"Noble" - Destructor del Proyecto 56 ( designación de código de la OTAN - "destructor de clase Kotlin").
| "Noble" | |
|---|---|
| Servicio | |
| URSS | |
| Clase y tipo de embarcación | Destructor |
| Organización | Armada soviética |
| Fabricante | Astillero N° 445 |
| Ordenado para la construcción | 15 de septiembre de 1953 |
| Comenzó la construcción | 5 de marzo de 1955 |
| Lanzado al agua | 30 de agosto de 1956 |
| Oficial | 30 de junio de 1957 |
| Retirado de la Armada | 25 de abril de 1989 (excluido de las listas de la Armada de la URSS ) |
| Estado | Vendido como chatarra en Portugal. |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
estándar 2.667 t normal 2.949 t full 3.230 t |
| Longitud |
126,1 m (máximo) 117,9 (en DWL ) |
| Ancho |
12,76 m (máximo) 12,41 m (línea CC) |
| Altura | 34,5 m de la línea principal |
| Reclutar | 4,2 m (lleno) |
| Motores | 2 escuelas vocacionales |
| Energía | 72.000 l. Con. |
| velocidad de viaje |
máximo 38 nudos operacional-económico 17,9 nudos |
| gama de crucero |
3.880 millas a 14,3 nudos 3.090 millas náuticas a 17,9 nudos 642 millas náuticas a 38 nudos |
| Tripulación | 284 (incluidos 19 oficiales) |
| Armamento | |
| armamento de navegación | Radar " Neptuno " |
| Armas de radar | Radar " Ancla-M " |
| Artillería | 2 × 2 130 mm AU SM-2-1 |
| Reproches | 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF |
| Armas antisubmarinas | 6 × BMB-2 |
| Armamento de minas y torpedos | 2 × 5 PTA-53-56 |
Inscrito en las listas de la flota el 15 de septiembre de 1953. Establecido en el Astillero No. 445 en Nikolaev el 5 de marzo de 1955 (edificio número 1207), botado el 30 de agosto de 1956, aceptado por la flota el 18 de julio, 30 de junio de 1957 "Noble" se convirtió en parte de la flota soviética [1 ] .
Desde el 30 de junio de 1957 como parte de la Flota del Mar Negro de la Armada Soviética . En agosto de 1959, el "Noble" realizó un viaje al Mar Mediterráneo con una llamada a Vlora bajo la bandera del Comandante en Jefe de la Armada S. G. Gorshkov, realizó tareas de reconocimiento de la costa albanesa para organizar bases. En el período del 20 de mayo al 12 de junio de 1960, aseguró la evacuación de los especialistas soviéticos de Vlora [1] .
En 1962, el barco estaba en ejercicios; el próximo año se actualizó bajo el proyecto 56-PLO. En 1966 estaba en ejercicios. El 1 de junio de 1967 entró en servicio de combate en el Mar Mediterráneo, escoltó a la SSGN soviética a través del Estrecho de Gibraltar. Durante el agravamiento del conflicto árabe-israelí del 5 al 30 de junio de 1967, "Noble" proporcionó a la presencia militar soviética en Siria una llamada a Tartus; el cuartel general de la escuadra del Mediterráneo se basó en el barco. El 31 de marzo de 1969, el destructor fue incluido en la brigada 21 de la división 30 de barcos antisubmarinos . En abril de 1970, "Noble" participó en las maniobras " Ocean " [1] .
En mayo de 1971, el barco zarpó hacia el Mediterráneo ; a partir de octubre realizó el servicio militar en la misma zona, del 14 al 18 de diciembre realizó una visita a Latakia (Siria). Del 13 de agosto de 1973 al 7 de octubre de 1976, el Noble fue reparado y modernizado en Sevmorzavod [1 ] .
