"Mariscal Pokryshkin" | |
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Línea Dzerzhinskaya | |
Metro de Novosibirsk | |
Área | Central |
condado | Central |
Ubicación | Novosibirsk |
fecha de apertura | 28 de diciembre de 2000 |
Nombre del proyecto | "Frunzénskaya", "Olga Zhilina" |
Tipo de | Pilar de tres vanos poco profundo |
profundidad | once |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Longitud de la plataforma, m | 102 |
Ancho de la plataforma, m | diez |
Arquitectos | A. A. Bernov |
ingenieros de diseño | A. A. Arturova |
a las calles | S t. Gogol, c. Olga Zhilina |
Transporte terrestre |
A : 18, 79, 96, Mt : 44, 44a, 8 Tb : 23 |
Modo de trabajo | 05:45-23:00 (entradas nº 3 y nº 4) / 24:00 (entradas nº 1 y nº 2) |
Estaciones cercanas | Bosque de Siberia y Abedul |
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Marshal Pokryshkin es la estación número 11 del metro de Novosibirsk . Se encuentra en la línea Dzerzhinskaya entre las estaciones " Sibirskaya " y " Birch Grove ". Nombres de proyectos: "Panel", "Olga Zhilina", "Frunzenskaya".
Geográficamente, la estación está ubicada en el Distrito Central de Novosibirsk , en la intersección de las calles Gogol y Olga Zhilina . "Marshal Pokryshkin" brinda a los residentes de áreas residenciales cercanas transporte fuera de la calle de alta velocidad.
La estación formaba parte de la segunda etapa del metro. Su lanzamiento inicial estaba previsto para 1993, el centenario de Novosibirsk . Sin embargo, debido a los cambios en el país, la crisis económica y el cese de la financiación del metro, su construcción se retrasó y la puesta en servicio se produjo recién en diciembre de 2000.
La estación se convirtió en la tercera en la línea Dzerzhinskaya y la undécima en el sistema de metro de Novosibirsk. Hasta el 25 de junio de 2005, cuando se inauguró la estación de Birch Grove, la estación era la última y los trenes circulaban en modo lanzadera (sin posibilidad de rotación).
Inicialmente, querían llamar a la estación "Frunzenskaya", luego - "Olga Zhilina" (después del nombre de la calle ). En los primeros esquemas, también había otro nombre de trabajo: "Panel". Sin embargo, al final se decidieron por el nombre del famoso piloto y el primer tres veces Héroe de la Unión Soviética : Alexander Ivanovich Pokryshkin . Este nombre tiene una conexión muy débil con el área: Alexander Ivanovich Pokryshkin nació y creció en la parte Zakamenskaya de la ciudad, en los barrios marginales, que luego fueron demolidos para la construcción de la autopista Hippodrome [1] , cerca de la cual el metro se encuentra la estación. Antes de esto, no había calles ni monumentos a Pokryshkin en Novosibirsk, por lo que la estación se convirtió en el primer objeto de este tipo en la ciudad, con la excepción del busto en la plaza Sverdlov, que era requerido por ley. En años posteriores, una calle [2] y un monumento [3] en honor al célebre compatriota aparecieron en una zona completamente diferente de la ciudad, cerca de la estación de Marksa Square , lo que dio lugar a un incidente toponímico.
En 1988 comenzó el desmantelamiento de la línea de tranvía a lo largo de la calle Gogol, que duplica la línea Dzerzhinskaya en la superficie. Al mismo tiempo, comenzó la construcción de la estación, que tenía el nombre de trabajo "Frunzenskaya". En 1990, el territorio de la futura estación se cercó con una valla de hormigón "metrostroy" (con las letras "M"). En 1991, los escudos de túneles se dirigieron hacia la estación Sibirskaya , y dos años después se planeó completar todo el trabajo y entregar la estación: se acercaba el centenario de la ciudad. Sin embargo, estos planes quedaron solo en papel: la estación no se inauguró ni en 1993 ni en el siguiente [4] .
Con el inicio de la crisis de la década de 1990 , se cortó la financiación federal y los presupuestos locales no pudieron construir y poner en marcha nuevas estaciones de forma independiente. Los plazos se retrasaron y la construcción de la estación se convirtió en una construcción a largo plazo. En enero de 1995, la deuda total del presupuesto federal con los constructores de metro superaba los 1.800 millones de rublos [5] .
El primer presidente de la Federación Rusa, Boris Yeltsin , durante su viaje electoral a Novosibirsk en 1996 , prometió destinar dinero para la construcción del metro [4] . Sin embargo, al final, el presupuesto federal no le dio dinero a Novosibirsk. Las autoridades locales en ese momento tampoco aprobaron la continuación de la construcción del metro en la ciudad [4] .
