Beketovskaya (estación)

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Estación
Beketóvskaya
nudo de volgogrado
Ferrocarril del Volga

Estación en 2006
48°34′50″ s. sh. 44°26′26″ E Ej.
Región d. Volgogrado
Operador Ferrocarriles rusos JSC
fecha de apertura 1899 [1]
Naturaleza del trabajo pasajero
frescura 2
Número de plataformas 2
Tipo de plataforma 1 isla y 1 lado
forma de plataformas directo
Ubicación Rusia , Volgogrado , distrito de Kirovsky
Distancia a Volgogrado-I 17 kilometros 
Código de estación 65140 [1]
Código en ASUZhT 611602
Código en " Express 3 " 2020837
Vecino sobre. PAGS. Planta que lleva el nombre de Yerman [d] y Volgogres [d]
Objeto del patrimonio cultural de Rusia de importancia regional
reg. No. 341410134610005 ( EGROKN )
Artículo No. 3430054000 (Wikigid DB)
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Beketovskaya  es una estación de tren de la región de Volgogrado del Ferrocarril del Volga , ubicada a 17 km de la estación Volgogrado-I . Ubicado en el distrito de Kirovsky de la ciudad de Volgogrado .

Historia

La construcción del ramal Tikhoretskaya del ferrocarril y la estación Vladikavkaz tuvo lugar en la década de 1890. El trabajo de construcción avanzó rápidamente. Ya el 15 de diciembre de 1896, los trenes de trabajo comenzaron a circular en la sección Velikoknyazheskaya - Elshanka , y desde el 15 de octubre de 1897 se abrió el tráfico regular aquí. El tramo Elshanka - Tsaritsyn se inauguró el 2 de diciembre de 1897, y tras la construcción del viaducto a través del Tsaritsa el 1 de julio de 1899, se reconoció oficialmente como construida toda la línea con una longitud total de 502 verstas [2] .

A una distancia de 10 millas de la estación había dos pueblos grandes. Centro de Volost Otrada , la antigua propiedad de Nikita Beketov , un famoso noble del siglo XVIII . Al otro lado del barranco del río Elshanka (quizás ahora sea el barranco Kapustnaya) estaba el asentamiento ucraniano Beketovka [2] .

Antes de la construcción del ferrocarril, solo había una planta de carpintería cerca de la estación. En 1910, ya operaban 9 empresas cerca de la estación. Al año siguiente, su número aumentó a 14. Según datos de 1915, ya funcionaban en la estación 15 aserraderos y 19 depósitos de madera [2] .

Infraestructura

Estación de tren

El edificio de ladrillo de un piso fue construido a finales del siglo XIX y principios del XX (según algunas fuentes, en 1896).

El edificio de la estación, así como los edificios de oficinas y los edificios residenciales de la estación, es un monumento arquitectónico de importancia regional [3] .

Torres de agua

Hay dos torres de agua gemelas aproximadamente a la misma distancia de la estación . La torre norte ( 48°35′17″ N 44°26′12″ E ) está peor conservada que la del sur ( 48°34′36″ N 44°26′52″ E). e. ) - no tiene depósito de agua, pero a diferencia del sur, es un monumento arquitectónico de importancia regional.

Notas

  1. 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M.  : Transporte , 1981. - T. 2. - S. 107. - 360 p. — 100.000 copias.
  2. 1 2 3 Ferrocarril Vladikavkaz y desarrollo económico del área de Tsaritsyn, 2010 .
  3. Decreto de la Duma Regional de Volgogrado No. 62/706 del 5 de julio de 1997 “Sobre la Protección Estatal de Monumentos de Historia y Cultura de la Región de Volgogrado”

Literatura

Enlaces