Sobre filatélico ( cubierta filatélica inglesa ) - un sobre (en forma de todo ), especialmente preparado pegando sellos postales y escribiendo una dirección y enviado por correo para crear un coleccionable .
Hace tiempo que los filatelistas han comenzado a enviarse cartas entre ellos y entre ellos [≡] , y se conocen correosfilatélicos similaresdesde finales del siglo XIX. Mientras que algunos coleccionistas se especializan en coleccionar sobres filatélicos, especialmente sobres de primer día [≡] y sobres de avena [1] [≡] [ ≡ ] [ ≡ ] , otros los consideran objetos hechos por el hombre que no reflejan el uso postal real. , y a menudo pagan un precio más alto por un sobre que es un ejemplo de uso postal real [2] .
La copa de fútbol de la URSS se representa en la papilla sobre el fondo de una imagen esquemática de un campo de fútbol . El sobre está dedicado a la final de copa , celebrada el 29 de octubre de 1961. Con un matasellos especial (29 de octubre) y un sello de calendario ( 30 de octubre de la ciudad de Stalino ) , el sello de la URSS sobre un tema deportivo fue cancelado ( Mi # 2513) [^]
Texto de la papilla: " Chelyabinsk . 40 Años de Pioneros ”. El sello estándar de la URSS ( TsFA [ JSC "Marka" ] No. 2513) se canceló con el sello del calendario de Chelyabinsk el 19 de mayo de 1962, el día en que se celebró el 40 aniversario de la organización pionera soviética [^]
La papilla muestra la ruta del primer viaje turístico al Ártico Arkhangelsk - Igarka - Murmansk en el barco a motor " Vatslav Vorovsky " del 5 al 23 de septiembre de 1966, como lo indica un sello conmemorativo con la imagen de un oso polar , que canceló el sello con el mismo animal ( TsFA [ AO " Mark " ] No. 3043) [^]
Sin embargo, las cartas enviadas por filatelistas no son menos franqueo certificado genuino que el correo enviado sin la intención de volver a verlo. Los sobres filatélicos, por ejemplo, incluyen el franqueo del primer vuelo [≡] y los sobres con sello postal del primer día [ ≡ ] . Son también los sobres de numerosas exposiciones celebradas a lo largo de los años, para los que se fabrican sellos de matasellos especiales y para los que funcionan oficinas de correos , donde se pueden enviar envíos postales en un día concreto de la exposición [2] :
1957: impresiones de tres matasellos especiales - una exposición (el día de la inauguración el 29 de julio y el 8 de agosto) y un encuentro de filatelistas (2-3 de agosto), realizados durante el VI Festival Mundial de la Juventud y los Estudiantes , uno de los cuales canceló el Sello de la URSS de la serie del festival ( TSFA [ JSC "Marka" ] No. 2031) . El sobre también lleva el sello “ Pagar extra . 1 pag »
1958: reimpresiones de dos matasellos especiales (uno con la indicación "Primer día") de la Exposición filatélica de Moscú "100 años del sello postal ruso ", así como un sello de calendario de la Oficina de correos de Moscú . La carta está franqueada con un sello de la URSS ( Mi #1642) y enviada el 25 de enero, primer día de la exposición.
Al igual que con cualquier otro artículo postal genuino, los sobres filatélicos se sellan y matasellan desde el período de tiempo apropiado, y luego se procesan y entregan por correo oficial [2] .
A menudo, un sobre filatélico puede tener una importancia histórica mayor que los sobres enviados al azar, ya que los sobres filatélicos pueden enviarse desde un lugar específico el día de un evento importante o significativo, como el lanzamiento de una nave espacial [≡] [ ≡ ] oinauguración ceremonia [2] .
