Rostislav (barco de línea, 1844)

Rostislav es un acorazado de vela de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso , que formó parte de la flota desde 1844 hasta 1855, participante en la Guerra de Crimea , incluida la Batalla de Sinop . Durante el servicio, en su mayor parte, participó en viajes prácticos en el Mar Negro y en el transporte de tropas, y durante la defensa de Sebastopol , se inundó en la rada.

Descripción del barco

Barco de línea de vela de 84 cañones, en cuanto a barcos del tipo "Sultan Mahmud" [comm. 1] el barco Silistria sirvió como prototipo para su construcción . La popa redonda de los barcos de este tipo aumentaba la resistencia del casco, en su conjunto se utilizaban piezas metálicas y se reemplazaban las cuerdas de cáñamo por cadenas de ancla. Se diferenciaba de los barcos de la serie Rostislav por su mayor anchura en el gondek debido a la necesidad de colocar cañones de bombardeo . El desplazamiento del barco fue de 3890 toneladas , la longitud entre perpendiculares fue de 59,7-59,8 metros, la longitud a lo largo del gondek fue de 60,2 metros, la anchura fue de 16,7-16,8 metros, la profundidad del intryum  fue de 8,2 metros y el calado fue de 7,2. metros El armamento del buque, según información de diversas fuentes, oscilaba entre 84 y 96 cañones, de los cuales ocho cañones bomba de 68 libras, cincuenta y seis cañones de hierro de 36 libras, veinte cañones de 24 libras o carronadas, uno de 3- cañones de cobre de 3/4 libras, dos cañones de cobre de 3/4 libras, dos de 24 libras, seis de 18 libras y una carronada de 12 libras , así como dos falconetes de 3 libras . La tripulación del barco estaba formada por 770 personas [2] [3] [4] .

Historial de servicio

El acorazado Rostislav fue depositado el 16  ( 28 )  de mayo de 1843 en la grada del Almirantazgo Spassky en Nikolaev, y después de botado el 1  ( 13 )  de noviembre de 1844 , pasó a formar parte de la flota rusa del Mar Negro . La construcción fue realizada por el constructor naval Teniente Coronel del Cuerpo de Ingenieros Navales I. S. Dmitriev . Al año siguiente, 1846, el barco se trasladó de Nikolaev a Sebastopol [4] [5] [2] .

En las campañas de 1847, 1849 y 1852, como parte de los escuadrones de barcos de la Flota del Mar Negro, participó en viajes prácticos en el Mar Negro. En la siguiente campaña de 1853, de junio a agosto, también participó en la navegación práctica, incluso el 10 de agosto  (22) participó en carreras de barcos, y durante el ataque de entrenamiento de la flota en la incursión de Sebastopol el 12 de agosto  (24). ) estaba del lado de los atacantes. En la campaña del mismo año, del 17 de septiembre  (29) al 2 de octubre  (14), como parte del escuadrón del vicealmirante P. S. Nakhimov , participó en el transporte de tropas de Sebastopol a Sukhum-Kale , por lo que 943 soldados y oficiales del regimiento lituano de la 13ª división [6] .

Participó en la guerra de Crimea, el 29 de octubre  ( 10 de noviembre )  de 1853 , como parte del escuadrón del vicealmirante V. A. Kornilov , participó en la búsqueda de la flota turca, primero en Rumelian y luego en Anatolian. costa. El 6  (18) de noviembre, en el mar, fue transferido al escuadrón de P. S. Nakhimov , como parte del cual continuó navegando a lo largo de la costa de Anatolia. El 11 de noviembre  (23), los barcos de la escuadra descubrieron la escuadra turca y la bloquearon en Sinop [7] .

