| Autobús Kaliningrado | |
|---|---|
| sistema de bus | |
| País | Rusia |
| Ciudad | Kaliningrado |
| fecha de apertura | 15 de noviembre de 1925 |
| Empresas de transporte | MCP Kaliningrad-GorTrans , IP Fomin, West Line, Totem, Balttransavto, Zelenogradsk-Trans, IP Skiba, Shuttle Taxi LLC. |
| Tarifa |
Autobuses: 28₽ - adulto, 15₽ - escuela Traslado en taxi - 30₽ |
| red de rutas | |
| Número de rutas |
33 - rutas urbanas 61 - rutas interurbanas |
| material rodante | |
| Número de flotas | una |
El autobús de Kaliningrado es el sistema de autobuses de transporte público de la ciudad de Kaliningrado .
Antes de la Segunda Guerra Mundial , varias rutas de autobús operaban en Königsberg . Las rutas no formaban una red única, sino que servían como complemento del tranvía . En el Königsberg de antes de la guerra, las rutas de los autobuses se designaban con letras, mientras que los números se usaban para designar las rutas de los tranvías.
La primera ruta de autobús A de Königsberg se inauguró el 15 de noviembre de 1925. Conectaba la Steindammer Kirchplatz ( en alemán: Stendammer Kirchplatz , plaza de la Iglesia de Steindamm ) (en la zona de Leninsky Prospekt junto al Hotel Kaliningrad) con la Tragheimer Palve (en alemán: Tragheimer Palve , el actual microdistrito de Selma en la zona de Gorky Street) [1] , pasando incluso por las calles de Mitteltragheim (en alemán: Mitteltragheim , Proletarskaya st.) y Samitter Allee (en alemán: Samitter Allee , Gorky st.) [2] . Sin embargo, esta ruta duró poco, ya que el 7 de diciembre de 1927 se cerró debido a la apertura de la línea de tranvía a la calle Fricenter Weg (en alemán: Fritzener Weg , calle Ozernaya) [1] .
La nueva ruta A se inauguró el 1 de abril de 1928. Esta ruta iba desde el crematorio (calle Alexander Nevsky cerca de la intersección con la calle Lev Tolstoy) hasta el suburbio de Rothenstein (en alemán: Rothenstein , más adelante en la calle Alexander Nevsky) [1] . El 17 de junio del mismo año, la ruta se amplió hasta el suburbio de Quendau ( alemán: Quendau , asentamiento de Severnaya Gora) [1]
El 3 de diciembre de 1928, se abrió la segunda ruta B Sattlergasse ( alemán: Sattlergasse , Port Street) - el puerto [1] . La tercera ruta C Estación Principal (Estación Sur ) - Estación Hollenderbaum - Estación Norte se abrió el 25 de diciembre de 1929, pero duró poco y se cerró en diciembre del año siguiente [1] .
En la década de 1930, se abrieron varias rutas más. El 1 de noviembre de 1935, se abrió una nueva ruta C desde el anillo de los tranvías 1 y 12 "Handelshof" ( en alemán: Handelshof , Marshal Borzov St.) hasta el suburbio de Charlottenburg (en alemán: Charlottenburg , asentamiento de Lermontovo) [1] y la ruta D, la parada de tranvía 12 Matadero de Rosenau (la actual planta procesadora de carne en Bold Alley) - Neuendorfer Strasse (en alemán: Neuendorfer Strasse , Emelyanova St.) [2] . El 4 de mayo del mismo año, se abrió la ruta E de la Puerta de Sackheim , el suburbio de Lip ( alemán: Liep , pueblo de Oktyabrskoe) [1] . En 1940 o 1941, la ruta F Sattlergasse ( alemana Sattlergasse , Port Street) - Continen ( área industrial alemana Continen cerca de la planta de Yantar ) comenzó a operar para transportar trabajadores a los astilleros de Shihau [1]
El operador del autobús era KWS [1] .
En 1943, la ruta D fue electrificada y comenzó a funcionar como un servicio de trolebús a partir del 15 de octubre [1] [2] .
El autobús fue el primer tipo de transporte público restaurado después de la guerra. De acuerdo con la orden No. 77 de la Oficina de Asuntos Civiles, el 10 de septiembre de 1946 comenzaron a operar dos rutas [2] :
En estas primeras rutas se utilizaron autobuses alemanes de antes de la guerra, y ya en diciembre de 1947 llegaron a Kaliningrado los primeros autobuses soviéticos ZIS-16 [2] .
Para 1949, cinco rutas operaban en Kaliningrado [2] :
A principios de los años cincuenta, los autobuses alemanes quedaron fuera de servicio [2] .
A lo largo de los años, el número de rutas de autobús ha ido en constante crecimiento. A fines de la década de los noventa, ya había 24 rutas de autobuses urbanos [2] operando en la ciudad (sin contar las suburbanas que van fuera de la ciudad), y en 2005 su número llegó a 37 [2] . A principios de 2019, luego de actualizar la red de rutas en la modalidad intraurbana (con todas las paradas dentro de la ciudad), operan las siguientes rutas: 1,3,4,5,7,8,9,10,11,12,14 ,16,18,19,20 ,21,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,34,36,37,40,44,48,49,103,104,146,150,159 - 38 rutas en total.
Se utilizan varios tipos de autobuses en Kaliningrado, después de la introducción de una nueva red de rutas desde agosto de 2016, la marca más común es MAZ de varias modificaciones, autobuses de las marcas MAN , Mercedes-Benz , Setra , LiAZ , Volvo, Nefaz y PAZ también son operados. Los autobuses de clase pequeña (taxis de ruta) están representados por Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, Iveco Daily y GAZelle Next Cityline.
La mayoría de las rutas pasan por el centro de la ciudad y cruzan el río Pregolya en un puente de caballetes . Las rutas son atendidas por una municipal y varias empresas privadas. El 21 de marzo de 2010 entró en vigor un nuevo esquema de transporte público [3] . El 1 de agosto de 2016 entró en vigor una red de rutas actualizada [4] .
Las rutas de autobús y suburbanas / (interurbanas) en Kaliningrado y la región de Kaliningrado son operadas por varias compañías de transporte, como:
El equipo de autores. Capítulo 6. Transporte // Koenigsberg Kaliningrado: un libro de referencia enciclopédico ilustrado / Bajo la dirección general de A. S. Przhezdomsky. - Kaliningrado: Amber Tale, 2005. - S. 441-444. — 800 s. — ISBN 5 7406 0840 5 .
Henrik Karl Nielsen. Autobus- und Obusbetrieb // Kaliningrado (Königsberg Pr.) Stadtverkehr, Stadtbild und Straßenbahn. - Copenhague: Europublishers, 2008. - S. 40-41. — 123 pág. - ISBN 978-87-90528-21-8 .
| Sistemas de comunicación de autobuses de ciudades rusas. | |
|---|---|
| CFDs | |
| NWFD | |
| SDF |
|
| NCFD | |
| Distrito Federal del Volga | |
| OVNI | |
| Distrito Federal de Siberia | |
| FEFD | |
| * - una ciudad en el territorio de Crimea , cuya adhesión a Rusia no recibió reconocimiento internacional | |