Goto Predestination (barco, 2014)

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"Ir a la predestinación"

"Goto Predestination" cerca de la plaza Admiralteyskaya
Servicio
 Rusia
Clase y tipo de embarcación Acorazado
tipo de equipo barco de tres mástiles
Fabricante Astillero Pavlovsky , astillero "Varyag"
Comenzó la construcción 15 de junio de 2011
Oficial 27 de julio de 2014
Características principales
Longitud entre perpendiculares 38,5 metros
Longitud de la línea de flotación 36,3 metros
Ancho de la mitad del barco 9,5 metros
Altura 39,3 metros
Reclutar 2,34 metros
Motores velas, motor diesel 231 cv. Con.
Área de vela 870-1500 m²
velocidad de viaje 6,5 nudos
Tripulación 5 personas
Armamento
Número total de armas 32 piezas
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"Goto Predestination" ( nombre macarónico con el significado "presciencia de Dios", del alemán  Gott y latín  praedestinatio ) es una copia histórica actual del acorazado ruso " Goto Predestination " de la época de Pedro I , construido en 2011-2014. El barco está amarrado en la Plaza Admiralteiskaya en Voronezh y es un barco museo .

Historial de creación [1]

El 16 de diciembre de 2009, en una reunión del consejo de artes públicas, el gobernador de la región de Voronezh , Alexei Gordeev , anunció que se había tomado la decisión de recrear el primer acorazado ruso Goto Predestination según los dibujos [2 ] . A principios de 2010, comenzaron a crear dibujos basados ​​en documentos de archivo [3] . El trabajo en la creación del proyecto se complicó por el hecho de que la mayoría de los documentos relacionados con la construcción del acorazado no se conservaron [3] . Al crear una réplica del barco, se utilizaron notas del archivo estatal, así como pinturas y grabados del siglo XVIII, y el diseño del barco se basó en una acuarela de Peter Bergman [3] .

El 8 de julio de 2010, en la Plaza Admiralteyskaya en Voronezh, los artesanos de Vera Bell Foundry fundieron una campana para el futuro barco que pesaba 25 kg [4] . Llevó alrededor de un mes preparar la forma de cerámica de la campana [4] . También se preparó un horno especial para la ceremonia. El nombre del barco "Goto Predestination" y el escudo de armas de Rusia [4] estaban grabados en la campana . Luego , la Junta Marítima del Gobierno de la Federación Rusa anunció planes para la fabricación de un barco para el 425 aniversario de Voronezh y la creación del parque histórico y cultural "Voronezh Admiralty Shipyard" de la isla Petrovsky [3] [5] .

Inicialmente, se asumió que la construcción del barco sería realizada por especialistas de Dinamarca [6] [7] , pero luego estos planes fueron abandonados a favor de las empresas de construcción naval rusas. En enero de 2011, las autoridades regionales anunciaron una subasta para la construcción de un barco con un costo inicial de 300 millones de rublos [8] , un mes después esta cantidad se redujo a 200 millones de rublos [9] . El único participante en la subasta fue la planta de reparación y construcción naval de Pavlovsk , que ganó la licitación para la construcción del barco [10] [11] . La construcción de la superestructura de madera superior se entregó en virtud de un contrato con el astillero Petrozavodsk de construcción naval de madera "Varyag", y los plazos se cambiaron hasta fines de diciembre de 2012 [11] .

El 15 de junio de 2011, en el astillero de Pavlovsk, solemnemente, con la participación del gobernador regional Alexei Gordeev y el metropolitano Sergio , se instaló la placa base del futuro velero [12] [13] . La parte de madera del barco fue recreada a partir de una acuarela de Peter Bergman , pintada en 1700 [14] [15] . Según Alexander Tikhomirov, diseñador de la superestructura, para su construcción se utilizaron los mismos materiales con los que se construyó el barco original: pino y roble, y de al menos 100 años [14] [15] [16] [17] [ 18] [19] [20] [21] .