"Rostislav" en la batalla de Sinop

En la batalla del 18 (30) de  noviembre , "Rostislav" formó parte de la columna izquierda detrás de los barcos " Paris " y " Tres Santos ". Durante la batalla, disparó contra la Batería No. 6, la fragata Nizamiye y la corbeta Feyzi-Meabud. Durante la batalla, uno de los proyectiles turcos golpeó la cubierta de la batería, desgarró el cañón de la cubierta central, hirió a 40 marineros y provocó un grave incendio que comenzó a amenazar la cámara del gancho . Sin embargo, el guardiamarina Nikolai Kolokoltsov logró llegar a la cámara del gancho y apagó la cortina de fuego que cubría las escotillas de salida de la cámara, salvando así al barco de una explosión. A pesar del daño, bajo el fuego de Rostislav, la batería fue destruida y la corbeta Feyzi-Meabud fue arrojada a tierra. Durante las cuatro horas de la Batalla de Sinop, el barco "Rostislav" disparó 3960 tiros (según otras fuentes, alrededor de 5000 tiros), más que cualquier otro barco del escuadrón ruso. Las pérdidas de la tripulación durante la batalla ascendieron a tres personas muertas y 105 heridas. El barco recibió 25 agujeros y, además de la explosión de un cañón, daños en todos los mástiles y bauprés [7] [8] .

Por su participación en la batalla, el comandante del barco, el Capitán de 1.er rango A. D. Kuznetsov , recibió el grado de la Orden de San Vladimir III y el 28 de noviembre  ( 10 de diciembre )  de 1853 , fue ascendido a contraalmirante [9] , y Teniente N. A. Kolokoltsov : ordena el grado de San Vladimir IV con un arco, el grado de San Jorge IV y el salario anual, y también fue ascendido a teniente [10] .

Después de la Batalla de Sinop

El 22 de noviembre  ( 4 de diciembre )  de 1853 , el barco llegó a Sebastopol, y parte del camino fue remolcado en el vapor Gromonosets . En abril del siguiente 1854, "Rostislav" fue colocado en una rada cerca de Kurina Balka [comm. 2] , y en diciembre del mismo año, la tripulación del barco construyó el reducto de Rostislav entre los bastiones 5 y 6. 13  ( 25 ) febrero  1855 "Rostislav" se inundó en la rada entre las baterías Nikolaevskaya y Mikhailovskaya . Después de la guerra, durante la limpieza de la bahía de Sebastopol en octubre de 1861, se elevó en partes [4] [7] [11] [12] .

Comandantes de barcos

Los comandantes del acorazado "Rostislav" en diferentes momentos sirvieron [7] :

• capitán del 1er rango P. F. Messer (1846-1848) [13] ;
• capitán del 1er rango A.D. Kuznetsov (1849-1854) [14] ;
• capitán-teniente , y desde el 6  ( 18 )  de diciembre de 1854 , capitán del segundo rango P. V. Voevodsky (1855) [15] .

Notas

1. ↑ La serie incluía los acorazados Sultan Mahmud , Gabriel , Three Hierarchs , Selafail , Uriel , Varna , Svyatoslav y Yagudiel [1 ] .
2. ↑ Continuación de Bahía de Ingeniería.

1. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 144-146.
2. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , p. 146.
3. ↑ Veselago, 1872 , pág. 464.
4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , pág. 305.
5. ↑ Veselago, 1872 , pág. 464-465.
6. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 146-147.
7. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , p. 147.
8. ↑ V. A. Volkov. Batalla de Sinope . www.voskres.ru Consultado el 30 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 23 de abril de 2014. (Ruso)
9. ↑ Veselago VII, 2013 , pág. 297.
10. ↑ Veselago X, 2013 , pág. 318-319.
11. ↑ Veselago, 1872 , pág. 465.
12. ↑ Okorokov, 2016 , pág. 96-97.
13. ↑ Veselago VII, 2013 , pág. 452-453.
14. ↑ Veselago VII, 2013 , pág. 296-297.
15. ↑ Veselago IX, 2013 , pág. 414-415.

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 7 / El reinado del emperador Alejandro I. D - O. - 584 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 9 / El reinado del emperador Nicolás I. A - G. - 592 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 10 / El reinado del emperador Nicolás I. D - M. - 672 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Okorokov A. V. Código de objetos del patrimonio cultural subacuático de Rusia. Parte 1. Mares Negro y Azov . - M. : Instituto del Patrimonio, 2016. - 440 p. - ISBN 978-5-86443-211-2 . (Ruso)