| MiG-29MU2 | |
|---|---|
| Tipo de | luchador polivalente |
| Fabricante | Planta de reparación de aviación del estado de Lviv |
| el primer vuelo | diciembre 2019 |
| modelo base | MiG-29 |
El MiG-29MU2 es una profunda modernización del caza MiG-29 , llevada a cabo por la Planta de Reparación de Aviación del Estado de Lviv de Ucrania sin la participación del desarrollador del avión original, la compañía MiG . La aviónica se ha actualizado por completo y se han agregado bombas de aire y misiles aire-superficie como armas , lo que permite que un avión de este tipo resuelva las tareas de un avión de ataque [1] . También se anunció que la vida útil de la aeronave se extendería a 35-40 años [2] .
Durante el conflicto armado en el este , Ucrania experimentó una escasez significativa de aviones de ataque para atacar al enemigo en la línea del frente. La flota Su-25 existente no era suficiente para toda la gama de tareas. La escasez provocó una intensa investigación en el campo de la aviación de primera línea. Uno de los resultados de la encuesta fue un proyecto para convertir los MiG-29 existentes en aviones polivalentes en la Planta de Reparación de Aviación del Estado de Lviv [3] . En mayo de 2019, el Ministro de Defensa Stepan Poltorak , durante su estancia en la planta, anunció la implementación del proyecto a partir de 2020 [4] .
En diciembre de 2019, el MiG-29MU2 experimental realizó su primer vuelo [5] . En mayo de 2020, se lanzaron con éxito misiles Kh-29 [6] .
En la modificación con respecto al avión base, se realizaron los siguientes cambios [1] :
Durante los ataques con misiles contra objetivos terrestres, el MiG-29MU2 deberá utilizar la única clase de misiles aire- tierra en servicio con Ucrania : el Kh-29 con un alcance de 10 km, que no permite lanzar misiles desde una distancia segura. si el enemigo tiene sistemas de defensa aérea [2] . En general, la efectividad del avión como avión de ataque se evalúa como baja debido a la pequeña carga útil: 2200 kg (a modo de comparación, el Su-25 existente tiene 4400 kg). Sin embargo, teniendo en cuenta la cantidad limitada de recursos y tiempo, el reequipamiento de un caza en un avión polivalente se considera relevante, ya que no hay tareas para un caza en los conflictos modernos en Ucrania [3] .
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