Pegaso (refuerzo)

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Pegaso (Pegaso)
Vehículo de lanzamiento "Pegasus"
Información general
País	EE.UU
Desarrollador	Corporación de Ciencias Orbitales
Costo de lanzamiento (2014)	$ 56,3 millones
Características principales
Numero de pasos	3
Longitud (con MS)	16,9 m (Pegaso) 17,6 m (Pegaso XL)
Diámetro	1,27 metros
peso inicial	18.500 kg (Pegaso) 23.130 kg (Pegaso XL)
Masa de carga útil
• en  LEO	443 kg (1,18 × 2,13 m)
Historial de lanzamientos
Estado	en la operación
Número de lanzamientos	44
• exitoso	39
• sin éxito	3
• parcialmente 00sin éxito	2
primer comienzo	5 de abril de 1990 19:10:17 UTC
Última carrera	11 de octubre de 2019 02:00:00 UTC
Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Pegasus ( Pegasus , Pegasus ) es un vehículo de lanzamiento de cruceros de clase ligera estadounidense con posibilidad de lanzamiento aéreo . Desarrollado por Orbital Sciences Corporation [1] .

El lanzamiento se realiza utilizando un avión L-1011 Stargazer especialmente equipado de Lockheed Corporation . La separación del cohete del avión de transporte se produce a una altitud de unos 12 km [2] .

El empuje principal del motor es creado por las tres etapas principales del cohete, que funcionan con combustible sólido . En la variante Pegasus, HAPS se complementa con una unidad de maniobra impulsada por hidracina .

Peso del vehículo: 18 500 kg (Pegasus), 23 130 kg (Pegasus XL)

La masa de la carga útil lanzada a la órbita terrestre baja por el portaaviones Pegasus es de hasta 443 kg.

Costo de lanzamiento (para 2014) - 40 millones de dólares estadounidenses (Pegasus XL) .

Desde 1990 hasta 2016, se realizaron 44 lanzamientos del portaaviones Pegas con el lanzamiento de satélites artificiales en órbita, de los cuales 3 lanzamientos fueron fallidos y 2 más fueron parcialmente fallidos. Desde 1997, los 30 lanzamientos han tenido éxito.

Flota aérea

Los aviones de transporte ( el B-52 de la NASA y el actual L-1011 Tristar de Orbital ) sirven para alcanzar la altitud de crucero. El avión alcanza los 12.000 metros (4% de LEO ), y le da al cohete una velocidad subsónica (alrededor del 3% de la velocidad espacial), después de lo cual el cohete se separa y pone el satélite en órbita. Gracias a este método de entrega, un avión comercial puede usarse repetidamente como un propulsor económico para la primera etapa de un cohete.

Además, para las salidas tradicionales, el clima sigue siendo un gran problema. Pero gracias al avión, esto se puede evitar (aunque el clima puede impedir que el avión despegue y llegue al lugar de lanzamiento).

También vale la pena señalar que el avión, después de despegar, puede dirigirse al ecuador y despegar desde allí. Esto da una ventaja adicional. Además, cuando se lanza sobre el océano, se excluye la posibilidad de que las etapas agotadas del vehículo de lanzamiento caigan en áreas densamente pobladas.

Por regla general, el avión de transporte despega de California [3] y entrega el cohete en el lugar de lanzamiento, a menudo a miles de kilómetros de distancia.

Proyectos relacionados

Los componentes del cohete Pegasus son fabricados por Orbital Sciences Corporation .

• El cohete Taurus se lanza de forma tradicional desde tierra. Desarrollado a partir del vehículo de lanzamiento lanzado desde el aire Pegasus y utiliza su segunda etapa. La primera etapa es la parte más potente del Castor 120 . Los primeros lanzamientos usaban etapas de cohetes MX .
• El Minotaur 1 también se lanza desde tierra, la primera etapa M55A1 y la segunda SR19 se tomaron prestadas del misil balístico Minuteman 2 , la tercera Orion 50XL y la cuarta Orion 38, así como el carenado de morro y el sistema de control del lanzamiento Pegasus-XL. vehículo. Usado solo por orden del gobierno de los Estados Unidos.
• El tercer misil se llamó Minotaur-4 . Las tres primeras etapas son de misiles balísticos intercontinentales MX fuera de servicio . Orion 38 se agregó como cuarta etapa.
• Para la aceleración (llevar a la velocidad y altitud requeridas) del avión hipersónico experimental no tripulado X-43 de la NASA , se utilizó la etapa superior del cohete Pegasus.

