Planta marina de Sebastopol

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Empresa Unitaria del Estado Federal "Planta Marina de Sebastopol que lleva el nombre de Sergo Ordzhonikidze"
Tipo de compañía pública
Base 1783
Nombres anteriores Akhtiar Almirantazgo
Lazarevsky Almirantazgo Planta
de construcción y reparación de barcos No. 201 im. Sergo Ordzhonikidze
JSC "Sevmorzavod"
PJSC "Planta marina de Sebastopol"
Fundadores flota imperial rusa
Ubicación Crimea [1] : Sebastopol , calle Héroes de Sebastopol , casa número 13
Industria reparación de barcos
Empresa matriz Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa
Sitio web estrellasmz.ru
Premios Orden de la Bandera Roja del Trabajo La orden de Lenin Orden de la Revolución de Octubre

FSUE "Planta marina de Sebastopol que lleva el nombre de Sergo Ordzhonikidze"  es una empresa de construcción naval en el lado de los barcos de Sebastopol . Fundado simultáneamente con la ciudad en 1783. Desde su establecimiento, ha sido el sitio principal para la construcción y reparación de barcos de la Flota del Mar Negro .

Nombres históricos

Historia

Imperio ruso

1783 - el comienzo de la construcción de una fragua, una plataforma para el quillado de barcos, se sentaron las bases para el Almirantazgo de Akhtiar 1820 - el bergantín " Mercury
" fue botado de las existencias , galardonado con la bandera de San Jorge en la popa por la victoria sobre dos acorazados turcos. Se construyeron 50 veleros y barcos . 1854-1855: los trabajadores del Almirantazgo Lazarevsky mostraron coraje y heroísmo, defendiendo la ciudad junto con marineros y soldados de los invasores anglo-franceses . 1884: se colocaron los acorazados " Chesma " y " Sinop ". las existencias de la planta, que marcaron el comienzo de la construcción naval en el Almirantazgo 1901 - el crucero Ochakov se colocó en el Almirantazgo de Sebastopol 1905 - el acorazado Potemkin se completó




URSS

1920: después de la guerra civil , se repararon 80 barcos y barcos en la planta en solo un año
1923: por la reparación temprana del crucero Komintern , el personal del Sevmorzavod recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo
1936: el Sevmorzavod lleva el nombre de Sergo Ordzhonikidze
1941-1942 - en las difíciles condiciones de los años de guerra, la planta del equipo volvió a poner en servicio alrededor de 600 barcos y embarcaciones de la Flota del Mar Negro , construyó el tren blindado " Zheleznyakov " y mucho más
1947 - la reparación de barcos de la flotilla ballenera "Slava" fue dominado 1952 - se encargó una grúa flotante
de 50 toneladas , que marcó el comienzo de la construcción de grúas flotantes domésticas 1965 - el comienzo de la producción en masa de grúas flotantes "Chernomorets" » Capacidad de 100 toneladas 1966 - para méritos en la creación de nuevos equipos, el equipo de la planta recibió la Orden de Lenin 1971 - inicio de la producción en masa de grúas flotantes Bogatyr con una capacidad de 300 toneladas 1976 - se lanzó la grúa flotante Vityaz con una capacidad de 1600 toneladas 1983 - por los avances logrados en el cumplimiento de los objetivos previstos y con motivo del 200 aniversario de su fundación, la asociación fue galardonada con la Orden Revolución de Octubre Por lograr el desempeño más alto en la competencia socialista de toda la Unión , el equipo de la asociación recibió el desafío Bandera Roja del Comité Central del PCUS, el Consejo de Ministros de la URSS, el Consejo Central de Comercio de toda la Unión Sindicatos , el Comité Central de la Liga de Jóvenes Comunistas Leninistas de toda la Unión con la inclusión en la Junta de Honor de toda la Unión de la Exposición de Logros Económicos de toda la Unión de la URSS en 1977, 1978, 1982.





Ucrania

Década de 1990: privatización de la planta. La participación de control pertenecía al Fondo de Inversiones de Ucrania (UGF)
1993-1994 - Atraque del transatlántico estadounidense " Estados Unidos ": eliminación de estructuras de asbesto [2] .
1995 - Se estableció la "Planta Marina de Sebastopol" de OJSC

2013 - se celebró el 230 aniversario de la fundación de la empresa [3] . A lo largo de los años, uno de los astilleros más antiguos, en cuyos amarres había dos o tres cascos en años anteriores, resultó estar en un estado de estancamiento : después de la privatización y la corporativización, la transición de un propietario a otro, solo alrededor de dos quedaron cien empleados de un equipo de 16.000 personas (en los años 80 trabajaban allí 16.000 personas), principalmente seguridad y "gerentes"; "Sevmorzavod" se quedó prácticamente sin pedidos, trabajadores, sin salarios. Los dueños anteriores, de hecho, quebraron una empresa única [4] .

Federación Rusa

El 28 de febrero de 2015, un año después de la anexión de Crimea a la Federación Rusa, por decreto del Gobierno de Sebastopol, la planta fue nacionalizada a favor de la ciudad [5] [6] [7] [8] y registrada como la Empresa Unitaria Estatal "Planta Marina de Sebastopol que lleva el nombre de Sergo Ordzhonikidze", y todas las propiedades del complejo de la empresa se transfirieron a la ciudad de Sebastopol. En el mismo año, las instalaciones de producción de la Empresa Unitaria Estatal "Planta Marina de Sebastopol que lleva el nombre de Sergo Ordzhonikidze" fueron arrendadas a JSC TsS "Zvyozdochka " por un período de 49 años (contrato de fecha 12.10.2015 No. 41-02 / 2015) .

