| Teatro del Joven Espectador | |
|---|---|
| ST2 | |
| metrotram de volgogrado | |
| Área | Voroshilovsky |
| fecha de apertura | 1 de diciembre de 2011 |
| Tipo de | Estación poco profunda de bóveda única |
| profundidad | 12 |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | Isla |
| forma de plataforma | Directo |
| La estación fue construida | JSC "Volgogradmetrostroy" |
| a las calles |
S t. Obreros y Campesinos, c. Irkutsk |
| Transporte terrestre |
A 65Tb 8A , 15A |
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El Teatro del Joven Espectador (TYuZ) es una estación de tranvía de alta velocidad en Volgogrado . Obtuvo su nombre gracias al teatro del mismo nombre .
La estación fue inaugurada el 1 de diciembre de 2011 como parte de la segunda etapa de construcción.
La construcción del metro se realizó de forma cerrada. Debido a errores de cálculo durante la construcción de la estación , aparecieron grietas en la fachada del Teatro de la Juventud .
Por diseño, la estación tiene una sola bóveda de poca profundidad, profundidad de colocación: 12 metros, ancho del tramo de la cubierta abovedada: 19 metros, altura: 7,5 metros desde el piso de la plataforma.
La estación tiene un vestíbulo subterráneo equipado con escaleras. Desde el vestíbulo, los pasajeros ingresan al pasaje subterráneo que conecta los dos lados de la calle Raboche-Krestyanskaya. Tiene acceso al teatro del mismo nombre . Hay un ascensor a poca distancia de la estación .
Las paredes de la pista están revestidas de mármol blanco , el borde superior está labrado. El nombre de la estación está escrito en grandes letras de metal fundido en una fuente artística, la parte superior de las letras descansa sobre un respaldo de metal rectangular oscuro. Las propias letras sobresalen en relieve por encima de las paredes de la vía. El indicador de estación en cada uno de los sentidos no se realiza en forma de flecha horizontal, como se hace en las estaciones de la primera etapa, sino que consta de tres placas que enumeran en una columna las estaciones que preceden a ésta, las estaciones situadas más adelante. la dirección de viaje y el nombre de esta estación. El suelo está acabado con baldosas de granito rojo y gris , y se ha dispuesto una línea de mármol blanco a lo largo de los bordes de la plataforma .
Se instalan lujosos candelabros en la estación, pero para ahorrar electricidad, solo la mitad de ellos están iluminados.
Hay tres bancos de madera a lo largo del eje central de la estación . La pared del extremo norte está revestida con el mismo mármol blanco , no tiene decoraciones. Detrás del muro hay una sección no utilizada de la estación, equipada según los estándares del metro con una plataforma alta, un techo bajo y delgadas columnas redondas. En ambos extremos de la estación, por encima de las vías en el sentido de la marcha, se instalan relojes de intervalos, que muestran el tiempo transcurrido desde la salida del tranvía anterior y la hora actual.
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