Lista de licitaciones de vela de la Armada Imperial Rusa

La lista incluye todas las embarcaciones de vela que formaron parte de la Armada Imperial Rusa .

Tender ( eng.  tender , de tender - to serve) - en la era de la flota de vela, una pequeña embarcación auxiliar  de un solo mástil, con un desplazamiento de 50-60 toneladas, armada con 6-12 cañones o carronadas de pequeño calibreEn servicio con la Armada Imperial Rusa, los barcos de este tipo se utilizaron desde 1817 hasta principios de la década de 1860. En total, a lo largo de los años, la flota incluyó 19 licitaciones [2] .

Se utilizaron en su mayor parte para servicios de centinela, reconocimiento y mensajería. Los mástiles de los barcos de este tipo constaban de un mástil, un mastelero elevable , una gran botavara, un hafel y un bauprés horizontal , que sobresalía mucho más adelante [3] .

Leyenda

La lista de barcos se divide en secciones según la inclusión de barcos en las flotas y flotillas, dentro de las secciones se presentan los barcos en el orden de su inclusión en la flota, dentro de un año - alfabéticamente. Los enlaces a fuentes de información para cada fila de las tablas de listas y los comentarios proporcionados a las filas correspondientes se agrupan y colocan en la columna Notas .

La clasificación se puede realizar por cualquiera de las columnas seleccionadas de las tablas.

Licitaciones de la Flota Báltica

La sección enumera todas las ofertas que formaron parte de la flota rusa del Báltico.

Nombre O. El tamaño Os. Astillero Maestro En. Ex. Historial de servicio Nota.
Cisne 12 21,6x7,3 3.1 Astillero Okhten WF Stokke 1831 1857 En 1832-1836 y 1838-1840 estuvo en viajes por el Mar Báltico y el Golfo de Finlandia. En 1837 y 1853 sirvió como guardia en Reval , en 1841-1842 en Kronstadt . En 1841-1852 sirvió en varios puertos del Golfo de Finlandia. Al final del servicio fue desmantelado. [3] [4] [5]
Snapop 20,4x7,3 2.8 IA Amosov 1837 1862 En 1837-1851 y 1856 se utilizó para la navegación práctica en el Golfo de Finlandia. En 1854-1861 para servir en el puerto y puerto de Kronstadt. En 1856 participó en la revista de barcos. Al finalizar el servicio se vendió como chatarra. [4] [6] [7]
Alumno n / A 13,4x4,9 0.6 Almirantazgo principal demenciav 1841 n / A En 1841-1849 se utilizó para la navegación práctica en el Golfo de Finlandia. En 1850-1851, sirvió como guardia en Sveaborg . [4] [7] [8]
Cóccix n / A 21,6x7,3 3.2 1851 1869 En 1852-1856 se utilizó para la navegación práctica en el Golfo de Finlandia. En 1853, se utilizó para el servicio militar en Revel. Participó en la Guerra de Crimea (1853-1856). En 1854 y 1855 defendió el puerto de Revel. En 1856 participó en la revista de barcos. En 1858-1863, se utilizó para el servicio militar en Kronstadt. [4] [7] [8]

Licitaciones de la Flota del Mar Negro

La sección enumera todas las ofertas que formaron parte de la flota rusa del Mar Negro.