A partir del 21 de abril de 2015, la planta comenzó a realizar reparaciones navales [11] . Al mismo tiempo, se supo que la planta serviría a los barcos de la Flota del Mar Negro [12] (en los últimos meses, ya había sido posible reparar varios barcos, para proporcionar trabajo en el submarino más nuevo de la Flota del Mar Negro " Novorossiysk "). Para dar servicio a los submarinos y realizar todo tipo de reparaciones, incluidas las de emergencia, se organizó en la planta una oficina técnica de diseño especial de la Flota del Mar Negro.

En junio de 2016, se completó la reparación (que duró ocho meses) del buque escuela de vela Khersones ; en otro muelle partió el petrolero mediano de la Flota del Mar Negro "Iman".

En noviembre de 2017, la planta colocó la primera grúa flotante pesada PK-400 con una capacidad de elevación de 400 toneladas en más de 10 años . Luego, en noviembre de 2018, se colocó la grúa flotante pesada PK-700 con una capacidad de elevación de 700 toneladas.

El 31 de enero de 2018, Dmitry Medvedev , primer ministro de Rusia , firmó una orden para transferir la planta a propiedad federal [13] .

El 20 de julio de 2018, en cumplimiento del Decreto del Gobierno de Sebastopol No. 434-PP del 08/06/2017, se reorganizó la empresa: el proceso de unión de la Oficina Central de Diseño de la Empresa Unitaria Estatal "Chernomorets" al Estado La Empresa Unitaria SMZ fue completada . La Empresa Unitaria Estatal SMZ contrató a 41 personas: diseñadores, ingenieros, personal administrativo y técnico. A estos empleados se les han retenido completamente sus puestos y salarios, y se les han proporcionado puestos de trabajo. La Oficina Central de Diseño "Chernomorets" se estableció en 1947 para servir a 3 flotas: el Mar Negro, el Báltico, el Norte y es la organización de diseño más antigua del perfil de construcción y reparación de barcos en Rusia. La actividad principal es la elaboración de documentación técnica para la reparación, mantenimiento, modernización y reequipamiento de buques, submarinos y buques de la Armada, así como trabajos de investigación y desarrollo en el diseño de buques y buques civiles.

El 10 de abril de 2019, la Empresa Unitaria Estatal "Planta Marina de Sebastopol que lleva el nombre de Sergo Ordzhonikidze" pasó a ser propiedad federal con subordinación al Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa [5] .

Instalaciones de producción

La planta marina está ubicada en dos sitios de producción con un área total de 53 hectáreas [6]

Sitio Sur

Sitio de Inkerman

Modernización de las instalaciones de producción

La empresa está implementando un programa de reequipamiento técnico de la planta por valor de 2,2 mil millones de rublos. En particular, ya se han contratado y se están entregando equipos por valor de más de mil millones de rublos: se compraron máquinas para talleres mecánicos, de tuberías de cobre, de ensamblaje de cascos, se instaló un nuevo batoport (puerta de muelle hidráulica flotante), el antiguo se ha reparado, se ha entregado un nuevo pontón de transporte a la planta, muelles, muros de amarre, instalaciones de grúas.

La cantidad total de inversiones previstas en la modernización de la empresa es de unos 7 mil millones de rublos [7] .

Directores

Premios

Notas

  1. ↑ Este objeto está ubicado en el territorio de la península de Crimea , la mayor parte del cual es objeto de disputas territoriales entre Rusia , que controla el territorio en disputa, y Ucrania , dentro de cuyas fronteras la mayoría de los estados miembros de la ONU reconocen el territorio en disputa. De acuerdo con la estructura federal de Rusia , los sujetos de la Federación Rusa están ubicados en el territorio en disputa de Crimea : la República de Crimea y la ciudad de importancia federal Sebastopol . Según la división administrativa de Ucrania , las regiones de Ucrania están ubicadas en el territorio en disputa de Crimea: la República Autónoma de Crimea y la ciudad con un estatus especial de Sebastopol .
  2. ↑ Huella de asbesto del buque estadounidense . Consultado el 19 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2014.
  3. ↑ En la celebración del 230 aniversario de Sevmorzavod, Yatsuba les dijo a los constructores navales cómo salvar la planta  (enlace inaccesible)
  4. ↑ El renacimiento del "Mar" de Crimea: lo que sorprenderá a la planta de construcción naval "bombardeada" por Kiev Copia de archivo fechada el 15 de abril de 2016 en Wayback Machine // TRC ZVEZDA, 13 de abril de 2016
  5. ↑ Sobre la transferencia a propiedad federal de la planta marina de Sebastopol que lleva el nombre de Sergo Ordzhonikidze . gobierno.ru. Consultado el 2 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2018.
  6. ↑ Capacidades de producción de Sevmorzavod (enlace inaccesible) . Consultado el 14 de junio de 2013. Archivado desde el original el 19 de junio de 2014. 
  7. ↑ Registro de dominio vencido . Consultado el 19 de enero de 2019. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2020.
  8. ↑ Se ha nombrado un nuevo director general para Sevmorzavod . Fecha de acceso: 5 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2015.
  9. ↑ La planta marina de Sebastopol comenzará a aceptar trabajadores el 30 de marzo: gobierno de la ciudad . Consultado el 27 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015.
  10. ↑ El "Sevmorzavod" de Poroshenko está oficialmente registrado como propiedad de la Federación Rusa . Consultado el 4 de abril de 2015. Archivado desde el original el 9 de abril de 2015.
  11. ↑ Sebastopol Marine Plant se convirtió en federal . fgup-smz.ru . Consultado el 26 de julio de 2021. Archivado desde el original el 26 de julio de 2021.

Enlaces