Tyrrell 006

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Tyrrell 006
Categoría	Fórmula 1
Desarrollador	Derek Gardner
Constructor	Organización de carreras de Tyrrell
Especificaciones
Chasis	Monocasco de aluminio _
Suspensión (delantera)	Palancas dobles de diferentes longitudes, amortiguadores
Suspensión (trasera)	Brazo de control superior simple, tirante doble, amortiguadores
Motor	Ford - Cosworth DFV, aspiración natural, cigüeñal longitudinal, 3.0L, V8
Transmisión	Hewland FG 400, 5 velocidades, secuencial, diferencial manual ZF
Combustible	Duende
Neumáticos	buen año
Historial de rendimiento
equipos	Equipo Elfo Tyrrell
pilotos	Jackie Stewart , François Cevert , Patrick Depayer , Jody Scheckter
Debut	Canadá 1972
La raza victorias polacos antes de Cristo 22 5 3 2
Compensación personal	1 ( 1971 Stewart )
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Tyrrell 006  es un coche de carreras diseñado por el diseñador Derek Gardner . Fue creado al final de la temporada de 1972 , y en la temporada de 1973 , Jackie Stewart pudo ganar su tercer título de campeonato en él.

Historia

El debut del automóvil, conducido por el compañero de equipo y protegido de Stewart , Francois Sever , tuvo lugar en el Gran Premio de Canadá de 1972 . Tyrrell 006 era una versión ligeramente mejorada del modelo anterior, Tyrrell 005 . Se construyeron un total de tres modelos: 006, 006/2 y 006/3. El 006 también funcionó al comienzo de la temporada de 1974 , pero posteriormente fue reemplazado por el Tyrrell 007 .

En un Tyrrell 006 construido para el Norte , Jack Stewart condujo la última carrera de la temporada de 1972 , reemplazando su Tyrrell 005 dañado por un accidente. En las dos primeras rondas de la temporada de 1973 , Jack Stewart comenzó en un Tyrrell 005 hasta el 006/2. se construyó el coche. Comenzando por primera vez en el Gran Premio de Sudáfrica de 1973 en el auto Tyrrell 006 actualizado, Jackie ganó de inmediato.

Con cinco victorias en Grandes Premios en la temporada de 1973 , Stewart ganó su tercer título mundial, 15 puntos por delante de Emerson Fittipaldi de Lotus . Sever también terminó en el podio en numerosas ocasiones y pudo ocupar el cuarto lugar en la clasificación del campeonato. Sin embargo, con 82 puntos en el Campeonato de Constructores, Tyrrell perdió ante Lotus , que pudo sumar 92 puntos.

La historia del Tyrrell 006 en la temporada de 1973 terminó trágicamente. En las pruebas de funcionamiento antes del último Gran Premio de Estados Unidos de 1973 , François Cevert se estrelló y murió . Deprimido por lo que había sucedido, Stewart regresó a boxes y dejó la Fórmula Uno para siempre .

Los últimos pilotos de Tyrrell 006/2 en los primeros Grandes Premios de la temporada de 1974 fueron Jody Scheckter (en Argentina , Brasil y Sudáfrica ) y Patrick Depayer , que utilizó el Tyrrell 006/2 como coche de repuesto en España , Mónaco y Francia . Después del Gran Premio de Francia , Tyrrell reemplazó por completo el 006 con el nuevo Tyrrell 007 .

Resultados de la carrera

Año	Equipo	Motor	Neumáticos	pilotos	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	diez	once	12	13	catorce	quince	Lentes	control de calidad
1972	Equipo Elfo Tyrrell	Ford Cosworth _	GRAMO		ARG	YUZHN	COI	LUN	BEL	FRA	VEL	Alemania	AWT	ITA	PUEDEN	COE				51 [1]	2
				Norte											reunión	2
1973	Equipo Elfo Tyrrell	Ford Cosworth DFV 3.0	GRAMO		ARG	BRA	YUZHN	COI	BEL	LUN	SHWE	FRA	VEL	DNI	Alemania	AWT	ITA	PUEDEN	COE	82 [2]	2
				Estuardo			una	reunión	una	una	5	cuatro	diez	una	una	2	cuatro	5	NS [3]
				Norte	2	diez		2	2	cuatro	3	2	5	2	2	reunión	5	reunión	NS [4]
1974	Equipo Elfo Tyrrell	Ford Cosworth DFV 3.0	GRAMO		ARG	BRA	YUZHN	COI	BEL	LUN	SHWE	DNI	FRA	VEL	Alemania	AWT	ITA	PUEDEN	COE	52 [5]	3
				Schecter	reunión	13	ocho
				pagador				ocho		9			9

Leyenda de la tabla
La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula Uno en los que se ha utilizado el automóvil. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla.
Ejemplo Descripción una Ganador 2 Segundo lugar 3 Tercer lugar 5 Terminado con puntos 12 Terminado sin puntos NKL Terminó pero no llegó a la clasificación final quince Participó fuera de la clasificación, o según una clasificación separada Dieciocho No terminó, pero se metió en la clasificación final reunión no termino NKV no calificó NPKV no calificó DSC Descalificado ISK Excluidos del protocolo de la competición TT Participó solo en el entrenamiento. NS Participó en la calificación pero no comenzó la carrera. T herido o enfermo OTK Optar por no revolución científica y tecnológica Llegó a la competencia, pero no fue a la pista PND Se declaró entre los participantes, pero no llegó al inicio de la competencia O Competición cancelada no participó Posición de privilegio vuelta rápida

Notas

1. ↑ Incluidos los puntos ganados por el chasis Tyrrell 002 , Tyrrell 003 , Tyrrell 004 , Tyrrell 005
2. ↑ Incluidos los puntos ganados por el chasis Tyrrell 005
3. ↑ Se retiró de la carrera tras la muerte del Norte
4. ↑ Murió estrellado durante la calificación
5. ↑ Incluidos los puntos obtenidos por los chasis Tyrrell 005 y Tyrrell 007

Enlaces

• Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Tyrrell 006

carreras de tyrrell
Fundador	Ken Tyrrell
ex personal	Derek Gardner mauricio felipe Harvey Postlethwaite
campeones	jackie stewart
Chasis	001 002 003 004 005 006 007 P34 008 009 010 011 012 014 015 DG016 017 017B 018 019 020 020B 020C 021 022 023 024 025 026

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