Chi-él | |
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Chi-él | |
Peso de combate, t | 17.2 |
diagrama de diseño | compartimiento de control delantero, parte trasera del motor |
Tripulación , pers. | 5 |
Historia | |
Fabricante | mitsubishi jukogyo |
Años de desarrollo | 1940 |
Años de producción | 1943 - 1944 |
Años de operación | 1943 - 1945 |
Número de emitidos, uds. | 170 [1] |
Dimensiones | |
Longitud de la caja , mm | 5730 |
Ancho, mm | 2330 |
Altura, mm | 2420 |
Juego , mm | 420 |
Reserva | |
Proa del casco (superior), mm/grados. | cincuenta |
Lado del casco (superior), mm/grados. | 25 |
Avance del casco (superior), mm/grados. | veinte |
Frente de la torre, mm/grado. | 25 |
Manto de pistola , mm /grado. | 40 |
Tablero de torreta, mm/grado. | 25 |
Avance de la torre, mm/grado. | 25 |
Armamento | |
Calibre y marca del arma. | 47 mm Tipo 1 |
Longitud del cañón , calibres | 53.7 |
Munición de pistola | 120 |
Ángulos VN, grados. | −11…+17° |
ametralladoras | 2 × 7,7 mm Tipo 97 |
Movilidad | |
tipo de motor | Mitsubishi Tipo 100 diesel 4 tiempos en forma de V 12 cilindros refrigerado por aire |
Potencia del motor, l. Con. | 240 |
Velocidad en carretera, km/h | 44 |
Rango de crucero en la carretera , km | 210 |
tipo de suspensión | tipo Hara |
Escalabilidad, grados. | 30-35° |
Muro transitable, m | una |
Zanja transitable, m | 2.5 |
vado transitable , m | una |
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Chi - He , 2601 , tipo 1 _ _ _ _ Fue diseñado por ingenieros de Mitsubishi en 1940-1941 sobre la base del tanque medio Shinhoto Chi-Ha , [2] pero el inicio de su producción en masa se retrasó hasta 1943 , cuando el Chi-Khe ya estaba obsoleto. Hasta el final de la producción en serie del tanque en 1944, la producción ascendió a solo 170 copias y ya no pudo tener un impacto serio en el curso de la guerra.
Aunque el Chi-Khe fue solo un desarrollo posterior del Shinhoto Chi-Ha, utilizó muchas soluciones nuevas para la construcción de tanques japoneses, como un casco soldado, una torreta para tres hombres, una armadura anti-cañón y la instalación de una estación de radio . en todos los vehículos. La tripulación del vehículo aumentó en comparación con el "Chi-Ha" a cinco personas: un conductor, un artillero, un comandante, un artillero y un cargador, lo que liberó completamente al comandante del mantenimiento del arma y le permitió concentrarse en sus funciones directas.
El casco y la torreta del Chi-Khe se ensamblaron a partir de placas de blindaje endurecidas en la superficie laminadas, principalmente mediante soldadura , el remachado se usó solo en algunos lugares . En comparación con el "Chi-Ha", el tanque recibió una forma de casco más simple con una sola parte frontal superior plana, las persianas en las paredes del compartimiento del motor desaparecieron. En su mayor parte, el grosor de las placas de blindaje verticales no ha cambiado en comparación con el Shinhoto Chi-Ha: de 20 mm en la parte trasera del casco a 25 mm en los lados del casco y las paredes de la torreta. El tanque recibió una armadura antiproyectiles completa solo en el área de las partes frontales superior e inferior del casco, cuyo grosor era de 50 mm, así como el mantelete del cañón de 40 mm de grosor. El grosor del fondo y el techo se mantuvo igual: 8 y 12 mm, respectivamente.
La torreta Chi-Hye tenía un diseño similar a la torreta Shinhoto Chi-Ha, pero era más grande para acomodar a un miembro adicional de la tripulación. La observación del campo de batalla, como antes, se llevó a cabo a través de ranuras de visualización cubiertas con vidrio blindado y un dispositivo de visualización periscópico en el techo de la cúpula del comandante.