En el verano de 2012, los plazos del proyecto se cambiaron una vez más al verano de 2013 [22] [23] . En mayo de 2013, además, se asignaron otros 15 millones de rublos para la finalización del acorazado, y los plazos se trasladaron a finales de diciembre [24] [25] [26] [27] . Los cambios en los términos y el monto del contrato se explicaron por un cambio en los reglamentos técnicos sobre la seguridad de las instalaciones de transporte por aguas interiores y la necesidad de refinar la embarcación de acuerdo con sus requisitos [28] [29] .

El 21 de julio de 2013, la parte inferior del barco de Pavlovsk, con la ayuda de 2 remolcadores a lo largo de los ríos Don y Voronezh [30] , se dirigió al embalse de Voronezh a la isla Petrovsky, donde se amarró el 25 de julio [31] [32] [33] [34] Al día siguiente, el barco amarró en el terraplén de Petrovskaya [35] [36] A fines de agosto de 2013, la parte superior del futuro barco fue enviada desde Petrozavodsk [37] [38] [39] A mediados de septiembre se inició la instalación de la superestructura sobre la parte metálica [40] . En el día de la ciudad, se realizaron excursiones de corta duración en el barco en construcción [41] [42] . A finales de diciembre de 2013, el barco fue trasladado a la Plaza Admiralteyskaya [43] .

En enero de 2014 se inició el arreglo del estacionamiento costero para el barco [44] . En abril se instalaron todos los mástiles del barco [45] [46] [47] . El 2 de julio de 2014, el barco realizó su primer viaje para realizar pruebas en el mar [48]

El 27 de julio de 2014, en el día de la Armada , se inauguró el barco "Goto Predestination" cerca de la Plaza Admiralteyskaya en la ciudad de Voronezh [49] . El jefe de la región, Alexei Gordeev, junto con el director del Astillero Pavlovsk, Nadezhda Marinkina, rompieron una botella de champán en el tablero del Goto Predestination. La bandera de Andreevsky se izó en el barco , consagrado en la Iglesia de la Asunción por el metropolitano Sergio [50] [51] [52] . Después de eso, el barco emprendió su viaje inaugural, en el que participaron los trabajadores del Astillero de Pavlovsk, que estaban construyendo el barco [53] . Durante la salida, se disparó una andanada desde los cañones del barco y los cañones situados en la plaza. Con la ayuda del alfabeto marino , se dieron los tres primeros mensajes de saludo: "Voronezh, la cuna de la Armada", "Gloria a la Armada Rusa" y "¡Hurra!" [54] . El barco hizo un círculo de honor y volvió a amarrar en el muelle cerca de la plaza Admiralteyskaya [53] . Se realizaron las primeras excursiones al museo [55] [56] [57] .

Según Giprokommundortrans, el costo del barco, excluyendo el estacionamiento, se estima en 215 millones de rublos [58] . Un total de unas 40 personas trabajaban en el barco [23] . Se tardó un poco más de 3 años en crear el barco desde el momento de la colocación, mientras que el original se construyó en la época de Pedro el Grande un poco menos de 1,5 años [49] .

Dispositivo y características

El recipiente se ensambla a partir de dos partes: metal inferior y madera superior [33] . El peso de la parte inferior de metal es de casi 150 toneladas [33] , equilibrado para la estabilidad por 400 toneladas de hormigón [59] . La construcción de la parte superior requirió más de mil metros cúbicos de madera [60] . El fondo es plano, sin quilla [61] .

La longitud del barco es de 38,5 m, ancho - 9,5 m, altura sin mástil - 4,5 m [8] . El barco tiene tres mástiles [8] , la altura del palo mayor es de 36 m, el palo mayor es de unos 40 m [3] . Calado del buque 2,5 m [59] .

El barco tiene dos cubiertas y está diseñado para 50 pasajeros [58] . La tripulación del barco - 5 personas [59] .

