El transporte ferroviario en la Ciudad del Vaticano consta de dos líneas de vías férreas de 300 metros dentro del propio Vaticano, siendo el sistema ferroviario nacional más corto del mundo. El acceso a la red ferroviaria italiana estaba garantizado por el Tratado de Letrán de 1929 . Las vías y la estación fueron construidas durante el reinado del Papa Pío XI .
El tráfico de mercancías prevalece entre el transporte ferroviario, el transporte de pasajeros constituye una parte menor.
El Papa Gregorio XVI no quiso la construcción de un ferrocarril en los Estados Pontificios , impidiendo la construcción de la carretera. Bajo el sucesor de Gregorio XVI, el Papa Pío IX , comenzó sin embargo la construcción de vías férreas. El primer ferrocarril en los Estados Pontificios fue la carretera Bolonia - Ancona , pero el territorio en el que se llevó a cabo la construcción fue capturado por las tropas del Risorgimento en 1861 incluso antes de su finalización.
La construcción de una estación de ferrocarril en el Vaticano y su conexión con la red ferroviaria italiana fue garantizada por el Tratado de Letrán de 1929 . El costo total de la construcción fue, según los informes de ese período, ₤ 24 millones.
La primera locomotora y el primer tren entraron en el territorio del Vaticano en marzo de 1932 . El Convenio Ferroviario entre Italia y el Vaticano fue ratificado el 12 de septiembre de 1934, y en octubre de 1934 las líneas ferroviarias del Vaticano fueron transferidas al Ministerio de Obras Públicas.
La estación de tren del Vaticano es utilizada de vez en cuando por los papas que parten de ella en viajes a los lugares santos de Italia, por ejemplo, a Asís [1] .
| Transporte ferroviario en Europa | |
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| Estados miembros de la ONU |
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| Otros territorios |
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| Países europeos : Transporte ferroviario | |
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| estados independientes |
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| dependencias |
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| Estados no reconocidos y parcialmente reconocidos |
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| 1 En su mayor parte o en su totalidad en Asia, dependiendo de dónde se dibuje la frontera entre Europa y Asia . 2 Principalmente en Asia. | |