El armamento principal del Chi-Khe era un cañón Tipo 1 de 47 mm con un cañón de calibre 62 , que tenía una velocidad inicial de proyectil perforante de 826 m/s. La carga de municiones del arma consistía en 120 rondas de fragmentación perforantes y altamente explosivas . La masa de un proyectil perforante es de 1,4 kg, la masa de un proyectil perforante de alto explosivo es de 1,52 kg. Aunque el cañón tenía la misma designación que el cañón Shinhoto Chi-Ha, el arma fue seriamente reconfigurada, recibió dispositivos de retroceso más efectivos y un mecanismo de disparo, y el obturador horizontal fue reemplazado por uno vertical. La instalación del cañón siguió siendo tradicional para los tanques japoneses: el cañón estaba montado sobre muñones verticales y horizontales , lo que le permitía oscilar en el plano horizontal dentro de ± 7,5 °, y apuntar se realizaba utilizando un apoyo para el hombro, aunque el retroceso del La pistola de 47 mm para tal sistema resultó ser demasiado fuerte. [3]
Tabla de penetración de blindaje para cañón de tanque de 47 mm Tipo 1 [1] [3] | ||
Trazador perforante de cabeza afilada | ||
Rango, m | En un ángulo de encuentro de 90°, mm | En un ángulo de encuentro de 60°, mm |
500 | 68 | cincuenta |
1000 | 45 | 34 |
El armamento auxiliar del tanque se mantuvo sin cambios: dos ametralladoras Tipo 97 de 7,7 mm , una de las cuales estaba ubicada en la placa frontal superior del casco y la segunda, en la parte trasera de la torreta. La carga de municiones de las ametralladoras consistía en 4035 rondas de municiones en cargadores ubicados en las paredes del casco debajo de la torreta.
El Chi-He estaba equipado con un motor diésel Mitsubishi Tipo 100 de 4 tiempos en forma de V, 12 cilindros , refrigerado por aire, más potente, con una potencia de 240 hp en comparación con las primeras máquinas . Con. Esto hizo posible no solo compensar el aumento de la masa del tanque en 1,5 toneladas, sino también aumentar la velocidad máxima. La transmisión se mantuvo sin cambios y constaba de una caja de cambios, una caja de cambios reductora de cuatro velocidades , un eje cardán, embragues laterales y mandos finales de una etapa.
La suspensión Chi-Khe se realizó de acuerdo con el sistema T. Hara , estándar para los tanques japoneses , con rodillos suspendidos en parejas sobre balancines oscilantes, utilizando un sistema de palancas y varillas conectadas a resortes helicoidales ocultos en tubos horizontales a los lados del cáscara; rodillos delanteros y traseros adicionales con suspensión independiente, por medio de palancas conectadas a resortes helicoidales inclinados, fijados abiertamente a bordo.
Rodillos impulsores: delantero, pasador de enganche de oruga. Orugas : eslabón pequeño de acero, con una cresta, cada una de 96 pistas con un paso de 120 mm y un ancho de 330 mm.
Producida en pequeñas cantidades desde 1942, la variante Chi-Khe, equipada con un cañón Tipo 94 de 75 mm de cañón corto en una torreta agrandada. "Ho-I" estaba destinado al apoyo directo de la infantería, pero debido a la disponibilidad de cañones autopropulsados " Ho-Ni " más avanzados en ese momento, la producción del tanque fue lenta y la producción ascendió a solo 33 vehículos. .
Creado en 1943 sobre la base del tanque anfibio "Chi-He" , similar en diseño al " Ka-Mi ". Su lanzamiento se retrasó hasta 1944 y ascendió a solo unos 20 autos.
Tanques medianos en serie del período de la Segunda Guerra Mundial | ||
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" Centinela " DL-43 Nahuel Mk II Matilda II Mk.V "Pacto" * Mk.VI "Cruzado" Mk.VII "Cavalier" Mk.VIII "Centauro" Mk VIII "Cromwell" Mk.VIII "Challenger" " Cometa " 40M "Turán" * Pz.Kpfw.III Pz.Kpfw.IV Pz.Kpfw.V "Pantera" *** P26/40 ** " Carnero " T-28 t-34 T-34-85 T-44 M2 M3 "Lee" sherman m4 MTLS-1G14 S35 D2 Fuerza m/42 Tipo 1 "Chi-Él" * Tipo 2 "Ho-I" * Tipo 3 "Chi-Nu" | ||
* — de peso ligero, clasificado como medio según la clasificación nacional ** — de peso medio, clasificado como pesado según la clasificación nacional *** — de peso pesado, clasificado como medio según la clasificación nacional |
Tanques ligeros de serie de la Segunda Guerra Mundial | ||
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* - de peso ligero, según la clasificación nacional pertenecían a medio |
Vehículos blindados del imperio japonés | ||
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Porciones |
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pequeños tanques | ||
tanques ligeros | ||
tanques medianos | ||
Tanques pesados | ||
Tanques anfibios |
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destructores de tanques |
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Obuses autopropulsados | ||
Cañones autopropulsados antitanque |
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ZSU | ||
transportes blindados de personal | ||
carros blindados |
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Máquinas especiales |
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* - vehículos blindados de fabricación extranjera; los prototipos y las muestras que no entraron en producción en serie están en cursiva |