En noviembre de 1976, el destructor realizó misiones de combate en el Atlántico occidental con escalas en los puertos de Conakry (Guinea), Cotonou (Benin, dos veces), Luanda (Angola); protegió el envío y proporcionó comunicaciones para el avión Tu-95 , luego fue a Nikolaev para reparaciones. En febrero de 1978, ingresó al servicio de combate en el mar Mediterráneo, realizó tareas de servicio de combate relacionadas con la escolta de portaaviones de la 6ª flota estadounidense, durante el derrocamiento de la junta en Grecia hasta el 31 de mayo. El 21 de marzo de 1980, mientras realizaba misiones de combate en el Mediterráneo, el barco atacó masivamente al buque de investigación hidrográfica "Memory of Mercury". En el período del 26 de junio al 1 de julio del mismo año, "Noble" visitó Túnez , el 13 de julio fue a Split (Yugoslavia), el 15 de julio regresó del servicio militar a Sebastopol [1] .
Desde el 15 de septiembre de 1982 figura en el LenVMB . En 1988, el barco fue reparado y atracado, y durante las pruebas alcanzó una velocidad de 38,5 nudos. El 25 de abril de 1989, por orden del Ministro de Defensa de la URSS, "Noble" fue excluido de las listas de la Armada de la URSS y disuelto el 31 de diciembre; en 1992 se vendió como chatarra a Portugal [1] .
De 1978 a 1984, Finogeev Alexander Vitalievich, ahora miembro de la Unión de Escritores de Rusia, autor de los libros "En aquellos días, nuestros caminos estaban en los mares", "... y la vida, y el mar, y amor ... "(2009), se desempeñó como jefe del servicio médico en el barco. "Vira, Nadiya, Lyubov" (colección, 2012), "¡Ponte en tu lugar!" (2013), "No creeré en la vida" (2014), "Espejismos de niebla" (2015), "Círculos en el agua" (2017), "Surf" (2018), "Salpicaduras de mar. Favoritos" ( 2018), "El cielo y la tierra: una colección de sabiduría dotada" (2018), Quiet backwater (2019). Letrista de 8 canciones.
El destructor entró en servicio con carenados de eje de hélice, un timón de equilibrio, un trinquete de nuevo diseño, ligero y reforzado y con un radar Fut-N (en lugar del radar Rif ). Antes de que el barco fuera entregado a la flota, se reforzaron las estructuras de la superestructura de proa. Durante la modernización del proyecto 56-PLO en Blagorodnoye, el radar Yakor-M fue reemplazado por el radar Yakor-M2 y se instaló un radar Don (con un poste de antena en el trinquete). Durante el período de reparación media (1973-1976), el barco estaba equipado con un sistema de detección de seguimiento de torpedos MI-110K, se instalaron dos cañones gemelos 2M-ZM de 25 mm en la superestructura central en el área de u200bla cubierta de humo de popa , los radares Zarya y Neptune reemplazaron al segundo radar "Don" y se equiparon con un puente de navegación cerrado [2] .
De 1978 a 1984, Finogeev Alexander Vitalievich se desempeñó en el barco como jefe del servicio médico, luego miembro de la Unión de Escritores de Rusia, ahora miembro de la Unión de Escritores de Rusia, autor de los libros "En esos días nuestros caminos estaban en los mares”, “... y la vida, el mar y el amor…” (2009), “Vira, Nadiya, Lyubov” (colección, 2012), “¡Ponte en tu lugar!” (2013), "No creeré en la vida" (2014), "Espejismos de niebla" (2015), "Círculos en el agua" (2017), "Surf" (2018), "Salpicaduras de mar. Favoritos" ( 2018), "El cielo y la tierra: una colección de sabiduría dotada" (2018), Quiet backwater (2019). Letrista de 9 canciones.
| Proyecto 56 destructores | ||
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| 1 Modernizado según proyecto 56-PLO; 2 Modernizado según proyecto 56-A; 3 Modernizado según proyecto 56-K. | ||