Como resultado, la estación "Mariscal Pokryshkin" se puso en funcionamiento solo el 28 de diciembre de 2000, ocho años después de la apertura de las estaciones anteriores (" Gagarinskaya " y " Zaeltsovskaya ").
El diseño es una estación isleña columnar y poco profunda , con dos filas de columnas. Fue construido de forma abierta según el proyecto del Instituto Novosibmetroproekt. El proyecto es similar a la estación Gagarinskaya : 17 pares de columnas separadas 6 metros. Los muros de la estación son en relieve, hechos de grandes bloques de hormigón . Los bloques se mueven suavemente hacia el techo de la estación. El diseño de la sección del andén de la estación está realizado en una combinación de rojo y blanco. La plataforma de aterrizaje tiene un acabado de granito , mientras que las paredes y las columnas de la pista tienen un acabado de mármol . El techo blanco, tal como lo concibieron los diseñadores, está diseñado para dar espacio volumétrico [6] . La decoración de la estación está hecha de mármol rojo brasileño . Los bloques de las paredes de las vías están pintados de blanco. Las pantallas de video están instaladas en el techo, en su parte central. Alrededor de las columnas hay bancos de descanso para pasajeros, hechos de madera pulida . Y en el suelo del andén hay unas marcas que indican la parada de las puertas de los vagones del tren eléctrico, que son de color amarillo.
En 2013, con motivo del centenario del mariscal Pokryshkin (6 de marzo), se llevaron a cabo una serie de obras para reconstruir la estación y diseñarla. Sobre el andén de la estación, bajo el techo de la sala principal, apareció una maqueta de un avión (“Aerocobra” [7] , ver foto) [8] , sobre el cual el famoso piloto realizaba sus vuelos. El diseño de las inscripciones ha cambiado (el nombre de la estación en las paredes de la vía) [9] . Además, en el hall de distribución [7] se instaló un vitral -mosaico de luz temático (el segundo aparecerá más adelante), en el que se colocan imágenes de aeronaves y un esquema del sistema solar , en el que se encuentra un pequeño planeta Pokryshkin [8] . Todo el trabajo se llevó a cabo de noche y se completó el 6 de marzo [10] .
La estación tiene dos vestíbulos: oeste y este. En uno de los vestíbulos hay un paso subterráneo de sub-calle. Los vestíbulos están conectados a la plataforma por medio de escaleras. Las salidas al lado impar de la calle Gogol tienen pabellones separados hechos de estructuras metálicas. En el lado par, las salidas están construidas en edificios residenciales. Los marcos metálicos de los pabellones y las puertas de entrada están pintados de oliva.
Inicialmente, la estación se inauguró con un solo vestíbulo occidental, mientras que el oriental se completó e inauguró el 6 de diciembre de 2008 [11] , cuando se puso en servicio la casa (Gogol, 40) en la que se ubica.
Para el centenario de Pokryshkin, los lobbies también han sufrido cambios. En uno de los vestíbulos, frente a la entrada de la taquilla, apareció un vitral . La segunda vidriera, en el vestíbulo de otra estación, se promete instalar en el futuro, después del aniversario. Y en uno de los vestíbulos, a la entrada del mismo desde el lado par de la calle Gogol (casa No. 36), instalaron un busto del mariscal, hecho de bronce . El busto sustituyó a la platea que había en este lugar [9] . El busto fue hecho por el mismo artista que preparó el monumento al mariscal en la Plaza Marx: el Artista del Pueblo de Rusia Mikhail Pereyaslavets . También se reemplazaron los nombres de la propia estación en las entradas a la misma. Fueron modernizados y complementados con imágenes de las estrellas del Héroe de la Unión Soviética [8] .
La estación no tiene vías de desarrollo.
Lun - Dom (hh:mm:ss) |
Lun - Dom (hh:mm:ss) | |
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Hacia la estación " Sibirskaya " |
05:52:30 | 23:53:00 |
En dirección a la estación " Birch Grove " |
05:52:30 | 00:07:00 |
La estación está ubicada en la intersección de las calles Gogol y Olga Zhilina . Muy cerca se encuentra la autopista Hippodrome de alta velocidad , Seleznev , Krylov , Nekrasov , Shamshins , Lermontov y otras calles.
ParadasParadas de transporte público terrestre cerca de las salidas de la estación:
En la accesibilidad del transporte:
Metro de Novosibirsk | ||
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Línea Leninskaya |
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Línea Dzerzhinskaya | ||
deposito | ||
Otras estructuras | Puente del metro de Novosibirsk | |
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