| Clave de bajo | |
|---|---|
| Skidder Basso-Key | |
| Tipo de | vehículo de ingeniería |
| País | imperio japonés |
| Historial de servicio | |
| Años de operación | 1942-1945 |
| En servicio | Ejército Imperial Japonés |
| Guerras y conflictos | La segunda Guerra Mundial |
| Historial de producción | |
| Diseñado | 1942 |
| Fabricante | mitsubishi |
| Años de producción | 1942 [1] |
El Basso-Key es un skidder japonés diseñado para despejar árboles que han sido talados por el talador blindado Ho-K .
La suspensión del Basso-ki era similar a la del tanque Chi-Ha , con la diferencia de que tenía un rodillo menos. Se instaló un motor diesel en la proa. Se montaron dos pequeñas grúas en el compartimiento del motor ligeramente blindado para transportar árboles talados. Detrás del motor estaba el asiento del conductor. En la parte trasera de la máquina había un compartimento de almacenamiento para el equipo de aserrado y corte, incluidas las motosierras . [2]
Se suponía que Basso-Key se usaría junto con la máquina registradora Ho-K [3] y despejaría el camino hecho por ella. Se despejaron los caminos de árboles caídos que los obstruían, se aserraron en pedazos, si era necesario, y se arrancaron los tocones. [cuatro]
Basso-Key, como Ho-K, se creó originalmente para equipar las unidades de ingeniería del Ejército de Kwantung en caso de una guerra con la URSS para abrir caminos en la taiga. [cuatro]
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