Leningradsky Prospekt (Víborg)

avenida
Avenida de Leningrado

Casa No. 10 - parte del complejo de edificios bancarios
información general
País
Región región de leningrado
Ciudad Víborg
Área Central
Nombres anteriores Alexander Prospekt ( sueco: Alexandersperspektiv , finlandés: Aleksanterinkatu );
Calle Carelia ( finlandés : Karjalankatu )
Nombre en honor L.
Código postal 188800
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Leningradsky Prospekt es una de las cinco avenidas de Vyborg , la segunda en importancia después de la avenida Lenin . Orientado a la estación de ferrocarril , va desde el Malecón del Mar hasta la Plaza de la Estación . La avenida divide en partes el parque que lleva el nombre de Lenin : el parque central de la ciudad. El paso a la bahía de Vyborg cerca del bastión Panzerlax , históricamente relacionado con la perspectiva , se encuentra actualmente en el territorio cerrado del puerto marítimo de Vyborg .

Historia

En la segunda mitad del siglo XIX, de acuerdo con el plan general desarrollado en 1861 por el topógrafo provincial de Vyborg B. O. Nyumalm , se demolieron las fortificaciones obsoletas de Stone Town y Horned Fortress , y se abrió una nueva avenida en el territorio desocupado. , diseñado para conectar el Puerto del Norte, cerca del cual pronto se ubicó un cruce ferroviario , y el Puerto del Sur, la principal puerta marítima de Vyborg .

Los materiales de construcción de los muros cortina desmantelados de la Fortaleza Astada se usaron para rellenar parte de la bahía de Salakka-Lahti , que se extendía hasta la Plaza del Pozo Rojo . Y en las tierras recuperadas de la bahía, se colocó Alexander Prospect ( sueco Alexandersperktiv ), llamado así por el emperador Alejandro II . Durante la existencia del Gran Ducado de Finlandia , los mapas rusos usaban los nombres "Aleksandrovskaya Street" y "Aleksandrovsky Prospekt", y en los mapas finlandeses - finlandés. Aleksanterinkatu ; con la declaración de independencia de Finlandia , la versión finlandesa se hizo oficial. En 1929, como parte de una campaña para eliminar los nombres asociados con el período ruso en la historia de Vyborg, la calle pasó a llamarse Karjalankatu ( Fin. Karjalankatu , "Karelian"; mientras que la antigua Karjalankatu se llamó Fin. Äyräpäänkatu - ahora Akulov Street) .

Al comienzo de la avenida, entre las plazas de la Catedral y Shkolnaya , se formaron barrios de edificios escolares (como la Escuela Popular Central de Vyborg , el Gimnasio de Mujeres Suecas , el Gimnasio de Mujeres Rusas ) y cuarteles centrales . En el extremo opuesto, a principios del siglo XX, se formó el conjunto arquitectónico de la plaza Vokzalnaya con el edificio de la estación , que cerraba la perspectiva de la calle Aleksandrovskaya, y el impresionante Palacio Pietinen .

Las autoridades prestaron mayor atención al desarrollo de la parte central de la calle, diseñada para convertirse en la vía principal de la ciudad. Durante mucho tiempo, el edificio más notable aquí fue el Hotel Belvedere de tres pisos . El arquitecto E. Saarinen , que visitó Vyborg en 1912 por invitación de las autoridades para redactar un dictamen pericial , señaló la conveniencia de enfatizar el centro de la ciudad mediante la construcción de estructuras monumentales en el área del parque en la intersección con la calle Torkelskaya . Pero por una serie de razones, esta propuesta, discutida activamente en las décadas de 1910 y 1920, no se puso en práctica y el proceso de desarrollo se ralentizó, aunque aparecieron impresionantes edificios comerciales de ladrillo rojo en un estilo común: el Banco de Comercio de Finlandia , el Knut Hotel Posse" , Savo-Karelian Joint-Stock Bank . Otro de los atractivos fue el monumento " Jóvenes del Bosque ".

Como resultado de las guerras soviético-finlandesas (1939-1944), el edificio de la calle sufrió graves daños y solo se restauró parcialmente en los años de la posguerra. Muchos sitios en su parte norte han permanecido sin desarrollar desde la guerra.

Durante el período en que Vyborg se convirtió en parte de la República Socialista Soviética de Carelia-Finlandia en 1940-1941, cuando se usaron letreros y letreros en dos idiomas, Karyalankatu se llamaba calle Karelskaya en ruso. Después de que la ciudad fuera ocupada por las tropas finlandesas durante la Gran Guerra Patria , la calle volvió a cambiar de nombre: en 1942, como muchas otras calles de las ciudades de Finlandia, en honor al 75 aniversario del comandante en jefe, el mariscal K. G. Mannerheim , pasó a llamarse Mannerheiminkatu ( fin ).Mannerheiminkatu Desde 1944, siguiendo los resultados de la operación ofensiva de Vyborg de las tropas del Frente de Leningrado , se fijó el nombre moderno: Leningradsky Prospekt [1] [2] .

La avenida forma parte de un gran número de rutas de autobuses . Hasta 1957, la ruta del tranvía de Vyborg discurría por la avenida .

Con el tiempo, la vieja idea de la necesidad de enfatizar el centro de la ciudad en el área de la avenida volvió de forma actualizada: de acuerdo con el plan general de Vyborg, aprobado en 1986, en el bloque No. hotel y centro de negocios. Sin embargo, este proyecto, desarrollado por el arquitecto D. P. Fridlyand, nunca se llevó a cabo.

Desde 2008, después de la división de todo el territorio de Vyborg en microdistritos, Leningradsky Prospekt pertenece al microdistrito Central de la ciudad.

Muchos edificios ubicados en la avenida están incluidos en el registro de sitios del patrimonio cultural como monumentos arquitectónicos.

Imágenes

Literatura

Notas

  1. ↑ ¿Qué hay en mi nombre para ti? . Consultado el 14 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2021.
  2. ↑ Un día en la historia. Las calles de Vyborg se despidieron de los nombres finlandeses . Consultado el 19 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2021.