Tanque de vapor

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tanque de vapor

Tanque de vapor (sobre orugas) Cuerpo de Ingenieros de EE. UU.; patrocinadores no montados o desmontados
Tanque de vapor (seguimiento)
Clasificación tanque lanzallamas ,
pesado en peso
Peso de combate, t 50.8
diagrama de diseño Romboide, con disposición esponsonal de brazos.
Tripulación , pers. ocho
Historia
Número de emitidos, uds. una
Operadores Principales
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 10600
Ancho, mm 3800
Altura, mm 3200
Juego , mm 420
Reserva
tipo de armadura acero a prueba de balas
Armamento
tipo de arma Echador de llama
Campo de tiro, km 0.027
ametralladoras 4 ametralladoras × 7.62
(dos en sponsons en cada lado)
Otras armas Carnero en la proa
Movilidad
tipo de motor 2 × motores de vapor de Stanley Motor Carriage Company
Potencia del motor, l. Con. cincuenta
Velocidad en carretera, km/h 6
Poder específico, l. S t una
tipo de suspensión pese
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Steam Tank ( tracked ) es un  tanque estadounidense de la Primera Guerra Mundial equipado con una máquina de vapor [1] .

Historial de creación

El diseño inicial del tanque fue desarrollado por un oficial del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos ( Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos , USACE ) , luego de lo cual el general John A. Johnson inició el desarrollo con el apoyo del Endicott-Johnson Shoe Company y financiamiento del banco de Boston Phelan and Ratchesky (el costo de construir la máquina fue de aproximadamente $60,000). Los motores se encargaron a Stanley Motor Carriage Company , que fabricaba coches de vapor .

A principios de 1918, se completó una sola copia de la máquina, luego de lo cual, en abril del mismo año, se mostró al público en general en varios desfiles.

Descripción del diseño

El vehículo tenía un diseño en forma de diamante , muy similar al diseño de los tanques británicos de la misma época.

Armamento

El tanque estaba armado con un lanzallamas, que estaba ubicado en la placa de blindaje frontal. Un arma adicional era un carnero.

Motor

La planta de energía era inusual: en lugar de motores de combustión interna , se usaron dos máquinas de vapor con queroseno para calentar la caldera en el tanque, con una capacidad total de 500 hp. Con. . Además, el tanque estaba equipado adicionalmente con un motor de queroseno de 35 hp. s., necesario para el funcionamiento efectivo del lanzallamas (un motor de queroseno dio una presión de 1600 psi , mientras que los motores de vapor, solo 700).

Uso en combate

En 1918, el tanque fue enviado a Francia para pruebas de combate, pero la Primera Guerra Mundial terminó antes de que el tanque pudiera participar en enfrentamientos de combate.

Galería de fotos

Notas

  1. Humanidades, Fondo Nacional para la . Las noticias del condado de Jones. (Ellisville, Mississippi) 1909-1924, 16 de mayo de 1918, Imagen 1  (16 de mayo de 1918). Archivado desde el original el 6 de marzo de 2022. Consultado el 6 de marzo de 2022.

Literatura

Enlaces