Ejemplos de sobres de club : variedades de sobres filatélicos fabricados por clubes y sociedades de coleccionistas | ||
Un sobre elaborado por coleccionistas de Chelyabinsk , con una papilla conmemorativa [1] “ El tercer satélite artificial de la Tierra . Último día en órbita. G. Cheliábinsk. 6.4.1960" (izquierda) [^] y un sello de calendario fechado el 6 de abril de 1960 en un sello de la URSS de 1958 con un cupón ( TsFA [ Marka JSC ] No. 2176) |
Sobre de la Sociedad de Coleccionistas de la Ciudad de Moscú con motivo del aniversario de fotografiar la cara oculta de la Luna por la estación Luna-3 , con papilla conmemorativa (izquierda) y matasello especial fechado el 7 de octubre de 1960 en sellos de la URSS de 1959 ( TSFA [ JSC "Marka" ] No. 2415-2416) [ ^] |
Sobre de la Sociedad de Coleccionistas de Krasnodar , programado para coincidir con el lanzamiento del satélite artificial terrestre Kosmos -1 el 16 de marzo de 1962, con texto conmemorativo [^] y matasello especial en sellos definitivos de la URSS de 1961 ( TSFA [ JSC "Marka " ] Nº 2510, 2512) [^ ] |
Los posibles tipos de sobres filatélicos están limitados únicamente por la imaginación creativa de los coleccionistas, pero hay una serie de categorías bien conocidas:
Los sobres filatélicos suelen ser muy fáciles de detectar, pero a veces pueden pasar desapercibidos para un filatelista inexperto. Estos son sus rasgos característicos:
Gran Bretaña (1936): destinatario - departamento de sellos de Border Series , Berwick-upon-Tweed [^] [^] [^]
URSS (1947): carta por vía aérea de Leningrado a Berna , franqueada con sellos soviéticos de 1945-1947 [^]
URSS (1955): carta por vía aérea en sobre timbrado por el Hotel Nacional , enviada de Moscú a Basilea y franqueada con sellos de 1949, 1954 y 1955 [^] [^]
URSS (1957): carta certificada por correo aéreo de Moscú a Giessen con cancelación especial del VI Festival Mundial de la Juventud y los Estudiantes , que está franqueada con sellos de la URSS de la serie del festival ( TSFA [ JSC "Marka" ] No. 2031, 2033-2037 ) [^] [^]
Aunque muchos filatelistas prefieren los sobres postales genuinos a los sobres creados artificialmente, los sobres filatélicos aún pueden ser aceptables en colecciones de países y épocas en las que han sobrevivido pocos otros sobres. Ya sea que el sobre se haya creado artificialmente o no, se seguirá considerando una pieza de correo que pasó por el mismo correo que otros sobres de un país determinado, con sellos postales aplicados y una impresión de matasellos, y a menudo esa pieza será más históricamente significativos que los sobres, enviados sin la intención de recibirlos de vuelta.
Varios tipos de sobres, generalmente preparados por coleccionistas, historiadores u otros entusiastas , tienen una gran importancia histórica y, independientemente de la intención del remitente al enviarlos, a veces son notables o conocidos por derecho propio.
Entre los ejemplos más inequívocos de sobres filatélicos bien conocidos o populares se encuentran los sobres de correo de zepelín (o dirigible) . Estos son sobres que fueron transportados a bordo de aeronaves en la década de 1930 y están sellados con sellos especiales y otras marcas especiales [≡] .
Debido a que los nuevos zepelines eran la forma más rápida de entregar correo a través del Atlántico , transportaban mucho correo. En relación con la exageración generada en torno a los dirigibles, la mayor parte del correo transportado a bordo de ellos eran sobres de primer vuelo . Gran parte de la financiación del sistema de entrega de Zeppelin provino de coleccionistas y otros entusiastas de la época. Debido a la velocidad de entrega del correo, se enviaba una gran cantidad de correo comercial a bordo de estos aviones . Los plazos de entrega del correo a través del Atlántico se han reducido de unas pocas semanas a unos pocos días. Así, los vuelos Hindenburg de dos días y medio de duración fueron la forma más rápida de enviar correo entre Europa y América del Norte en 1936 [6] .
Después de la llegada de los viajes aéreos , no pasó mucho tiempo antes de que los aviones comenzaran a transportar correo entre puntos remotos de todo el mundo . En los Estados Unidos y Alemania, la entrega por correo aéreo fue recibida con el mismo entusiasmo público y fanfarria que los primeros vuelos a la luna de los astronautas estadounidenses en un momento posterior. Como resultado, muchas personas enviaron sobres filatélicos a sí mismos oa sus amigos, que fueron llevados a bordo durante estos vuelos, para recibir un recuerdo de este evento histórico. Los sobres de primer vuelo que se llevan a bordo son, en algunos casos, muy populares y famosos.