Nombre O. El tamaño Os. Astillero Maestro En. Ex. Historial de servicio Nota.
Andrés ocho 10,1x4,2 2 Almirantazgo de Nikolaev A. I. Melijov 1817 1828 En 1825-1826 se utilizó para el servicio militar en Kherson . [3] [9] [10]
Dionisio 10,9x5,5 3.4 Almirantazgo de Sebastopol I. I. Tarusov 1846 En 1818-1837, se utilizó para la navegación práctica y el servicio militar en Feodosia . Al final del servicio se vendió. [3] [9] [10]
Rápido
[com. una] 		12 16,4x6,8 SI Chernyavsky 1833 n / A En 1834-1840 se utilizó para el servicio frente a la costa del Cáucaso. En 1841-1851, se utilizó para realizar el servicio militar en Ochakovo. [11] [12] [13]
rápido
[com. una] 		6/12 15,1x5,7 3.1 1838 En 1833 en el puerto de Sebastopol. En 1834-1838, se utilizaron patrullas a lo largo de la costa del Cáucaso. En 1838 se estrelló en la desembocadura del río Tuapse. [11] [12] [13]
Luz 12/10 20,6x7,4 3.3 Almirantazgo de Nikolaev G. V. Afanasiev 1835 1855 En 1836 y 1839-1842 se utilizó en operaciones frente a las costas del Cáucaso. En 1839 participó en el desembarco en la desembocadura del Subashi . En 1837-1838 estuvo en Grecia como barco de la misión rusa . En 1843-1853, sirvió en el servicio militar en Evpatoria . Participó en la Guerra de Crimea. En 1855, fue hundido en la bahía de Sebastopol cuando la guarnición abandonó la ciudad. En 1857 fue levantado y desmontado. [6] [9] [14]
Rayo 12 21,6x7,2 3 G.Ivánov 1853 En 1836 y 1838-1841 operó frente a la costa del Cáucaso. En 1837 a disposición del embajador ruso en Constantinopla . En 1838, participó en el desembarco de N. N. Raevsky en la desembocadura del Tuapse , donde se hundió el 31 de mayo. Después de levantar y reparar, volvió a entrar en servicio. Desde 1842, se utilizó para el servicio militar en Feodosia y Kerch . Al final del servicio fue desmantelado. [9] [10] [15]
apresurado diez 19,4x6,7 3 G. V. Afanasiev 1855 En 1835-1851 se utilizó en operaciones frente a las costas del Cáucaso . En 1839 participó en el desembarco en la desembocadura del Psezuapse . En 1851 fue asignado al puerto de Sebastopol . En 1855, fue hundido en la bahía de Sebastopol cuando la guarnición abandonó la ciudad. [6] [9] [10]
Chorro 12 21,4x7,3 3.9 G.Ivánov En 1836-1837 y 1844-1848 estuvo frente a las costas del Cáucaso. En 1838-1839 navegó en el Mar Negro . En 1840-1841 fue utilizado como barco de la misión rusa en Grecia. En 1842 sirvió como guardia en Evpatoria. El 14 de enero de 1848, debido a un bora en Novorossiysk , se hundió, durante el accidente murieron los 52 tripulantes. En el mismo año, fue levantado y reparado en Sebastopol. En 1850-1853 ocupó un puesto de guardia en Berdyansk . En 1855 se hundió en Yenikal. [6] [9] [16]
[17] [18]
bucear diez 19,5x6,7 3 Almirantazgo de Sebastopol A. P. Prokofiev 1839 En 1840-1855, se utilizó en operaciones frente a la costa del Cáucaso y para realizar servicios de bomberos en Feodosia y Yenikal. En mayo de 1855, fue hundido por la tripulación en Yenikal tras la aproximación de la flota anglo-francesa. [6] [9] [16]
Apresurado 10/12 19,4x6,4 n / A Almirantazgo de Nikolaev AS Akímov 1845 En 1846-1850, se utilizó para realizar trabajos hidrográficos en el Mar Negro . Participó en la Guerra de Crimea (1853-1856). En 1855, fue hundido en la bahía de Sebastopol cuando la guarnición abandonó la ciudad. [8] [9] [16]
Inmediato n / A Fue utilizado para operaciones frente a la costa del Cáucaso, viajes prácticos, servicio de guardia en Kerch y Sebastopol, y como barco del enviado ruso en Grecia. En 1855, fue hundido en la bahía de Sebastopol cuando la guarnición abandonó la ciudad. [8] [9] [16]
ambulancia 12 21,1x7,3 n / A 1858 En 1846-1851 se utilizó para trabajos hidrográficos y navegación práctica en el Mar Negro . Participó en la Guerra de Crimea (1853-1856) . En 1855, se hundió en la bahía de Sebastopol por los agujeros resultantes. [8] [9] [16]
Boog
[com. 2] 		n / A 25x6,1 1.4 MM Okunev 1850 n / A De 1862 a 1879 se utilizó para trabajos hidrográficos en el Mar Negro y el río Bug. En 1880, el barco fue asignado al puerto de Nikolaev. En 1902 fue catalogado como "barco faro No. 1". [19] [20] [16]
Berezan
[com. 2] 		Alexandrov 1853 n / A De 1862 a 1872 y de 1875 a 1879 se utilizó para trabajos hidrográficos en el Mar Negro y el río Bug. En 1873 y 1874, llevó a cabo el servicio de bomberos en Ochakovo. En 1880, el barco fue asignado al puerto de Nikolaev. En 1902, fue catalogado como "barco faro No. 2". [19] [20] [21]

