USS Hawái (CB-3)

US$ [aprox. 1] Hawaii (CB-3) ("Hawaii") - crucero de batalla estadounidense [aprox. 2] escriba "Alaska" . Primer barco de la Marina de los EE. UU. que lleva el nombre del Territorio de Hawái . Según los planes, se suponía que se convertiría en el tercer barco de la serie. Establecido el 20 de diciembre de 1943, botado el 3 de noviembre de 1945, después de lo cual comenzaron los trabajos de equipamiento en el barco. Sin embargo, el crucero de batalla nunca se completó a pesar de que había un plan para completarlo como el primer crucero de misiles estadounidense y, más tarde, un plan para completarlo como un barco de control . El 20 de junio de 1959, el barco sin terminar fue remolcado para cortar metal.

Construcción

Según el proyecto, el crucero de batalla de Hawái tenía las siguientes dimensiones principales : longitud total - 246,43 m calado - 9,7 m El desplazamiento de diseño del crucero era de 30.257 toneladas, total - toneladas34.803 hélice eje y ocho calderas de vapor Babcock-Wilcox. La capacidad de la central eléctrica era de 150.000 litros. Con. (110 M W ), que permitía alcanzar una velocidad máxima de 33 nudos (61 km/h ). El rango de crucero del Hawaii sería de 12 000 millas náuticas (22 000 km) a una velocidad de 15 nudos (28 km/h) [1] .

El proyecto preveía la colocación de cuatro hidroaviones y dos hangares para ellos en el barco. El lanzamiento de hidroaviones iba a ser realizado por dos catapultas.

El armamento de artillería del crucero consistiría en nueve cañones de la batería principal de 305 mm , colocados en tres torretas de tres cañones (dos en la proa y uno en la popa).

La artillería universal del crucero consistiría en doce cañones de 127 mm en seis torretas de dos cañones. Artillería antiaérea ligera: 56 "bofors" de 40 mm en montajes cuádruples y 34 "Oerlikons" de 20 mm de un solo cañón [1] .

El blindaje del barco consistía en el cinturón de blindaje principal de 229 mm (9 pulgadas) de espesor, el blindaje de las torretas del calibre principal igual a 325 mm (12,8 pulgadas). La cubierta blindada principal tenía 102 mm (4 pulgadas) de espesor [1] .

Construcción, planes de finalización y destino final

En 1942, un pedido para la construcción de "Hawaii", realizado en 1940, se suspendió incluso antes de que comenzaran las obras en el astillero. La paralización de las obras afectó también a otros tres cruceros del mismo tipo, así como a cinco acorazados de la clase Montana . Las capacidades y materiales de construcción naval liberados se dirigieron a la construcción de barcos que la flota ya necesitaba y se podían construir más rápido: por ejemplo, barcos antisubmarinos, etc. [2] . En julio de 1942, más de 4.100 toneladas de acero laminado destinadas a la construcción de Hawái se redirigieron a la construcción de otros barcos [3] . El 25 de mayo de 1943, Hawai volvió al programa de construcción. El 24 de junio se canceló la construcción de otros tres cruceros [4] .

La colocación de la quilla del Hawaii tuvo lugar el 20 de diciembre de 1943, y el 3 de noviembre de 1945 se botó el crucero, dos años después del Guam del mismo tipo . Después del descenso en el barco, probablemente comenzaron los trabajos de equipamiento, pero la construcción se detuvo en febrero [2] o abril [3] de 1946 debido a una reducción en el presupuesto militar después del final de la Segunda Guerra Mundial [5] ; la preparación del barco fue del 82,4% [2] . En ese momento, se instalaron las torretas principales en el barco y casi se completó el trabajo de formación de la superestructura. Sin embargo, este último fue desmantelado antes de que el barco fuera puesto en reserva en el Navy Yard de Filadelfia [2] .

Planes para convertirse en un crucero de misiles

En septiembre de 1946, Hawaii, junto con el acorazado Kentucky sin terminar, fue considerado como una plataforma de prueba de misiles guiados . De acuerdo con estos planes, el crucero recibió la designación CB(SW), y su armamento de artillería consistiría en dieciséis cañones de 76 mm/70 en montajes gemelos. Se suponía que la mayoría de los misiles debían colocarse frente a la popa , mientras que dos lanzadores debían colocarse en la popa [3] . Tal alteración no requería blindaje en el crucero, y por lo tanto la reserva ya establecida podría ser eliminada por innecesaria [3] . El proyecto nunca se implementó y el Hawaii permaneció en la Flota de Reserva.