El primer vuelo regular del correo aéreo estadounidense [ tuvo lugar el 15 de mayo de 1918; durante el mismo, el correo fue entregado desde Washington a Nueva York . Los vuelos se llevaron a cabo en aviones del ejército estadounidense como los biplanos Curtiss JN-4 Jenny , piloteados por pilotos militares , con un aterrizaje intermedio en Filadelfia ( aeródromo Bustleton Field ). Entre los presentes en la salida del primer vuelo desde Washington se encontraban el presidente de los EE. UU. Woodrow Wilson , el director general de correos de los EE. UU . Albert S. Burleson y el subsecretario de Marina Franklin D. Roosevelt [≡] . El teniente del ejército George L. Boyle fue asignado al piloto No. 38262 en el primer vuelo hacia el norte, que resultó ser algo menos exitoso [7] .
Desde finales de la década de 1990, comenzó a extenderse una leyenda urbana de que el escritor E.P. Petrov supuestamente coleccionaba una colección de sobres filatélicos originales, enviando cartas a diferentes países a direcciones ficticias. Los artículos de correo devueltos contenían matasellos extranjeros y notas de que el destinatario no existía. Con una de esas cartas supuestamente enviadas por Petrov, sucedió la siguiente historia increíble, que se publicó en la revista Ogonyok en 1999 [8] :
Pero en abril de 1939, el escritor decidió perturbar la Oficina de Correos de Nueva Zelanda . Se le ocurrió una ciudad llamada "Hydebirdville", la calle "Rightbeach", la casa "7" y el destinatario "Merrill Augene Weisley". En la propia carta, Petrov escribió en inglés : “¡Querido Merrill! Acepte nuestras más sinceras condolencias por el fallecimiento del tío Pete. Prepárate, viejo. Perdóname por no escribir durante mucho tiempo. Espero que Ingrid esté bien. Besa a mi hija de mi parte. Probablemente sea bastante grande. Tu Eugenio. Han pasado más de dos meses, pero no se ha devuelto la carta con la marca correspondiente. Al decidir que se había perdido, Evgeny Petrov comenzó a olvidarlo. Pero llegó agosto y esperó... una carta de respuesta. Al principio, Petrov decidió que alguien le había gastado una broma en su propio espíritu. Pero cuando leyó el remitente, no estaba de humor para bromas. El sobre decía: " Nueva Zelanda , Hydebirdville, Wrightbeach 7, Merrill Augene Weisley". Y todo esto fue confirmado por un matasellos azul "Nueva Zelanda, Hydebirdville Post". El texto de la carta decía: “¡Querido Eugene! Gracias por tus condolencias. La ridícula muerte del tío Pete nos sacó de la rutina durante seis meses. Espero que perdone la demora en escribir. Ingrid y yo recordamos a menudo esos dos días que estuviste con nosotros. Gloria es muy grande e irá al segundo grado en el otoño. Todavía conserva el oso que le trajiste de Rusia . Petrov nunca había viajado a Nueva Zelanda y, por lo tanto, se asombró aún más al ver a un hombre en una fotografía de complexión fuerte que se abrazaba... ¡a sí mismo, Petrov! En el reverso de la imagen estaba escrito: "9 de octubre de 1938". Aquí, el escritor casi se enferma; después de todo, fue ese día cuando ingresó en el hospital en estado inconsciente con neumonía grave. Luego, durante varios días, los médicos lucharon por su vida, sin ocultar a sus familiares que casi no tenía posibilidades de sobrevivir. Para hacer frente a estos malentendidos, o misticismo, Petrov escribió otra carta a Nueva Zelanda, pero no esperó respuesta: comenzó la Segunda Guerra Mundial . E. Petrov desde los primeros días de la guerra se convirtió en corresponsal de guerra de Pravda y la Oficina de Información . Los colegas no lo reconocieron: se volvió retraído, pensativo y dejó de bromear por completo. En 1942, el avión en el que volaba hacia el área de combate desapareció, muy probablemente, fue derribado sobre territorio enemigo. Y el día que se recibió la noticia de la desaparición del avión, la dirección de Moscú de Petrov recibió una carta de Merrill Weisley. Weisley admiró el coraje del pueblo soviético y expresó su preocupación por la vida del propio Yevgeny. En particular, escribió: “Me asusté cuando empezaste a nadar en el lago. El agua estaba muy fría. Pero dijiste que estabas destinado a estrellar tu avión, no a ahogarte. Te lo ruego, ten cuidado, vuela lo menos posible.
En 2012, esta historia formó la base de la trama del cortometraje ruso -estadounidense Envelope [ 9 ] . En 2015, en el documental Evgeny Petrov. Sobre del otro mundo" en el canal de televisión "Cultura" llamó a la historia un " cuento " de descendientes entretenidos [10] .