16.6 20.5
tipo de suspensión barra de torsión individual barra de torsión individual barra de torsión individual resorte entrelazado en pares individual sobre resortes de disco barra de torsión individual
Velocidad máxima en carretera, km/h 45 cincuenta 48 34 55 60
Autonomía en carretera, km 200 500-715 / 440-600 [sn 10] 480 190 300 650
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² 0,95 0.81 0.77 n / A 0.85 0.71

Ejemplares supervivientes

Notas

Notas al pie

  1. 1 2 3 En el techo de la torre.
  2. 1 2 En la cúpula del comandante.
  3. Según el periscopio del comandante.
  4. En la torreta del cargador.
  5. En todos los tanques que los tienen: infrarrojo activo.
  6. NVD del conductor por parte de los tanques.
  7. ↑ El grosor de armadura dado se indica entre paréntesis .
  8. 1 2 3 4 5 6 Parte de armadura fundida de forma compleja; se indica el espesor equivalente.
  9. Escudo antiacumulativo de acero de 10 mm .
  10. En consecuencia, teniendo en cuenta solo los tanques de combustible o con barriles colgantes en popa, cuyo combustible se vierte en los tanques solo en el estacionamiento.

Fuentes

  1. 1 2 E. Viktorov, 1988 , pág. 26
  2. 1 2 3 Tanque principal Panzer 68  (alemán)  (enlace inaccesible) . Sitio web oficial del museo de tanques en Thun. Archivado desde el original el 19 de julio de 2013.
  3. Beschaffung von Kriegsmaterial  // Amtliches Bulletin der Bundesversammlung. - 1957. - S. 452-454 . — ISSN 1421-3974 .
  4. 12Ford , Roger . Los grandes tanques del mundo desde 1916 hasta la actualidad (inglés) . - Brown Packaging Books Ltd, 1997. - Pág  . 121 . ISBN 1-897884-29-X .  
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Murakhovsky V. I., Pavlov M. V., Safonov B. S., Solyankin A. G. El tanque principal Pz61 . Armadura sitio web Chobitka Vasily . Archivado desde el original el 23 de enero de 2015.
  6. Christopher Chant. Un compendio de armamentos y hardware militar . - Routledge, 2014. - 578 p. - (Avivamientos de Routledge). — ISBN 9781134646685 .
  7. Urs Herller. Die Panzer der Schweizer Armee von 1920 bis 2008. - 2008.
  8. E. Viktorov, 1988 , pág. 27
  9. 1 2 3 M. Baryatinsky, 2002 , p. 22
  10. 1 2 Stefan Kotsch. Die 10,5 cm Panzerkanone 61 der Panzer 61 und Panzer 68 (Schweiz)  (inglés) (10 de julio de 2011). Archivado desde el original el 2 de abril de 2015.
  11. 1 2 3 4 5 Shunkov V. N. El tanque principal Pz61 . Armadura-sitio Chobitka Vasily. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2015.
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 M. Baryatinsky, 2002 , pág. 21
  13. Der Panzer, der von selber schoss  (alemán) . 20 minutos. Consultado el 8 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2015.
  14. RM Ogorkiewicz, 1991 , pág. 173.
  15. RM Ogorkiewicz, 1991 , pág. 195.
  16. S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nizhny Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - S. 128. - (Vehículos de combate de Uralvagonzavod No. 3). - 4500 copias.  - ISBN 5-98485-026-5 .
  17. RM Ogorkiewicz, 1991 , pág. 289.
  18. M. V. Pavlov, I. V. Pavlov., 2009 , pág. 46.
  19. ↑ 1 2 3 S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nizhny Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - S. 216-218. - (Vehículos de combate de Uralvagonzavod No. 3). - 4500 copias.  - ISBN 5-98485-026-5 .
  20. 1 2 R. M. Ogorkiewicz. Tanques de combate suizos. — Windsor: Publicaciones de perfil. - 24 horas - (Perfil / AFV Armas No. 50).
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  22. L. A. Karyakin, V. I. Moiseev., 2002 , p. 7-13.
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  24. M. V. Pavlov, I. V. Pavlov., 2009 , pág. 39-40.
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Literatura