BTR-80UM | |||||||||||||||||||
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BTR-80UM | |||||||||||||||||||
Clasificación | vehículo blindado de transporte de personal | ||||||||||||||||||
Peso de combate, t | catorce | ||||||||||||||||||
Tripulación , pers. | 3 | ||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||
Fabricante | SE " Planta mecánica y de reparación de Kiev " | ||||||||||||||||||
Años de operación | desde 1998 | ||||||||||||||||||
Operadores Principales | |||||||||||||||||||
Dimensiones | |||||||||||||||||||
Longitud de la caja , mm | 7650 | ||||||||||||||||||
Ancho, mm | 2900 | ||||||||||||||||||
Altura, mm | 2350 | ||||||||||||||||||
Fondo, mm | 4400 | ||||||||||||||||||
Pista, mm | 2410 | ||||||||||||||||||
Juego , mm | 475 | ||||||||||||||||||
Reserva | |||||||||||||||||||
tipo de armadura | acero laminado | ||||||||||||||||||
Proa del casco, mm/grado. | diez | ||||||||||||||||||
Tablero del casco, mm/grado. | 7..9 | ||||||||||||||||||
Avance del casco, mm/grado. | 7 | ||||||||||||||||||
Frente de la torre, mm/grado. | 7 | ||||||||||||||||||
Tablero de torreta, mm/grado. | 7 | ||||||||||||||||||
Avance de la torre, mm/grado. | 7 | ||||||||||||||||||
Armamento | |||||||||||||||||||
Calibre y marca del arma. | Cañón de 23 mm [1] | ||||||||||||||||||
Munición de pistola | 300 [1] | ||||||||||||||||||
ángulos GN, grados. | 360 | ||||||||||||||||||
ametralladoras | 1 paquete de 7,62 mm | ||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||
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Movilidad | |||||||||||||||||||
Velocidad en carretera, km/h | hasta 100 [1] [2] | ||||||||||||||||||
Rango de crucero en la carretera , km | 800 | ||||||||||||||||||
Reserva de marcha sobre terreno accidentado, km | 300 | ||||||||||||||||||
Poder específico, l. S t | 20.4 | ||||||||||||||||||
fórmula de la rueda | 8×8/4 | ||||||||||||||||||
tipo de suspensión | barra de torsión individual con amortiguadores hidráulicos | ||||||||||||||||||
vado transitable , m | flota |
BTR-80UM "Rogan" [2] - Modernización ucraniana del vehículo blindado de transporte de personal soviético BTR-80 , desarrollado por la planta Malyshev por orden de la Guardia Nacional de Ucrania [1] .
El primer modelo de demostración del BTR-80UM se presentó el 15 de septiembre de 1998 en ejercicios tácticos de regimiento en el área de Chuguev de la región de Kharkov [1] . En octubre de 1998, después de completar las pruebas de campo, se ordenó un lote de BTR-80UM para la Guardia Nacional de Ucrania [2] .
En septiembre de 1999, el Gabinete de Ministros de Ucrania aprobó el procedimiento para financiar la modernización de los vehículos blindados de transporte de personal BTR-60, BTR-70 y BTR-80 para la Guardia Nacional de Ucrania (se asumió que los fondos necesarios se obtendrían a través de la venta de exceso de equipo de la Guardia Nacional de Ucrania en el mercado extranjero a través de la empresa " Ukrspetsexport ") [3] .
Durante la modernización, el BTR-80 fue equipado con un nuevo motor diesel fabricado por la planta Yuzhdizelmash en Tokmak con una capacidad de 300 caballos de fuerza y una nueva torreta con armamento de ametralladoras y cañones [2] (cañón automático de 23 mm y 7.62 -mm ametralladora) [1] .