Costa Dorada (aeropuerto)

Gold Coast Airport o Coolangatta Airport ( Eng.  Gold Coast Airport (Coolangatta Airport) ), ( IATA :  OOL , ICAO :  YBCG ) es un aeropuerto nacional e internacional australiano en Gold Coast , ubicado a unos cien kilómetros al sur de Brisbane . Hay cinco áreas suburbanas a ambos lados de las pistas del aeropuerto, con la pista 14/32 cruzando la frontera entre Queensland y Nueva Gales del Sur , que se encuentran en diferentes zonas horarias durante el verano.

El Aeropuerto de Gold Coast es uno de los aeropuertos de más rápido crecimiento de Australia. Durante el ejercicio económico 2006/07, el aeropuerto atendió a más de 3,7 millones de pasajeros y continúa ampliando aún más su capacidad. [6]

Historia

Hasta 1999, el Aeropuerto de Gold Coast recibió su nombre del Aeropuerto de Coolangatta e inicialmente (desde 1936) operó tres pistas sobre césped despejado, utilizadas solo para aviones de tránsito que transportaban correo aéreo entre las ciudades de Sydney y Brisbane . El aeropuerto recibió su primer vuelo de pasajeros en 1939, y Queensland Airlines y Butler Air Transport abrieron un servicio regular de pasajeros solo después de la Segunda Guerra Mundial . Ansett inició operaciones comerciales en el aeropuerto en 1950 con Douglas DC-3 y Trans Australia Airlines en  1954 con Douglas DC-3 , Douglas DC-4 y Convairs , abriendo rutas regulares de pasajeros a otras ciudades australianas.

Para 1958, las calles de rodaje y las pistas de aterrizaje fueron pavimentadas y diez años después, la pista de aterrizaje fue completamente reconstruida para acomodar los aviones DC-9 y Lockheed L-188 Electra . En 1981, el primer ministro interino de Australia, Anthony Douglas (Douglas Anthony), inauguró un nuevo edificio de terminal de pasajeros, que lleva el nombre del político del país Eric Robinson (Eric Robinson) y diseñado para atender a más de 650.000 pasajeros al año. Al año siguiente, la longitud de la pista principal se amplió a 2.042 metros, lo que permitió que el aeropuerto fuera certificado para aceptar aviones de fuselaje ancho Boeing 767 y Airbus A300 de Ansett Australia y Trans Australia Airlines en vuelos a Melbourne y Sídney , respectivamente.

El 1 de enero de 1988, el Aeropuerto de Gold Coast pasó de propiedad del gobierno a propiedad de la Corporación Federal de Aeropuertos, el aeropuerto fue completamente privatizado diez años después, el 29 de mayo de 1998, Queensland Airports Limited Company se convirtió en su nuevo propietario.") . En 1999, el nombre de la empresa propietaria se cambió a "Gold Coast Airport Pty Ltd (GCAPL)" [7] , que actualmente posee y opera tres aeropuertos en Gold Coast, Mount Isa y Townsville. [ocho]

En 1990, el aeropuerto de Gold Coast recibió su primer vuelo chárter internacional desde Nueva Zelanda , y en 1998, la aerolínea de descuento neozelandesa Freedom Air (una subsidiaria de la aerolínea nacional Air New Zealand ) abrió una ruta regular en aviones Boeing 737 desde Nueva Zelanda . Aeropuerto de Hamilton .

En 2007, la aerolínea asiática AirAsia X comenzó a operar vuelos regulares sin escalas desde el aeropuerto internacional de Kuala Lumpur hasta el aeropuerto de Gold Coast . En enero de 2008, esta ruta era tan popular que los boletos para todos los vuelos se agotaron hasta fines de marzo, por lo que AirAsia X anunció la apertura de vuelos regulares diarios en la ruta Kuala Lumpur - Gold Coast.

