AKSM-E321

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AKSM-E321

Autobús eléctrico E321 en Minsk en la ruta 63 del trolebús
fabricante Belkommunmash → BKM Holding
Liberado, años desde 2019
Instancias 37
Peso bruto, t 18000
Peso en vacío, t 12280
máx. velocidad, km/h 70
Capacidad, pers.
Asientos 26
Capacidad completa (8 personas/m²) 83
Dimensiones
Campo bajo, % 100

E321 ( Bielorruso E321 ) es un autobús eléctrico bielorruso fabricado por JSC Belkommunmash (Minsk). Operado en Minsk.

Información general

El autobús eléctrico se desarrolló sobre la base de la carrocería y algunas unidades del trolebús AKSM-321 producido en masa , lo que redujo el costo y simplificó el montaje del nuevo modelo. Además de los supercondensadores, un pantógrafo diferente, un autobús eléctrico se diferencia de un trolebús en un sistema de calefacción interior mejorado [1] . El peso total en vacío del autobús eléctrico es de 12,3 toneladas; peso máximo - 18 toneladas El autobús eléctrico está diseñado para transportar 83 pasajeros con 26 asientos y un asiento para un usuario de silla de ruedas. Reserva de marcha - 30 km, tiempo de carga - 5-8 minutos [2] [3] [1] . La vida útil de los supercapacitores utilizados para el bus eléctrico es de 90 mil ciclos de carga-descarga [4] .

El rodaje del autobús eléctrico comenzó en enero de 2019 [2] .

En el diseño actualizado y en un nuevo color verde claro, el autobús eléctrico se presentó en el otoño de 2019 como parte de una exposición en el Foro de las Regiones de Bielorrusia y Ucrania. La versión rediseñada se llamó "Olgerd".

Explotación

Los autobuses eléctricos E321 han estado en funcionamiento en Minsk desde 2019. La ciudad encargó 32 vagones de este modelo para depósitos de trolebuses [2] .

Notas

  1. ↑ 1 2 Sistema de calefacción mejorado y 5 cámaras de video. Nuestro corresponsal fue el primero en evaluar el nuevo modelo de bus eléctrico . Consultado el 19 de julio de 2019. Archivado desde el original el 19 de julio de 2019.
  2. ↑ 1 2 3 4 Hecho sobre la base de un trolebús. Se puso en marcha un nuevo autobús eléctrico en Minsk (enlace inaccesible) . Consultado el 19 de julio de 2019. Archivado desde el original el 19 de julio de 2019. 
  3. ↑ Página en el sitio web oficial de la planta (enlace inaccesible) . Consultado el 19 de julio de 2019. Archivado desde el original el 19 de julio de 2019. 
  4. ↑ 1 2 Se carga en 6 minutos y puede viajar desde Malinovka a Uruchcha. Mostrando un autobús eléctrico de nueva generación . Consultado el 19 de julio de 2019. Archivado desde el original el 19 de julio de 2019.

Enlaces