Essentuki (estación)
| Estación | |||
| Essentuki | |||
|---|---|---|---|
| Mineralnye Vody — Kislovodsk | |||
| Ferrocarril del Cáucaso del Norte | |||
| Estación de tren estación Essentuki | |||
| 44°02′55″ s. sh. 42°51′20″ E Ej. | |||
| Región d. | Mineralovodsky | ||
| Operador | OJSC "Ferrocarriles Rusos" | ||
| fecha de apertura | 1893 _ | ||
| Tipo de | pasajero | ||
| Número de plataformas | 2 | ||
| Número de caminos | cuatro | ||
| Tipo de plataforma | 2 isla | ||
| forma de plataformas | Directo | ||
| Salir a | Parque turístico, calles: Vokzalnaya, Zheleznodorozhnaya, Chkalov, Pushkin, International, Andzhievsky, Karl Marx | ||
| Ubicación | Essentuki , krai de Stavropol | ||
| Distancia a Beshtau | 29 kilometros | ||
| Distancia a Kislovodsk | 21 kilometros | ||
| Zona tarifaria | 5 (de Mineralnye Vody ) | ||
| Código de estación | 532307 | ||
| Código en ASUZhT | 532307 | ||
| Código en " Express 3 " | 2064080 | ||
| Vecino sobre. PAGS. | Sello de oro y Carbón blanco | ||
|
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||
| Mineralnye Vody – Borde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Convenciones
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A 
Essentuki es una estación ferroviaria de pasajeros de la región de Mineralnye Vody del Ferrocarril del Cáucaso Norte , ubicada en la ciudad de Essentuki , Territorio de Stavropol . La estación está ubicada en una línea ferroviaria de doble vía Mineralnye Vody - Kislovodsk .
Descripción
Fue inaugurado en 1893.
El 17 de mayo de 1894, se abrió el tráfico regular de trenes en el tramo Mineralnye Vody - Kislovodsk [1] .
Fue electrificado junto con todo el ramal, en 1936, a una corriente continua de 1,5 kV. En 1964 se pasó a tensión de 3 kV, en 2006 se pasó a corriente alterna de 25 kV.
El 10 de julio de 1944, se restableció la comunicación ferroviaria ininterrumpida entre la estación de cruce de Mineralnye Vody y las ciudades turísticas de Kavminvod [2] .
Servicio de cercanías por estación
En marzo de 2016, los siguientes trenes de cercanías pasaban por la estación:
Hasta 2004, la estación de Essentuki era la terminal de algunos trenes eléctricos suburbanos que salían de la estación de Mineralnye Vody .
Viajes de estación de larga distancia
A diciembre de 2021, operaban en la estación los siguientes trenes de larga distancia:
Servicio de tren durante todo el año
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| 3 " Cáucaso " | Kislovodsk — Moscú | 4 " Cáucaso " | Moscú — Kislovodsk |
| 3 "2 plantas" | Kislovodsk — Moscú | 4 "2 pisos" | Moscú — Kislovodsk |
| 49 | Kislovodsk — San Petersburgo | cincuenta | San Petersburgo — Kislovodsk |
| 59 | Kislovodsk — Novokuznetsk | 60 | Novokuznetsk — Kislovodsk |
| 97 | Kislovodsk — Tynda | 98 | Tynda — Kislovodsk |
| 99 | Kislovodsk — Nizhni Nóvgorod | 100 | Nizhni Nóvgorod — Kislovodsk |
| 111 | Kislovodsk — Orsk | 112 | Órsk — Kislovodsk |
| 143 | Kislovodsk — Moscú | 144 | Moscú — Kislovodsk |
| 425 | Kislovodsk — Simferópol | 426 | Simferópol — Kislovodsk |
| 445 | Kislovodsk — Ekaterimburgo | 446 | Ekaterimburgo — Kislovodsk |
| 643 | Kislovodsk — Ádler | 644 | Ádler — Kislovodsk |
| 681 | Kislovodsk — Mineralnye Vody | 682 | Mineralnye Vody — Kislovodsk |
| 809 "Golondrina" | Kislovodsk — Rostov del Don | 810 "Golondrina" | Rostov del Don — Kislovodsk |
| 809/817 "Golondrina" | Kislovodsk — Krasnodar | 818 "Golondrina" | Krasnodar — Kislovodsk |
Tráfico de trenes estacional
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|
Incidentes
El 5 de diciembre de 2003, en el segundo vagón del tren eléctrico suburbano Kislovodsk - Mineralnye Vody a las 7:42 (hora de Moscú) en la entrada de la estación de tren de la estación, se produjo una explosión, como resultado de la cual murieron 36 personas. , resultaron heridos 155. 400 metros. Según testigos presenciales, dos mujeres trajeron una bolsa grande al automóvil y saltaron del automóvil unos minutos antes de la explosión.
La bomba fue detonada a distancia. Los cuerpos de las víctimas fueron sacados del automóvil volado, que cayó de costado después de la explosión. Según el representante del Ministerio de Situaciones de Emergencia de la Federación Rusa, 7 personas más quedaron atrapadas dentro del automóvil destrozado, pero los rescatistas no tuvieron tiempo de llegar a ellas: 6 personas murieron y 1 fue llevada al hospital en estado crítico. . 16 equipos de ambulancia trabajaron en el lugar, rescatistas de Kislovodsk y Stavropol , las víctimas fueron trasladadas a hospitales en Essentuki y el distrito de Predgorny .
La explosión del tren eléctrico se produjo en momentos en que en él viajaba una gran cantidad de personas para trabajar y estudiar. Era tan poderoso que el auto se partió en dos partes. Según estimaciones preliminares, su potencia era de hasta 10 kg en equivalente de TNT. El artefacto explosivo estaba lleno de pernos y tuercas. Inmediatamente después de la explosión, se produjo un incendio en el automóvil. Se ha iniciado una causa penal en virtud de dos artículos del Código Penal de la Federación de Rusia: 205 (terrorismo) y 105 parte 2 (asesinato deliberado de dos o más personas).
Este incidente fue el segundo después de la explosión del mismo tren eléctrico suburbano, ocurrida el 3 de octubre de 2003 cerca de la estación de Podkumok .
Notas
- ↑ Fechas memorables en el territorio de Stavropol para 2019 . Consultado el 30 de abril de 2019. Archivado desde el original el 23 de abril de 2019.
- ↑ Crónica de los acontecimientos de la Gran Guerra Patria en el Territorio de Stavropol. 1944 . Consultado el 26 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2021.