Licitaciones de la Flotilla del Caspio

La sección enumera todas las ofertas que formaron parte de la Flotilla del Caspio de Rusia .

Nombre O. El tamaño Os. Astillero Maestro En. Ex. Historial de servicio Nota.
Hormiga 6 19,8x6,9 3.3 Almirantazgo de Kazán AP Antipiev 1821 1837 En 1821 se trasladó a Astracán. En 1822-1825 estuvo navegando en el Mar Caspio. Participó en la guerra con Persia 1826-1828 . En 1828-1835, se utilizó para realizar tareas de guardia cerca de la isla de Chetyrekhbugorny. Al final del servicio fue desmantelado en Astrakhan. [3] [22] [23]
Tortuga ocho 16,8x5,8 2.1 Almirantazgo de Astracán D. I. Alekseev 1833 1854 En 1833-1840 y 1842-1853, se utilizó para la navegación en el Mar Caspio , protección de la pesca y servicio de bomberos. En 1841 fue encofrado. Al final del servicio fue desmantelado. [3] [22] [23]

Licitación de la Flotilla de Ojotsk

Como parte de la flotilla de Okhotsk, y más tarde de Kamchatka de Rusia, durante todo el tiempo de su existencia solo hubo una oferta.

Nombre O. El tamaño Astillero Maestro En. Ex. Historial de servicio Nota.
Kamchadal 6 17,07x5,64 Astillero de Novoarkhangelsk O. E. Netsvetov 1842
[com. 3] 		1858
[com. cuatro] 		En 1843 se trasladó al Puerto Pedro y Pablo. En 1844-1858 se utilizó para mantener la comunicación entre los puertos del Mar de Ojotsk . El 12  ( 24 )  de noviembre de 1858 , naufragó cerca de la pequeña calle Puir en el estuario de Amur. Todo el equipo murió. [8] [24] [25]
[26] [27] [28]

Notas

Comentarios

  1. ↑ 1 2 En varios documentos figuraba como barco.
  2. ↑ 1 2 Licitaciones "Bug" y "Berezan" se construyeron en el mismo proyecto, tipo "Bug". Dado que los buques estaban especialmente equipados para realizar trabajos hidrográficos, en la mayoría de los documentos ambos buques figuraban como buques prácticos. Ambos barcos tenían un casco de hierro.
  3. ↑ Según otras fuentes en 1749.
  4. ↑ Según otras fuentes en 1757.

Enlaces a fuentes

  1. ↑ Posyet, 1857 .
  2. ↑ Chernyshev, 2002 , pág. 129-134.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 2002 , pág. 129.
  4. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , pág. 202-203.
  5. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 270-271.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , pág. 133.
  7. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , pág. 271.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 2002 , pág. 134.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , pág. 540-541.
  10. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , pág. 392.
  11. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , p. 131.
  12. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 518-519.
  13. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , pág. 377.
  14. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 392-393.
  15. ↑ Chernyshev, 2002 , pág. 132.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , pág. 393.
  17. ↑ Konkevich, 1874 , pág. 46-47.
  18. ↑ Sokolov, 1855 , pág. 221-234.
  19. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 560-561.
  20. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , p. 419-420.
  21. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 393-394.
  22. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 662-663.
  23. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , pág. 407.
  24. ↑ Dietmar, 1901 .
  25. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 421.
  26. ↑ Chernyshev, 2012 , pág. 144.
  27. ↑ Konkevich, 1874 , pág. 107-118.
  28. ↑ Veselago, 1872 , pág. 708-709, 725-726.

Literatura