Gagarinskaya (estación de metro, Novosibirsk)

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 12 de enero de 2019; las comprobaciones requieren 18 ediciones .
"Gagarinskaya"
Línea Leninskaya
Metro de Novosibirsk
Área Zaeltsovsky
condado Central
Ubicación Novosibirsk
fecha de apertura 2 de abril de 1992
Tipo de columna de tres vanos poco profunda
profundidad ocho
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Longitud de la plataforma, m 102
Ancho de la plataforma, m 10 [1]
Arquitectos Tkacheva T. B., Kozlyaev V. G., Mylykhin E. E.
ingenieros de diseño Romanov V. I. (ingeniero jefe), Shaposhnikov V. D., Kalyan S. S.
La estación fue construida "Novosibirskmetrostroy"
Transiciones de estación Gagarinskaya
a las calles Avenida Roja , c. lineal, st. Kropotkin, c. Pisarev
Transporte terrestre plataforma " Gagarinskaya "
A : 3, 5, 13, 15, 28, 95, 97, 98, 189
Mt : 13
Tb : 5, 13, 36
Modo de trabajo 05:45—00:00
Estaciones cercanas Zaeltsovskaya y Avenida Roja
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Gagarinskaya  es la novena estación del metro de Novosibirsk . Ubicado en la línea Leninskaya entre las estaciones " Zaeltsovskaya " y " Krasny Prospekt ".

Geográficamente, la estación está ubicada en el distrito Zaeltsovsky de Novosibirsk, a lo largo de la calle Krasny Prospekt  , entre las calles Pisarev y Kropotkin. Muy cerca se encuentran los centros comerciales ("Royal Park", "Green Domes", "Ocean") y la plataforma de parada homónima del transporte ferroviario suburbano.

El lanzamiento inicial estaba previsto para 1990, junto con las estaciones " Zaeltsovskaya " y " Marks Square " [2] . Sin embargo, debido al comienzo de los cambios en el país y las interrupciones en la financiación y el suministro de materiales, la gran inauguración se llevó a cabo recién el 2 de abril de 1992 [3] .

Historia

Diseño de la estación

Desde el principio, la estación se diseñó abovedada [4] y su decoración se suponía que se haría con un sesgo "espacial". En las columnas (aparecidas en el proceso) de "estructuras sobrenaturales", los autores pretendían utilizar acero inoxidable pulido y, al terminar las paredes, usar stemalita teñida de negro . Como resultado, no se usó estemalita, no se encontró y el fabricante no pudo producir acero inoxidable sin defectos [1] .

El techo de la estación, pintado en color azul oscuro (casi negro), es prácticamente invisible detrás de una ligera estructura de celosía tridimensional hecha de tubos delgados, en la que se montan pequeños focos, creando la ilusión de un cielo estrellado oscuro ("espacio exterior" ) [1] .

Las cubiertas de rayos invisibles descansan sobre esbeltas columnas de metal, que están asociadas con filas de cohetes dirigidos al espacio. El suelo de granito gris está revestido con líneas rectas rojas que se cruzan [1] .

Construcción

Los trabajos de pilotaje en el sitio de la futura estación, los constructores comenzaron a realizar el 20 de febrero de 1988. El trabajo fue realizado por el departamento de mecanización. Un día después, comenzó la perforación del túnel de destilación izquierdo en dirección a Krasny Prospekt [5] .

Ya a principios de junio, los constructores del metro ya habían comenzado la instalación de estructuras prefabricadas de hormigón armado . Para el 20 de octubre, el STP de la estación estaba listo (en construcción) [5] .

El 3 de abril de 1991, el trabajo de acabado estaba en pleno apogeo en la estación. Todavía había colocación de rieles [6] .

Inicio

Sin embargo, el lanzamiento tuvo lugar recién el 2 de abril de 1992 [3] .

Arquitectura y decoración

Tipo de construcción: estación isleña columnar y poco profunda , con dos filas de columnas. El proyecto fue realizado por el Instituto Novosibmetroproekt y es similar a la estación Marshal Pokryshkin : 17 pares de columnas separadas por 6 metros.

