Blanco AM (vehículo blindado)

White AM ( fr. Automitrailleuse White ) es un automóvil blindado francés diseñado durante la Primera Guerra Mundial sobre el chasis de un camión de la compañía estadounidense White Motor Company con cascos blindados de la compañía francesa Segur & Lorfeuvre. En el período de entreguerras , se modernizó profundamente con la participación de la empresa Laffly y recibió nuevas designaciones: White-Laffly AMD 50 y White-Laffly AMD 80 .

Historial de creación

En 1915, Francia importó camiones de los Estados Unidos de la White Motor Company. La empresa francesa "Segur & Lorfeuvre" desarrolló, fabricó e instaló cascos blindados en el chasis de estos camiones. Los diseñadores aprendieron una lección de los errores cometidos en la creación de vehículos blindados anteriores de Renault y Peugeot. White AM combinó armamento de cañones y ametralladoras [1] [2] [3] . Se fabricó un lote de 20 coches con el nombre de White AM Mle. 1915 [3] [4] . En 1915, el Frente Occidental estaba empantanado en una guerra de trincheras, y los vehículos blindados se usaban poco, por lo que se suspendió su producción [4] [5] . En 1917 se reanudó, pero ya utilizando chasis construidos bajo licencia. La modificación de 1917 tiene el White AM Mle. 1917/1918 , a diferencia de la variante de 1915, el volante estaba a la derecha. Se construyeron alrededor de 230 de estos vehículos blindados [4] [3] .

A fines de la década de 1920, el chasis de la compañía White estaba completamente desgastado, aunque los cascos blindados estaban en buenas condiciones. Por lo tanto, en 1927-1928, se desarrolló un proyecto para reemplazar el chasis [3] [6] . El primer prototipo del White-Laffly AMD 50 ( Fr. Auto-Mitrailleuse de Découverte (AMD) - vehículo blindado de reconocimiento) se construyó en 1931. 98 vehículos blindados AM blancos se han actualizado a este nivel. A pesar de que casi nada quedó del "Blanco" en el nuevo vehículo blindado, se mantuvo el nombre Blanco para indicar el origen del automóvil [3] [6] [7] . Pronto resultó que se requería una mayor modernización, por lo que se creó el White-Laffly AMD 80 en 1933 . Se produjeron un total de 28 ejemplares antes de que el ejército francés comenzara a comprar el Panhard 178 más avanzado [8] [9] .

Descripción del diseño

Blanco AM

El vehículo blindado White AM se creó sobre la base de un camión estadounidense importado (y luego con licencia) de la compañía White, en el que se instaló un casco blindado con una torreta fabricada en Francia [1] [2] [3] . El diseño era similar al de otros vehículos blindados de la época: el motor se ubica al frente, seguido por el conductor y su asistente, luego la torre con el comandante y el artillero. Los controles se duplicaron (delantero y trasero) para que fuera seguro conducir marcha atrás a gran velocidad [1] [2] . El vehículo blindado pesaba unas 5,9 toneladas y era mucho más pesado en comparación con otros vehículos blindados de la época [1] [2] .

El casco blindado del White AM constaba de aproximadamente 30 placas de blindaje de 8 mm atornilladas a un marco de acero rígido [1] [2] [3] . La torreta, diseñada por Arnaud de Castelbajac, albergaba un cañón Puteaux SA 18 de 37 mm y una ametralladora Hotchkiss M1914 de 8 mm . El armamento estaba ubicado de manera inusual: el cañón y la ametralladora estaban ubicados en lados opuestos de la torre. Durante la operación, esta disposición resultó ser un inconveniente para el artillero en comparación con la disposición coaxial [1] [2] [4] . Chasis: tracción trasera, con ballestas y ruedas gemelas en la parte trasera, fórmula de ruedas 4x2. Motor - 4 cilindros, gasolina, 35 hp. Con. - Desarrollaba una velocidad máxima de 45 km/h, el radio de acción era de 240 kilómetros [1] [2] [3] .

• Vista de la torre desde el interior.

• Vista del asiento trasero del conductor.

• Blanco AM con tripulación.

White-Laffly AMD 50

En el White-Laffly AMD 50 , el chasis "White" fue reemplazado por el chasis "Laffly" [6] [7] . El nuevo vehículo blindado tenía un motor Laffly de 4 cilindros más potente con una potencia HP 50. con., que proporcionó una velocidad máxima de hasta 60 km / h y un rango aumentado de 300 km. El vehículo blindado conservó la torreta original con el cañón SA 18 de 37 mm , mientras que la ametralladora de 8 mm fue reemplazada por una MAC M1924/29 de 7,5 mm [6] [7] .

White-Laffly AMD 80

El White-Laffly AMD 80 fue una actualización aún más profunda que el AMD 50 [8] . El chasis "Blanco" original fue nuevamente reemplazado por uno nuevo, del camión Laffly LC2. Este vehículo blindado se distinguió por un motor Laffly de 4 cilindros aún más potente con 80 caballos de fuerza. s., lo que hizo posible aumentar aún más la velocidad máxima a 80 km / h, y el rango de crucero - hasta 400 km [8] [9] . AMD 80 también tenía una nueva torreta, que estaba equipada con una ametralladora pesada Hotchkiss M1929 de 13,2 mm, un MAC M1924/29 de 7,5 mm emparejado con él y otro MAC M1924/29 montado en la parte trasera de la torreta [8] . [ 7]

Uso en combate

Blanco AM

White AM es considerado uno de los mejores vehículos blindados franceses de la Primera Guerra Mundial . Fue ampliamente utilizado en el frente occidental en la etapa final de las hostilidades [1] [3] [10] . 205 vehículos blindados de este tipo todavía estaban en servicio al final de la guerra en 1918 [1] [3] [10] .