Historial de lanzamientos

Lista de lanzamientos

Véase también

• LauncherOne  - Vehículo de lanzamiento aéreo Virgin Orbit (Grupo Virgin)
• Vehículo de lanzamiento Minotauro
• Baikal-Angara
• Ala-SV
• Sura (vehículo aeroespacial no tripulado)
• Gando  es una base aérea situada en el extremo oriental de la isla de Gran Canaria (Islas Canarias).

Enlaces

Notas

1. ↑ El lanzamiento se hizo por segunda vez. El primer intento fue el 12 de diciembre de 2016, pero no tuvo éxito y el avión, junto con el cohete, regresaron a Cabo Cañaveral.

Fuentes

1. ↑ barbero. Guía del usuario de Pegasus  (inglés) ( PDF ). orbitalatk.com (30 de octubre de 2015). Consultado el 26 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2016.
2. ↑ Ficha técnica de Pegasus  (inglés) ( PDF ). orbitalatk.com (5 de marzo de 2015). Consultado el 26 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 13 de enero de 2016.
3. ↑ Pegaso._  _ _ orbitalatk.com. Consultado el 26 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2016.
4. ↑ dinmanj. Historia de la misión Pegasus  (inglés) ( PDF ). orbitalatk.com (7 de abril de 2015). Consultado el 26 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2017.
5. ↑ Cobertura de lanzamiento de IRIS . Fecha de acceso: 12 de enero de 2016. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2015. (indefinido)
6. ↑ SpaceVids.tv. Segundo intento de lanzamiento cuando TriStar L1011 despega para el lanzamiento de Pegasus-XL con  CYGNSS . YouTube (15 de diciembre de 2016). Recuperado: 15 de diciembre de 2016.
7. ↑ SpaceVids.tv. Lanzamiento del Cohete Pegasus-XL con la Misión CYGNSS para la NASA  . YouTube (15 de diciembre de 2016). Fecha de acceso: 15 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2016.
8. ↑ Anna Heiney. Revive el Lanzamiento  . NASA (15 de diciembre de 2016). Fecha de acceso: 15 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016.
9. ↑ Cohete Pegasus seleccionado para lanzar el satélite ICON . Vuelo espacial ahora (20 de noviembre de 2014). Consultado el 7 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2015. (indefinido)
10. ↑ La NASA lanza la sonda espacial ICON desde el cohete Pegasus XL . RIA Novosti (20191011T0548+0300Z). Consultado el 11 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2019. (Ruso)
11. ↑ La sonda ICON de la NASA le permitirá aprender más sobre la ionosfera y el impacto de la radiación cósmica en la salud de los astronautas Copia archivada del 2 de enero de 2020 en Wayback Machine // 3DNews , 13/10/2018

• Lista de lanzamientos

Tecnología estadounidense de cohetes y espacio
Vehículos de lanzamiento operativos	Antarés atlas-5 delta IV Halcón 9 halcón pesado LanzadorUno Minotauro yo IV V C Pegaso Electrón
Vehículos de lanzamiento en desarrollo	luciérnaga alfa Neutrón nuevo glenn SLS nave estelar terrano 1 Terrano R Vulcano
Vehículos de lanzamiento obsoletos	Vanguardia Ares una 5 Atlas B D E/F GRAMO H yo II tercero LV-3B SLV-3 Poder Agena centauro Atenea yo II ic IIc Delta A B C D mi GRAMO j L METRO norte 0100 1000 2000 3000 4000 5000 II tercero Halcón 1 Caleb Conestoga Botella doble NI * N-II * Estrella nueva Piloto (NO) Rotón Saturno yo BI V C-5N dragón de mar Explorar Esparta transbordador espacial Titanio II GLV IIIA IIIB IIIC IIID IIIE 34D 23G CT-3 IV thor Poder Ablestar Agena granero Delta DSV-2U Torad Agena Lanzadera-C hola * piedra roja Júpiter Juno una 2
Bloques de refuerzo	RAM TOS SIU Agena centauro ESTRELLA-48V
Aceleradores	UA-1205 UA-1207 Castor-IVA Rueda-120 RS-68 JOYA Orbus-21D SRM SRMU JUR
* - Proyectos japoneses que utilizan cohetes o escenarios estadounidenses; cursiva  - proyectos cancelados antes del primer vuelo