Infraestructura aeroportuaria

En mayo de 2007 se iniciaron las obras de ampliación de la pista principal paralela a las calles de rodaje. [9] La longitud prevista de la pista será de 2.500 metros y permitirá el paso de aeronaves de mayor peso. El complejo de obras fue inaugurado oficialmente el 16 de mayo de 2007 por el Viceprimer Ministro del gobierno del país, el Ministro de Transporte y Desarrollo Regional de Australia, Mark Vale . [diez]

El proyecto anunciado actualmente para la reconstrucción de la terminal de pasajeros tiene un presupuesto de 100 millones de dólares estadounidenses , y la empresa australiana ADCO Constructions ha sido identificada como el desarrollador principal del proyecto y la empresa que ejecuta la parte principal del proyecto. Los trabajos de reconstrucción comenzaron a principios de 2008, está previsto que finalicen en 2010 y consta de dos etapas. La primera fase casi duplicará la superficie útil de la terminal de pasajeros (en 27.000 metros cuadrados), incluyendo la puesta en marcha de terminales de autoservicio en líneas aéreas nacionales e internacionales y 40 mostradores de facturación. En la segunda fase, se ejecutarán las obras de ampliación del segundo piso de la terminal de pasajeros con miras al aumento proyectado en el tráfico de pasajeros en los próximos diez años.

La terminal principal (que comprende las terminales 1 y 2) maneja vuelos de Qantas , Jetstar Airways , Virgin Blue , Air New Zealand , Pacific Blue Airlines y AirAsia X. Los vuelos operados por Tiger Airways Australia son atendidos por la Terminal 3 de pasajeros de bajo costo , ubicada a unos doscientos metros del edificio de la Terminal principal. La Terminal 3 es casi exactamente igual a la Terminal 4 de pasajeros del Aeropuerto de Melbourne , solo que en menor escala.

El 22 de septiembre de 2008 se anunció que a partir del 22 de diciembre del mismo año se amplió la red de rutas de la aerolínea Air Pacific y se lanzaron vuelos regulares al Aeropuerto Internacional de Nadi ( Fiyi ) con una frecuencia de vuelos de dos veces por semana.

Volúmenes de transporte

Líneas internas

Líneas internacionales

Líneas aéreas y destinos

Véase también

Lista de los aeropuertos más transitados de Australia

Notas

1. ↑ Información del aeropuerto de Gold Coast  (enlace inaccesible)
2. ↑ Registro de 12 nombres geográficos
3. ↑ 1 2 Informe sobre el tráfico aeroportuario mundial  (inglés) / Consejo Internacional de Aeropuertos - 2014.
4. ^ Estadísticas de tráfico del aeropuerto  . Departamento de Infraestructuras, Transportes, Desarrollo Regional y Comunicaciones. Consultado el 3 de enero de 2022. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2022.
5. ↑ 1 de julio al 30 de junio
6. ^ 1 2 Estadísticas del aeropuerto de Gold Coast . Aeropuerto de Gold Coast, Queensland. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2012.  (indefinido)
7. Aeropuerto de Gold Coast, Queensland. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2012.  (indefinido)
8. ^ Aeropuertos de Queensland limitados . Consultado el 21 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 6 de junio de 2011. (indefinido)
9. ↑ Proyecto Tugun Bypass - Departamento de Carreteras Principales de Queensland . gobierno de Queensland. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2012.  (indefinido)
10. ↑ Gold Coast Tourism Archivado el 18 de mayo de 2007 en Wayback Machine Ministro de Transporte y Servicios Regionales en línea
11. ↑ Principales rutas competitivas . bitre.gov.au. Consultado el 3 de enero de 2022. Archivado desde el original el 3 de enero de 2022. (indefinido)
12. ^ Estadísticas de aviación nacional mensual . bitre.gov.au. Consultado el 3 de enero de 2022. Archivado desde el original el 3 de enero de 2022. (indefinido)
13. ↑ Tráfico internacional . bitre.gov.au. Consultado el 3 de enero de 2022. Archivado desde el original el 3 de enero de 2022. (indefinido)
14. ↑ "Jetstar expande sus operaciones en Tasmania" . Consultado el 21 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2008. (indefinido)
15. ↑ "Tiger Airways anuncia nuevas rutas desde Adelaide" Archivado el 10 de diciembre de 2008 en Wayback Machine .
16. ↑ Virgin Blue > Noticias y comunicados de prensa . Consultado el 21 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2011. (indefinido)

Enlaces

• Sitio oficial