Hasta 1933, White AM siguió siendo el principal vehículo blindado del ejército francés. Fue utilizado durante la Guerra del Rif y el levantamiento sirio de 1925-1927. , fue utilizado por las fuerzas de ocupación francesas en Alemania, en Renania. La policía de la concesión francesa de Shanghai compró varios automóviles a fines de la década de 1920. Se enviaron varios vehículos blindados a Córcega para luchar contra los bandidos.

En 1931, la designación del vehículo blindado cambió de Automitrailleuse de Combat (AMC), un vehículo blindado de combate, a Automitrailleuse de Découverte (AMD), un vehículo blindado de reconocimiento.

En 1932-33. Los vehículos blindados White-Laffly AMD 50 y AMD 80 más avanzados comenzaron a entrar en servicio, pero el ejército todavía usaba el White AM. En 1938, reemplazó a los obsoletos Citroën-Kégresse P28 en servicio con la Guardia Republicana.

Uso limitado durante la campaña francesa en las metrópolis y colonias. Varios vehículos fueron capturados por la Wehrmacht .

• Guerra en Marruecos . Las tropas francesas van al frente. 1925

• White AM junto al monumento a Wilhelm I. Essen , 1923

• White AM en un desfile en Hanoi , Indochina , 5 de noviembre de 1930

White-Laffly AMD 50 y AMD 80

En 1937, en la madre patria , tanto AMD 50 como AMD 80 fueron reemplazados por Panhard 178 y la mayoría de ellos fueron enviados a las colonias. En mayo de 1940, estaban en servicio con las tropas coloniales francesas en Argelia, Túnez, Líbano e Indochina. Poco más de 10 vehículos blindados permanecieron en Francia continental [6] [8] [9] . Fueron capturados por las tropas invasoras alemanas y la Wehrmacht los utilizó brevemente para entrenar personal [6] . En el norte de África, los vehículos blindados operaron hasta al menos 1943, cuando fueron reemplazados por el American M8 Greyhound [6] [8] [9] . El 5º Regimiento Spahi de Argelia recibió un pelotón de AMD 80 en 1944, pero antes de 1946 fueron reemplazados por vehículos blindados Panhard 165/175 [11] .

• White-Laffly AMD 50 de los cuartos cazadores africanos. Túnez , 1938

• White-Laffly AMD 80 en el desfile en honor a la liberación de Túnez, 20 de mayo de 1943

Véase también

• Panhard 178 ;
• Panhard 165/175 .

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ian Vernon Hogg, John Wicks. La enciclopedia ilustrada de vehículos militares . - Londres: New Burlington Books, 1980. - Pág. 182. - ISBN 0-90628-675-1 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Christopher Foss. Una enciclopedia ilustrada de los tanques y vehículos de combate del mundo: un directorio técnico de los principales vehículos de combate desde la Primera Guerra Mundial hasta la actualidad . - Londres: Salamander Books Limited, 1977. - Pág. 69. - ISBN 0-86101-003-5 .
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 David B. White AM  modelo 1915/1918  ? . Enciclopedia de tanques (2015). Consultado el 9 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2021.  (indefinido)
4. ↑ 1 2 3 4 George Bradford. 1914-1938 Vehículos blindados de combate. - Mechanicsburg, PA: Stackpole Books, 2010. - Pág. 11. - ISBN 9780811742115 .
5. ↑ Chris Bishop. La Enciclopedia Ilustrada de Armas de la Primera Guerra Mundial. - Londres: Amber Books, 2014. - P. 23. - ISBN 978-1-78274-141-1 .
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 David B. White-Laffly AMD   50 ? . Enciclopedia de tanques (2014). Consultado el 10 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2021.  (indefinido)
7. ↑ 1 2 3 Stephen J. Zaloga. Tanques franceses de la Segunda Guerra Mundial: tanques de caballería y AFV. - Londres: Bloomsbury Publishing, 2014. - Pág. 69. - ISBN 9781782003946 .
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 David B. White-Laffly AMD   80 ? . Enciclopedia de tanques (2014). Consultado el 10 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2021.  (indefinido)
9. ↑ 1 2 3 4 Anthony Misner. 1934 AMD Laffly 80 AM White Laffly  (fr.)  ? . Chars francais sur le net . Consultado el 10 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2021.  (indefinido)
10. ↑ 1 2 Anthony Misner. Automitrailleuses et Autocanons  (francés)  ? . Chars francais sur le net . Consultado el 9 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2021.  (indefinido)
11. ↑ Les dernières années de nos AMD TOE  (francés)  // Histoire de guerre, blindés et matériels: journal. - Histoire & Collections, 2007. - Diciembre ( n o 80 ). — pág. 76–79 .

Enlaces

• David R. Howe. Blanco AMC  Mle  1918 . Ruedas de guerra . Recuperado: 10 de diciembre de 2019.  (indefinido)
• David R. Howe. AMD Laffley   50 AM . Ruedas de guerra . Recuperado: 10 de diciembre de 2019.  (indefinido)
• David R. Howe. Laffley   80 a.m. . Ruedas de guerra . Recuperado: 10 de diciembre de 2019.  (indefinido)
• Pedro Kempf.  Automitrailleuse Blanco  ? . Nave terrestre II . Recuperado: 9 de diciembre de 2019.  (indefinido)
• Blanco por confirmar .  (indefinido)- enlace al artículo en la Wikipedia en francés