Estación | |
Friazevo | |
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Dirección de Gorki Dirección de Yaroslavl ( línea de cuerda Mytishchi-Fryazevo ) | |
Ferrocarril de Moscú | |
55°43′56″ s. sh. 38°27′56″ E Ej. | |
DCS | DCS-1 Moscú-Kursk |
Región d. | Moscú-Kursk |
fecha de apertura | 1879 [1] |
Nombres anteriores |
Bogorodsk (hasta 1885 ), Stepanovo (hasta 1904 ), Gzhel (hasta 1911 ) |
Tipo de | intermedio |
frescura | 2 |
Número de plataformas | 2 |
Número de caminos | once |
Tipo de plataforma | 2 isla |
forma de plataformas | directo |
Lances adyacentes | Khrapunovo - Fryazevo (2), Fryazevo - Pavlovsky Posad (2), Fryazevo - Elektrostal (2), Monino - Fryazevo (2) |
Ubicación |
Rusia región de Moscú pueblode Fryazevo |
Transferir a |
38 , 40, 42, 45, 53, 56, 103 T/m 60 |
kilometraje instalado | 53.8 |
Distancia a Moscú |
54 kilometros ![]() |
Zona tarifaria | 6 Gorki, por ejemplo, 8 Yaroslavl, por ejemplo. [2] |
Código en ASUZhT | 230807 |
Código en " Express 3 " | 2001076 |
Vecino sobre. PAGS. | Lesnaya , Esino , Metallurg y Kazanskoye |
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Fryazevo es una estación ferroviaria de cruce de la dirección Gorky del Ferrocarril de Moscú en el pueblo del mismo nombre en el distrito urbano de Elektrostal, Región de Moscú . Es parte del centro Moscú-Kursk para organizar el trabajo de las estaciones de tren DCS-1 de la Dirección de Control de Tráfico de Moscú.
Según la naturaleza principal del trabajo, la estación es intermedia, en cuanto a la cantidad de trabajo se asigna a la 2ª clase. En la estación, una línea de cuerda de Mytishchi se une a la dirección de Gorki .
El tiempo de viaje desde la estación de tren de Kursk es de 44 minutos (para trenes expresos) a 70 minutos (para aquellos que viajan con la mayoría de las paradas), desde la estación de tren de Yaroslavsky , alrededor de 1 hora y 45 minutos. La distancia desde la estación de tren de Kursk es de 53 kilómetros [3] , desde la estación de tren de Yaroslavsky — 72 km [4] .
La estación de Fryazevo tiene un alto tráfico de pasajeros. Muchos residentes de la ciudad de Elektrostal, ubicada a 5 kilómetros al norte, lo utilizan para abordar trenes eléctricos. La razón principal es que el número de trenes eléctricos aquí es mucho mayor que en la línea que pasa directamente por Elektrostal .
La estación fue inaugurada en 1879 bajo el nombre de Bogorodsk, como la estación más cercana al centro del condado, la ciudad de Bogorodsk (desde 1930 Noginsk ).
En julio de 1885, comenzó la construcción de un ramal desde la estación Bogorodsk del ferrocarril Moscú-Nizhny Novgorod hasta la ciudad de Bogorodsk. La construcción se llevó a cabo en el menor tiempo posible, ya el 3 de diciembre de 1885 llegó el primer tren a la ciudad de Bogorodsk. Para evitar el mismo nombre, la estación de Bogorodsk pasó a llamarse Stepanovo (uno de los pueblos más cercanos).
En 1904, la estación pasó a llamarse Gzhel, en honor al pueblo de Gzhel , ubicado a 15 kilómetros al sur. En 1911 , después de que el ferrocarril Lyubertsy-Arzamas pasara por el pueblo de Gzhel , la estación pasó a llamarse Fryazevo, por el nombre del asentamiento más cercano .
En 1969, se puso en funcionamiento el ferrocarril Monino-Fryazevo, como resultado de lo cual la estación de Fryazevo se convirtió en uno de los cruces ferroviarios más grandes de la región de Moscú. El objetivo principal de la construcción de la línea era descargar el tramo Moscú-Fryazevo transfiriendo parte del volumen de tráfico a otra ruta: en lugar del sobrecargado tramo Moscú-Kurskaya-Kupavna-Fryazevo, al menos cargado Moscú-Yaroslavskaya-Mytishchi -Línea Monino-Fryazevo. Además, fue posible pasar trenes de carga desde el patio de clasificación de Losinoostrovskaya en Moscú a lo largo de la ruta más corta a Vladimir-Gorky y más allá.
Desde 2009, la línea Mytishchi-Fryazevo ha sido completamente de doble vía. Antes de esto, el tramo Monino-Fryazevo era de vía única, tenía un apartadero intermedio: Kolontaevo.
Hay dos andenes en isla en la estación, el acceso a los andenes es desde las salas de espera con taquillas y torniquetes , ubicados a ambos lados de la estación a lo largo de la pasarela, hay una pasarela adicional sobre toda la estación.
Cuatro ferrocarriles electrificados de doble vía parten de la estación Fryazevo: al oeste y al este, el paso principal de la dirección Gorki de los Ferrocarriles de Moscú , al noroeste, la línea de cuerda Mytishchi - Fryazevo de la dirección Yaroslavl de los Ferrocarriles de Moscú . , al norte - una línea sin salida a Zakharovo ( Noginsk ) y más allá como PPZhT a Chernogolovka ). La quinta línea ferroviaria, que parte de la estación Fryazevo, es una rama departamental a la planta 502 para la reparación de propiedad técnico-militar, de unos 6 kilómetros de largo. La línea es de vía única, no electrificada y conduce al sur. Tiene poco movimiento.
Al oeste y al este de la estación Fryazevo hay intercambios de varios niveles. Al este de la estación, los caminos pares e impares del curso principal divergen en una distancia considerable.
Hay una estación de autobuses cerca de la estación de tren , desde el lado norte salen autobuses hacia Elektrostal y Noginsk , hacia el sur, hacia Ramenskoye y Pavlovsky Posad . Hay plazas de aparcamiento. Al oeste de las plataformas de pasajeros, las vías del tren a lo largo del paso elevado cruzan la autopista A107 Anillo pequeño de Moscú , después de la construcción del paso elevado, se cerró el cruce cerca de la estación. Cerca de la estación se encuentran los pueblos de Babeevo , Stepanovo, el pueblo de Ivanisovo, el pueblo de Novye Doma .
La estación es la terminal de un número significativo de trenes eléctricos : a Moscú-Kurskaya (16 pares de trenes) y Moscú-Yaroslavskaya (12 pares), a Elektrostal (1 par), a Petushki (1 par). La estación también es una parada intermedia para los trenes de cercanías de la dirección Gorki del Ferrocarril de Moscú (Moscú-Petushki, Moscú-Zakharovo, Moscú-Krutoe, Moscú-Elektrogorsk, Moscú-Vladimir, Moscú-Pavlovsky Posad).
Trenes de larga distancia Moscú-Kirov, Moscú-Novy Urengoy, Moscú-Kemerovo, San Petersburgo-Chelyabinsk, Moscú-Ulaanbaatar, Moscú-Nizhny Novgorod y San Petersburgo - Nizhny Novgorod "Sapsan", Moscú-Nizhny Novgorod "Strizh" ( reemplazando a "Sapsan" desde 2015), así como los trenes expresos de alta velocidad "Swallow" Moscú - Nizhny Novgorod, Moscú - Kovrov y Moscú - Ivanovo.
Vista sobre el camino de la estación Fryazevo desde la ventana del tren eléctrico ED4M