El barco tiene 32 cañones de varios calibres. Inicialmente estaba previsto instalar 58 cañones, pero posteriormente se decidió liberar este lugar para salas de exposición [62] . Se instalaron 26 cañones sin usar en tierra, cerca del amarre del barco. Los cañones están fabricados en aluminio y pintados en bronce. El peso de cada arma es de unos 300 kg [63] .

El área de las velas es, según diversas fuentes, de 870 [64] a 1500 m² [65] . El movimiento de embarcaciones a vela está limitado por las aguas poco profundas y el tamaño relativamente pequeño del embalse Voronezh en el área entre la línea eléctrica y el puente Vogresovsky . Por lo tanto, se suponía que debía izar velas dos veces al año el día de la Armada y el día de la ciudad, en presencia de la calma [66] . Sin embargo, en realidad, en los dos primeros años, el barco entró una vez en el "Mar de Voronezh" el día de la inauguración [67] . El buque está equipado con un motor diesel de 300 hp. [59] capaz de alcanzar velocidades de hasta 6,5 ​​nudos (12 km/h) [64] .

Museo

La exposición del museo consta de 733 piezas [69] , que cuentan la vida y las campañas militares de los marineros del siglo XVIII [54] . En la exposición se pueden ver dioramas, monedas, armas, vajillas, una estufa de barco, figuras de cera con trajes de la época, colocados alrededor del camarote del capitán, cubierta de baterías, bodega, sala de oficiales (la mayoría de estos elementos son copias de antigüedades) [49 ] [ 54] [54] .

Las primeras excursiones en barco se realizaron el día de la ciudad [70] . La duración del recorrido es de poco más de una hora [71] . El precio aproximado de la entrada será de 300 rublos para adultos y 200 rublos para niños [72] [73] .

Durante los primeros dos años de existencia del museo, cerca de 60.000 visitantes abordaron el barco, incluido el comediante francés Pierre Richard y el primer ministro Dmitry Medvedev [67] .

En la cultura

En el barco se filmaron episodios de las series de televisión " Mundo Cero ", " Ekaterina " [74] y " Guardiamarinas 1787. Guerra " [75] .

El barco fue nominado por los residentes de Voronezh para un concurso en el que el Banco Central de Rusia seleccionó imágenes para los nuevos billetes de 200 y 2000 rublos [1] [67] .

Capitanes

Notas

  1. ↑ 1 2 Lista de personajes que superaron el umbral de 5000 votos (enlace inaccesible) . Consultado el 26 de julio de 2019. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2017. 
  2. ↑ El primer acorazado de la flota rusa se recreará en Voronezh , Mine!  (16 de diciembre de 2009). Archivado desde el original el 26 de julio de 2014. Consultado el 30 de julio de 2014.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Lyudmila Minaeva . Crónicas de RIA "Voronezh": "Goto Predestination" , RIA "Voronezh"  (27 de julio de 2014). Archivado desde el original el 12 de junio de 2015. Consultado el 30 de julio de 2014.
  4. ↑ 1 2 3 Marina Salnikova . En Voronezh, en Admiralteyka, se fundió una campana para una copia del primer barco de Peter , ¡Mío!  (8 de julio de 2010). Archivado desde el original el 28 de julio de 2014. Consultado el 30 de julio de 2014.
  5. ↑ Voronezh se está preparando para convertirse en un centro turístico marítimo , Voronezh State Television and Radio Broadcasting Company (  8 de julio de 2010). Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014. Consultado el 30 de julio de 2014.
  6. ↑ Una copia de "Goto Predestination" aparecerá en el embalse de Voronezh el próximo septiembre , ¡Mío!  (8 de diciembre de 2010). Archivado desde el original el 26 de julio de 2014. Consultado el 30 de julio de 2014.
  7. ↑ Para el 11 de septiembre del próximo año, "La previsión de Dios" descenderá sobre el embalse , Compañía de radio y televisión estatal " Voronezh "  (8 de diciembre de 2010). Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014. Consultado el 30 de julio de 2014.
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