Krivói Rog (aeropuerto)

El Aeropuerto Internacional de Kryvyi Rih ( ucraniano: Aeropuerto Internacional "Kriviy Rig" ) ( IATA :  KWG , ICAO :  UKDR ) es un aeropuerto en la ciudad de Krivoy Rog , Óblast de Dnipropetrovsk , Ucrania .

Situado a 21 km del centro de la ciudad.

Historia

Los primeros vuelos aéreos desde la ciudad de Krivoy Rog se realizaron y operaron a las ciudades de Kharkov y Odessa desde 1926. Se hicieron planes para construir un aeropuerto y un aeródromo de la capital , pero la guerra frustró estos planes.

Durante la Gran Guerra Patriótica , hubo varios aeródromos soviéticos y alemanes en el área de la ciudad.

Desde mediados de la década de 1950, en las cercanías de la ciudad de Krivoy Rog, en la región de Dolgintsevo, se construyó un campamento militar No. 33 con un aeródromo militar para desplegar el regimiento de aviación de la aviación de transporte militar de la Fuerza Aérea de la URSS  : el 363a Orden Cherkasy de Suvorov y Bogdan Khmelnitsky regimiento de aviación de transporte militar , nombre en clave - unidad militar No. 22527. Este aeródromo militar fue utilizado por la flota aérea civil (GVF), antes de la construcción de un aeródromo civil y el aeropuerto "Krivoy Rog" ("Smychka"), se operaron vuelos regulares desde él a Moscú en aviones del An- 10 , más tarde el aeródromo militar de la Flota Aérea Civil se utilizó en emergencias. En la Ucrania moderna, el aeródromo militar y la ciudad están abandonados.

En 1959, la aviación civil realizó el transporte de pasajeros más importante a largas distancias en las direcciones Krivoy Rog - Kiev , Krivoy Rog - Dnepropetrovsk , Krivoy Rog - Zaporozhye y Krivoy Rog - Cherkasy [1] .

En 1976, en las afueras de la ciudad, se construyeron un aeropuerto y un aeródromo "Kryvyi Rih" ("Smychka"), con una pista de tierra . Los modelos An-2 , Li-2 , Il-14 , An-24 y Yak-40 transportaban alrededor de 6.000 pasajeros al año . Debido al aumento de la carga de trabajo para el transporte de personas a las ciudades de la Unión y al desarrollo de la ciudad, el partido y el gobierno de la URSS decidieron trasladar el aeropuerto y el aeródromo a una nueva ubicación, y en enero de 1979 se trasladó a la zona del pueblo de Lozovatka , donde se completó la construcción de la terminal del aeropuerto, con una capacidad de 400 personas por hora, una pista de concreto y un complejo de servicios de aviación de la Flota Aérea Civil. El aeropuerto de Krivoy Rog funcionó las 24 horas del día, recibiendo y enviando transporte aéreo de todo tipo y modelo, desde las ciudades de Moscú, Kazan , Kiev, Odessa, Lvov , Leningrado , Riga , Sochi , Tyumen , Novosibirsk , Chernivtsi , Tashkent y muchas otras. En el undécimo plan quinquenal, el aeropuerto transportó más de 488 mil pasajeros.

Desde 1986, el aeropuerto de la ciudad tiene estatus internacional.

Líneas aéreas y destinos

Notas

1. ↑ Relaciones económicas y transporte. T. 61. / Editorial del Estado, 1963. - P. 90.

Fuentes

• Relaciones económicas y transporte. T. 61. / Editorial del Estado, 1963.
• Krivoy Rog: Guía / L. I. Novik, D. I. Kan . - Dnepropetrovsk: Promin, 1986. - 191 p.