Las paredes están revestidas de granito y mármol con inserciones de acero inoxidable . La estación tiene columnas cubiertas con láminas de acero inoxidable pulido. El techo sobre la plataforma está pintado de azul y de él cuelga una estructura espacial de tubos, en la que se montan focos para crear una "ilusión del espacio exterior" [3] .

En abril de 2011, en relación con el 50 aniversario del primer vuelo tripulado al espacio, las paredes se decoraron con paneles en forma de ojos de buey con retratos de Yuri Gagarin, y el esquema de color de la estación se convirtió en violeta plateado [7] [ 8] .

El 12 de abril de 2021 se instaló en la estación un bajorrelieve de mármol de Yuri Gagarin [9] .

Vestíbulo y traslados

El proyecto de la estación prevé dos vestíbulos. Ambos con escalera. Sin embargo, hasta finales de 2003, solo funcionó uno, combinado con un pasaje subterráneo debajo de Krasny Prospekt (entradas n. ° 1 y n. ° 2). La segunda casa era una feria. Desde abril de 2011, se han colocado carteles con información sobre el desarrollo de la astronáutica en las paredes de los vestíbulos.

Desarrollo de rutas

La estación no tiene vías de desarrollo.

Estación en números

Lun  - Dom
(hh:mm:ss)
Lun  - Dom
(hh:mm:ss)
Hacia la estación
" Avenida Roja "
05:50:00 00:05:00
Hacia la estación
" Zaeltsovskaya "
06:03:30 00:17:00

Ubicación

La estación de metro Gagarinskaya de la línea Leninskaya se encuentra en el distrito Zaeltsovsky de Novosibirsk, a lo largo de la calle Krasny Prospect  , entre las calles Pisarev y Kropotkin.

Paradas

Paradas de transporte público terrestre cerca de las salidas de la estación:

En la accesibilidad del transporte, a lo largo de la calle Kropotkin, hay paradas de Kropotkin: A , Mt , Tr .

La estación es también una estación de transferencia:

Notas

  1. 1 2 3 4 5 Equipo de autores. Metro de Novosibirsk. Historia de la construcción. - Novosibirsk: Editorial de libros de Novosibirsk, 2004. - ISBN 5-7620-1008-2 .
  2. El metro está funcionando, el metro se está construyendo - Periódico "Evening Novosibirsk", 06/01/1989 . Fecha de acceso: 28 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 19 de enero de 2015.
  3. 1 2 3 Estación Gagarinskaya en el sitio web oficial del metro de Novosibirsk . Consultado el 28 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2013.
  4. Kitaynik A.U., Muravyov P.A. El metro llegó a Novosibirsk. - Novosibirsk: Novosibirsknigoizdat, 1986. - 208 p. — 15.000 copias.  — ISBN 4702010200-097-42-86.
  5. 1 2 Novosibirsk. Construcción de la estación de metro "Gagarinskaya" (1988-1992) - Gelio Archivado el 5 de marzo de 2013 en Wayback Machine .
  6. Paisaje cósmico de "Gagarinskaya" - el periódico "Evening Novosibirsk" del 3 de abril de 1991 . Fecha de acceso: 28 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 19 de enero de 2015.
  7. Gagarin "registrado" en el metro - Rossiyskaya Gazeta, 11/04/2011 . Fecha de acceso: 28 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2011.
  8. Aparecerán ojos de buey en la estación de metro Gagarinskaya - Novosibirsk METRO-GAZETA, 20/01/2011 (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 28 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 19 de enero de 2015. 
  9. Bajorrelieve de mármol de Yuri Gagarin inaugurado en el metro de Novosibirsk. Noticias de Novosibirsk. Archivado el 12 de abril de 2021 en Wayback Machine el 12/04/2021.
  10. El nacimiento del metro en la ciudad de Novosibirsk - Sitio web oficial del Metro de Novosibirsk . Consultado el 28 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2013.
  11. Perspectivas para el desarrollo del Metro de Novosibirsk (enlace inaccesible) . Consultado el 28 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2013. 
  12. 1 2 Esquema de la estación Gagarinskaya y horario de funcionamiento - Sitio web oficial del Metro de Novosibirsk (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 28 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 2 de julio de 2014. 

Véase también

Enlaces