Dos años más tarde, en 1948, surgió otro plan para convertir el Hawaii en un crucero lanzamisiles. De acuerdo con este plan, que tenía la designación Proyecto SCB 26A , se propuso que "Hawaii" se completara como un barco que transportaba misiles balísticos guiados ( eng.  Ballistic Guided Missile Ship ) . El plan preveía la finalización del crucero con la colocación de doce lanzadores para misiles balísticos V-2 de fabricación estadounidense y diseño alemán. Además de ellos, se iban a instalar en el crucero seis lanzadores para misiles de crucero de superficie a superficie SSM-N-2 Triton [6] . El proyecto Triton fue un intento de dar a la Marina misiles de crucero confiables que pudieran lanzarse desde barcos. El diseño comenzó en septiembre de 1946 después de que el proyecto recibiera el apoyo de la Marina. En 1950, después de que se formularon los requisitos militares, los diseñadores comenzaron a crear un misil de crucero que pesaba 16 toneladas con un motor estatorreactor y propulsores de cohetes sólidos capaces de lanzar una ojiva a una distancia de 2000 millas náuticas (3700 km) a Mach número igual a 1.6-2.5. En 1955, los requisitos se redujeron a unos más realistas, se esperaba un ejemplo viable en 1965. En 1957, el proyecto se cerró a favor de proyectos más prometedores SSM-N-9/RGM-15 Regulus II y UGM-27 Polaris [7] .

Otro plan implicaba el lanzamiento de misiles de crucero JB-2 Loon  , una modificación estadounidense del misil de crucero alemán V-1 , desde la catapulta hidráulica delantera de Hawái . Además, en la popa del crucero se iba a instalar una grúa para levantar aeronaves y dos catapultas. El plan fue aprobado en 1948 y debía estar terminado en 1950. Teniendo en cuenta los cambios previstos, el crucero fue reclasificado de CB-3 a CBG-3. Sin embargo, en 1949, la conversión fue cancelada junto con otros proyectos para instalar misiles balísticos en barcos de superficie, lo que fue causado tanto por la inestabilidad del propulsor líquido como por la imperfección de los sistemas de control de misiles disponibles en ese momento [6] .

Nave de control grande

Otro intento de completar el barco en una nueva capacidad fue un plan para convertirlo en un " gran barco de mando " ( en inglés ,  barco de mando grande ) , anunciado en agosto de 1951 [3] . En este papel, se suponía que Hawaii sería un análogo ampliado del barco de control de Northampton , construido sobre la base del crucero pesado de clase Oregon . El plan preveía la creación de un cuartel general extenso, la instalación de un potente complejo de radar y sistemas de comunicaciones y control capaces de resolver las tareas de gestión de formaciones de portaaviones, mientras que el barco no estaba equipado para resolver los problemas de gestión de operaciones anfibias [3] [8] . El armamento de artillería del barco consistiría en dieciséis cañones de 127 mm / 54 en monturas de un solo cañón [8] . El aumento en el calibre de los cañones de 76 a 127 mm se debió al hecho de que los cañones de 76 mm no parecían lo suficientemente poderosos para tal barco [3] . La composición del equipo de radar y el sistema de control de fuego de artillería ha sufrido cambios.

Se aprobaron los planes para reconstruir el barco [3] y el 26 de febrero de 1952 se cambió la designación del barco a CBC-1 [5] . El dinero para el trabajo se incluyó en el presupuesto de 1952 [9] , pero el único cambio realizado fue el desmantelamiento de las torretas de la batería principal de 305 mm [8] . Pronto se hizo evidente que se podía obtener un barco con las características requeridas por menos dinero mediante la conversión de barcos más pequeños y más baratos, como el portaaviones ligero Wright [10] , sobre cuya base se canceló el proyecto de conversión de Hawái en 1953 [8] . El 9 de septiembre de 1954, el barco volvió a su designación original CB-3 [3] [11] .

En febrero de 1957, se publicó un proyecto llamado "Polaris Study-CB-3", cuyos autores propusieron eliminar toda la artillería del "Hawaii" y reemplazarla con armas de cohetes: en lugar de la tercera torre, instale verticalmente 12 lanzadores del sistema de misiles Polaris, dos lanzadores de misiles antiaéreos Talos (uno en proa y otro en popa), dos lanzadores del complejo antiaéreo Tartar (a bordo en el área de la superestructura) y un solo lanzador del ASROC antiaéreo. sistema de misiles submarinos en lugar de la primera y segunda torres principales de calibre. El proyecto no se implementó.

