| jun-20 | |
|---|---|
| Chino 运-20 | |
| 20-jun-2021 | |
| Tipo de | aviones de transporte militar |
| Desarrollador |
Xi'an Aircraft Industry Corporation ASTC ellos. ESTÁ BIEN. Antonova |
| Fabricante | Corporación de la Industria Aeronáutica de Xi'an |
| Jefe de diseño | Tang Changhong [1] |
| el primer vuelo | 26 de enero de 2013 [2] |
| Inicio de operación | 6 de julio de 2016 [3] |
| Estado | en servicio |
| Operadores | Fuerza Aérea de la República Popular China |
| Años de producción | 2013 - nuestro tiempo |
| Unidades producidas | 20+ (a diciembre de 2019) |
| costo unitario | $ 160 millones (2013) |
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Yun-20 ( ejercicio chino 运-20 , pinyin Yùn-20 , pal. Yun-20 ) es el primer avión de transporte militar pesado chino fabricado por Xi'an Aircraft Industrial Corporation . El primer vuelo se realizó el 26 de enero de 2013 [2] .
La propuesta técnica de la aeronave fue preparada para implementar el contrato (Acuerdo con AVIC II No. 808/2003 de fecha 20/12/2003) [4] , concluido por el ucraniano " Antonov " con la Corporación Estatal de Aeronaves de China AVIC II el 20 de diciembre de 2003, y que se convirtió esencialmente en el punto de partida en la creación del Y-20.
El avión ha sido desarrollado desde 2006 [5] . El diseño preliminar del TTS es totalmente consistente con la apariencia final actual del Yun-20, que difiere solo en la propuesta de motores: en lugar del D-30KP- 2 ruso que se usa actualmente, se suponía que usaría motores chinos FWS10-118. (permanecieron en desarrollo hasta 2020). Las características de rendimiento del proyecto piloto TTS también son claramente algo más optimistas que las características actuales del Yun-20. También en el Yun-20 no hay [6] soplado de flaps propuesto en el diseño preliminar del TTS por motores al estilo del C-17 A estadounidense. [7] [8] [9] [10] [11]
El 26 de enero de 2013 tuvo lugar el primer vuelo del primer prototipo Yun-20 [2] . El 14 de diciembre de 2013 el segundo prototipo surcó los cielos.
En junio de 2016, los dos primeros Y-20 fueron transferidos para operación de prueba a la Fuerza Aérea de la República Popular China [12] .
Todos los prototipos están equipados con motores rusos D-30KP-2. Sin embargo, según el plan, los aviones de producción deberían estar equipados con su propio motor turboventilador WS-18 con más empuje (122 kN frente a 117 kN) que el del D-30KP-2. Sin embargo, en 2016 se conoció sobre el contrato para el suministro de un gran lote de D-30KP2 a China [13] ; El propio WS-20 más potente , para reemplazar al D-30KP-2 ruso, apareció solo en 2020 [14] (y todavía se está probando).
Las siguientes características corresponden a la modificación Yun-20 [2] :
| Aviación militar de Ucrania después de 1991 | ||
|---|---|---|
Aviones de transporte militar |
| |
| aviación naval | ||
| Stormtroopers y luchadores | ||
| Aviones de entrenamiento y entrenamiento de combate . | ||
| helicópteros de ataque | ||
| Helicópteros multipropósito |
| |
| Helicópteros de entrenamiento | ||
| UAV |
| |
| en cursiva se desarrollan aviones prometedores, en fase de prototipos o aún pendientes de proyectos. * — producción/modernización solo para exportación; ** — desarrollos conjuntos | ||
