Vorónezh I

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Estación
Vorónezh-1
Kastornaya-Kurskaya - Otrozhka
Ferrocarril del Sudeste
51°40′47″ s. sh. 39°12′23″ E Ej.
DCS DCS-1 Vorónezh
Región d. Liskinsky
Operador OJSC "Ferrocarriles Rusos"
fecha de apertura 1869 [1]
1945 (construcción de la estación)
Tipo de pasajero
Número de plataformas 3
Tipo de plataforma 2 isla, 1 lado
forma de plataformas directo
Arquitectos Skarzhinsky, K. S. Alabyan
Salir a cuadrados Chernyakhovsky , st. Uritsky
Ubicación Vorónezh
Transferir a A : 6, 10, 20b, 26, 42, 49b, 60, 75, 76, 108a, 113, 113kt, 113ksh, 120, ✈120a
Distancia a Kastornaya-Kurskaya 95 kilometros 
Distancia a Otrozhki 7 kilómetros 
Zona tarifaria 0
Código de estación 596506
Código en ASUZhT 596506
Código en " Express 3 " 2014001
Vecino sobre. PAGS. Plekhanovskaya [d] yBirch Grove
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Voronezh I  es una estación ferroviaria de la región Liskinsky del Ferrocarril Sudoriental , ubicada en la ciudad de Voronezh , Región de Voronezh . La principal estación de la ciudad.

Es la estación de llegada de trenes con destino final Voronezh, así como parte del paso de trenes que viajan de norte a sur y de regreso a lo largo de la ruta de Voronezh (muchos de estos trenes no hacen escala en Voronezh I y siguen exclusivamente por la margen izquierda de el río Voronezh con una breve parada en la estación Pridacha .

Desde la estación Voronezh I salen trenes eléctricos hacia Ramon (dirección Ramon), Gryazi ( Usman , Michurinsk , etc., dirección Michurin), así como hacia Liski , Rossosh , Valuyki (direcciones Rostov y Belgorod).

Historia

El edificio de la estación en la estación fue construido después de 1945 . El antiguo edificio fue volado por los invasores nazis durante la ocupación de Voronezh (julio de 1942  - 25 de enero de 1943 ).

Las figuras blancas en la fachada del edificio de la estación se deterioraron a mediados de la década de 1990 y fueron reemplazadas por figuras de bronce.

Después de las reparaciones a principios de la década de 2000, la plataforma de la primera vía ya no era alta.

La vista de la plaza Chernyakhovsky y la estación Voronezh I se replica en una de las variantes de los envoltorios de caramelos Voronezh (incluidos los que tienen figuras blancas, ahora reemplazadas por las de bronce).

En agosto de 2019, se inauguró en las antiguas vías de carga ubicadas en la estación Voronezh-1 una exposición de equipos ferroviarios que anteriormente trabajaban en el Ferrocarril Sudoriental [2] [3] .

Arquitectura

El edificio moderno de la estación fue construido en 1954 según el diseño del arquitecto moscovita Skarzhinsky bajo la dirección de un miembro de pleno derecho de la Academia de Arquitectura de la URSS K. S. Alabyan . El edificio está ubicado paralelo a las plataformas y es una estructura de dos pisos, en el centro del cual hay una parte elevada con el vestíbulo principal. En la dirección de las vías, está decorado con un gran arco acristalado, en el centro del cual hay una gran vidriera de vidrio, y en la dirección de la plaza, con una repisa de la fachada en forma de herradura [4 ] .

Sobre las pilastras de los risalits central y lateral , sobre la cornisa , desde el lado de la plaza, se instalaron esculturas (escultor V. F. Burimov ), reforzando el ritmo de las verticales, que son la base compositiva de la imagen de la estación. En 1996, las figuras de hormigón que se habían deteriorado fueron reemplazadas por copias hechas de láminas de cobre (escultores E.N. Pak, I.P. Dikunov) [4] .

A pesar de su pequeño tamaño para hoy, la estación, gracias a las buenas proporciones, un claro dibujo de detalles y un color amarillo claro, tiene un aspecto formal y monumental. Los interiores del vestíbulo principal, salas de espera, restaurante y boletería están decorados con mármol natural y artificial , estucos y detalles escultóricos y tienen un aspecto solemne y austero [4] .

Mensaje de la estación

A septiembre de 2015, los siguientes trenes de cercanías circulan por la estación:

Además

A diciembre de 2018, los siguientes trenes de larga distancia circulan por la estación:

Véase también

Notas

  1. ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M.  : Transporte, 1981.
  2. ↑ Exposición retro de material ferroviario | Historia de la carretera | Ferrocarril del Sureste . uvzd.rzd.ru . Consultado el 5 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2021.
  3. ↑ vervekin. Exposición de retrotecnia ferroviaria, estación Voronezh I (40 fotos) -  (ruso)  ? . vervekin.ru . Consultado el 5 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 23 de junio de 2021.
  4. ↑ 1 2 3 Chesnokov, 1999 , pág. 267.

Literatura

 Transporte público en Vorónezh