El 9 de junio de 1958, "Hawaii" fue eliminado de la nómina de la Marina de los EE. UU. [3] [12] . El 15 de abril de 1959, el barco fue vendido como chatarra a Boston Metals de Baltimore . El barco inacabado fue remolcado a Baltimore, donde llegó el 6 de enero de 1960, tras lo cual comenzó a ser desmantelado [12] [13] .

Notas

1. ↑ Estrictamente hablando, este barco no tenía el prefijo USS, ya que nunca entró en servicio con la Marina de los EE. UU. Aquí se utiliza para la unificación con otros artículos sobre barcos americanos.
2. ↑ Debido a la armadura débil y un propósito específico, los barcos de clase Alaska fueron clasificados por la Marina de los EE. UU. no como "cruceros de batalla" ( ing.  battlecruisers ), sino como una clase de barcos que no se usaba anteriormente - "cruceros grandes" ( ing.  Big cruisers - C.B. ). Lo inusual de los nuevos barcos fue enfatizado por sus nombres: si los acorazados estadounidenses recibieron el nombre de los estados, los cruceros de las ciudades, entonces los "grandes cruceros" recibieron el nombre de las posesiones estadounidenses en el extranjero. El artículo utiliza una clasificación típica de las fuentes en idioma ruso.

1. ↑ 1 2 3 Conway, 1980 , pág. 122.
2. ↑ 1 2 3 4 USS Hawaii (CB-3) Programa de 1940 - nunca completado  (ing.)  (enlace no disponible) . Consultado el 21 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 13 de enero de 2015.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Garzke y Dulin, 1976 , pág. 184.
4. ↑ Whitley, 1995 , pág. 278.
5. ↑ 1 2 Hawái  (inglés)  (enlace no disponible) . Diccionario de barcos de combate navales estadounidenses . Fecha de acceso: 21 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2004.
6. ↑ 12 Scarpaci , 2008 , pág. 19
7. ↑ APL SSM-N-2  Tritón . Consultado el 21 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2015.
8. ↑ 1 2 3 4 Scarpaci, 2008 , pág. veinte.
9. ↑ Garzke y Dulin, 1976 , pág. 189.
10. ↑ Breyer, 1973 , pág. 253.
11. ↑ Breyer, 1973 , págs. 251, 253.
12. ↑ 1 2 Breyer, 1973 , pág. 251.
13. ↑ Whitley, 1995 , pág. 279.

Literatura

• Balakin S. A., Dashyan A. V. y otros Acorazados de la Segunda Guerra Mundial. Fuerza de ataque de la flota. - M. : Colección, Yauza, EKSMO, 2006. - 256 p.: il. - (Colección Arsenal). - 3000 copias.  — ISBN 5-699-18891-6 , BBC 68.54 L59.
• Taras A.E. Enciclopedia de acorazados y acorazados. - Moscú: Cosecha, AST, 2002. - ISBN 985-13-1009-3 .
• Kofman VL Supercruceros 1939-1945 /Grandes cruceros clase Alaska  // Colección Marine. - M. : Modelista-Constructor, 1995. - No. 06 . (Ruso)
• Breyer, Sigfried. Acorazados y cruceros de batalla, 1905–1970. - Garden City, Nueva York: Doubleday, 1973. - ISBN 0-385-07247-3 .
• Dulin, Robert O. Jr.; Garzke, William H. Jr. Acorazados: Acorazados de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. - Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval, 1976. - ISBN 1-55750-174-2 .
• Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922-1946. - Londres: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .
• Scarpaci, Wayne. Proyectos de conversión de acorazados clase Iowa y grandes cruceros clase Alaska 1942–1964: una referencia técnica ilustrada . - Nimble Books LLC, 2008. - ISBN 1-934840-38-6 .
• Cruceros Osborne EW y cruceros de batalla. Una historia ilustrada de su impacto. - Denver, Estados Unidos: ABC-CLIO, 2004. - ISBN 1-85109-369-9 .
• Whitley, MJ Cruceros de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional. - Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval, 1995. - ISBN 1-55750-141-6 .

Enlaces

• Programa USS Hawaii (CB-3) 1940 - nunca completado  (ing.)  (enlace no disponible) . Consultado el 21 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 13 de enero de 2015.